2013川藏线骑行攻略 - 图文(6)

2019-04-16 17:19

雅江县城所在地河口镇,建在雅砻江边上。

雅江县城河口镇是雅砻江边的一个小镇,居民以藏族为主,镇子虽小,邮局、银行、超市、网吧、宾馆,五脏俱全。 今天到达雅江县城后,如果你时间不紧,建议在雅江县城停留,明天早上睡个懒觉,爬到相克宗村,休整半日。

如果你时间较紧,也为减少明天的行程难度,建议不住雅江县城,而继续17km上坡住宿相克宗村。需要提醒的是:一是由于你已经骑行了75km,并上上下下的爬山,二是雅江到相克宗村的17km还在修路,所以这17km不是有点难,是灰常难,一般耗时3-5小时。很多兄弟就是在这一段被搞崩溃的。也有N个兄弟让阿志玛大哥汽车接到相克宗,第二天送回原位继续骑。

相克宗村是一个推荐休整的地方,每户人家的客厅就是景点。--因为你一定从未见过如此富丽堂皇的农家客厅。 住宿建议:

1.雅江:离雅江县城800米远,未到雅江县城,铁泉电站桥头,雅江“铁泉拉姆客栈”,免费上网、洗衣机、山泉热水澡。拉姆姐姐,18990472335。

2.相克宗村:“阿志玛青年旅舍”,住宿及晚早餐:50元/人。老板阿志玛,豪爽藏族人,手机:13990482063。--这里是沿途为数不多的原生态藏族青年旅舍,外表简陋,里面温暖。

3.相克宗村:“布珠民居”,这家旅舍也比较有特色,可以考虑住宿。住宿加晚早餐:50元/人,热水和洗衣机免费。布珠,手机:13990473388 。

4.相克宗村:“大阿三民居”藏家旅社,大阿三15196311223 。

2009年8月9日,网友所写的阿志玛特色服务:“阿志玛的厕所真牛B!一泡屎直接从三楼炸到一楼,可以享受高空轰炸机的感觉......”哈哈哈!----不过说实话,晚上去,感觉不出来;早上去,发觉站得那么高,真的还是有点影响发挥。

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D7. 相克宗村(K2981 海拔3543)-90道班(K2986 H3940)-剪子弯山(K2996 海拔4659)-卡子拉山警务站-112道班(K3007)-119道班(K3015 海拔4200,已拆)-135道班(K3031)-卡子拉山口(K3041 标示海拔4718,实际海拔4429)-雷达兵站(K3048 海拔4387)-158道班(K3054 海拔4090):柏油在修路:76km,总里程:600km 最新路况咨询:158道班 徐大哥18783691845

今天全程也只有区区的76km,但你可不要轻视哈。今天的15km上坡,61km起伏路,加上在4000米以上海拔的天际云游,行程肯定不会轻松。另外也不要和我讲你的码表是多少多少,实际上从昨天开始,你已经发现:很多地方里程碑和你的码表根本就对不上,但它仍然是国道上最准确的参考资料。

今天和明天的路,大部分在修整,还随时可能会遇上大风。至少一半的车友在这一带会选择搭车,你咧?今天也很可能是开始以来最困难的一天,所以最好在早上7点多出发哈!

因为途中基本没有合适的补给点,请准备足够的饮水。今天估计的骑行时间为10小时以上。

“相克宗村-理塘”段122km,我们一般分为两天来完成。特别是第1天的行程较紧、较难,请注意控制时间和进程。现在,我们用GPS和文字一起来描述这一段。一是让你心中有数,二也算是鼓舞一下士气吧:(地名后数字为今日总里程,粗体字加下划线为垭口)

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“相克宗村--理塘”海拔数据图(2012年10月10日实测,仅供参考,GPS型号:长天Holux GPSport245 )

D7:相克宗村0(K2981 海拔3500)-<15km上坡>-剪子弯山垭口15(K2996 海拔4659 隧道在修)-<2km平下坡>-卡子拉山警务站17-<12km平坡>-112道班29(K3008,大工地,能住宿)-<8km平坡>-119道班37(K3015 海拔4200,已拆)-<4km上坡>-K3019垭口41-<7km平坡>-K3026垭口48-<5km爽下坡>-135道班53(K3031)-<9km平上坡>-143道班62(K3040,已拆)-<2km上坡>-卡子拉山垭口64(K3042 海拔4429)-<平坡加上坡6km>-雷达兵站70(K3048 海拔4387)-<6km下坡>-158道班76(K3054 海拔4090,附近有小河,寺庙。可住宿,大通铺较干净,乐山厨子菜式多。注意:手机已经有信号。)

D8:158道班0-<4km上坡>-K3058垭口4(海拔4321)-<5km下坡>-红龙乡9(K3063 海拔4163,“唐嘎玛旅馆”可以住宿)-<6km上坡>-K3069垭口15(海拔4377)-<7km平坡加下坡>-柯拉乡22(K3076)-<8km平坡>-188道班30(K3084 海拔4008,可住宿,需睡袋)-<4km平坡>-K3088山脚34-<5km上坡>-理塘山垭口39(K3093海拔4312 隧道在修)-<7km下坡>-理塘46(K3100 海拔4014)。

今天因为途中基本没有合适的补给点,请准备足够的饮水。——很多车友就是从今天开始搭车的哈!你是不是其中一个咧?哈哈哈。不要告诉我你要搭车哈!嘿嘿嘿!

从从剪子弯山腰的村子--相克宗村出发,5km上坡到90道班后,开始之字型盘山。

不久我们也能看到在修的剪子弯山隧道。不过可怜的娃,你还是珍惜佛主给你继续爬到山顶的机会吧。2013年骑行的兄弟,估计已经直接走隧道,而没有爬到山顶享受征服的感觉了。

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回望相克宗村,还藏在山坳里面

继续10km到达剪子弯山垭口。剪子弯山因海拨较高,气候比较多变,请注意及时加暖、防雨和防车。作为补偿的是:今天上午完全是在森林当中前行。

特别提醒是不要妄图抄近路走,一定要走大路。在海拔4000多米的山上扛着自行车爬坡,你可以试试?

考验意志力的时候来啦,哈哈哈!观音念:南无大慈大悲观世音菩萨;如来念:南无阿弥陀佛;波尔念:你搭车我就BS你;你念:不搭车,不搭车,坚决不搭车!——如果你今天不搭车,以后就没那么难啦!

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看到天路就在眼前,你会不会觉得很爽?

K2996到达剪子弯山垭口后,今天和明天的大部分骑行,都将在4千米以上的高原上了。 过垭口下坡2km左右,你就可以看到川藏线下最著名的卡子拉警务站(102K警务站)。虽然这里有个免费提供开水的小房子,但是你要开水还是直接进警务室里面吧!我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天!我们倡议:请你在路过的时候,进警务室坐坐、和警察叔叔们聊聊天,告诉他们外边的一些新鲜事儿,让他们知道我们很感谢他们!让他们知道我们也知道他们很辛苦!——由于今天你的路程会较紧,请将时间控制在10分钟以内。

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