运用重置成本法时，也许只需有一个或几个类似的参照物即可。但是运用现行市价法时，必须有更多的市场数据。如果只取某一个数据作比较，那么现行市价法所作的结论将肯定受到怀疑。 3.收益现值法与现行市价法
如果说收益现值法与现行市价法存在某种联系，那这一联系是现行市价法与收益现值法的结合。
从评估观点来看，收益现值法中任何参数的确定，都具有人的主观性。因为预期收益、折现率等都是不可预知的，也容易引起争议。但是这些参数在运用收益现值法评估车辆价值时必须明确，否则收益现值法就不能使用。然而，一旦从估计上来考虑收益现值法中的参数，这就涉及到估计依据问题。对这样的问题，在市场发达的地方解决的方式是寻求参照物，通过选择参照物，进一步计量其收益折现率及预期年限，然后将这些参照物数据比较有效地运用到被评估车辆上，以确定车辆的价值。 把收益现值法和现行市价法结合起来使用，目的在于降低评估过程的人为因素，更好地反映客观实际，从而使车辆的评估更能体现市场观点。 4.清算价格法与现行市价法
清算价格法与现行市价法，都是基于现行市场价格确定车辆价格法的方法。所不同是，利用现行市价法确定的车辆价格，如果被出售者接受，而不被购买者接受，出售者有权拒绝交易。但利用清算价格法确定的清算价格，若不能被买方接受，清算价格就失去意义。这就使得利用清算价格进行的评估，完全是一种站在购买方立场的评估，在某种程度上，这可以被认为是一种取悦于购买方的评估
3.5.2评估方法的选用
1、重置成本法的适用范围
重置成本法是汽车评估中一种常用方法，它适用于继续使用的汽车评估。对在用车辆，可直接运用重置成本法进行评估，无须作较大的调整。它在汽车评估中得到广泛运用.
2、收益现值法的适用范围
汽车评估多数情况下采用重置成本法,但在某些情况下,也可运用收益现值法.收益现值法较适用于从事营运的车辆。 3、现行市价法的适用范围
现行市价法的运用首先必须以市场为前提，它是借助于参照物的市场或变现价运作的。因此，一个发达活跃的车辆交易市场是现行市价法得以广泛运用前提。
此外，现行市价法的运用还必须以可比性为前提。运用该方法评估车辆市场价值的合理性与公允性，在很大程度上取决于所选取的参照物的可比性如何。可比性包括两方面内容：
1）被评估车辆与参照物之间在规格、型号、用途、性能、新旧程度等方面具有可比性。
2）参照物的交易情况与被评估车辆将要发生的情况具有可比性。
对于车辆的买卖，以车辆作为投资参股、合作经营，均适用现行市价法。 4. 清算价格法的适用范围
清算价格法适用于企业破产、抵押、停业清理时要售出的车辆。这类车辆
必须同时满以下三个方面，可利用此方法:
具有法律效力的破产处理文件、抵押合同及其他民用工业效文件为依据。 车辆在市场上可以快速出售变现
清算价格足以补偿因出售车辆所付出的附加支出总额
3.6旧机动车成新率的估算
旧机动车成新率的估算一般采用使用年限法、综合分析法 3.6.1使用年限法估算成新率
1.估算方法
使用年限法估算旧机动车成新率有两种方法，即等速折旧法和加速折旧法。 1）等速折旧法 计算公式为：
2）加速折旧法
加速折旧法又分为年份数求和法和双倍余额递减法两种。采用加速折旧法估算旧机动车成新率的计算公式为：
用三种方法计算一辆使用年限为10年，现已使用了2年的车辆的使用年限成新率。
Ycn???G式中:Cn?使用年限成新率G?规定使用年限 Y?已使用年限2.规定使用年限与已使用年限 1）规定使用年限
我国先后出台了《汽车报废标准》、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》。上述报废标准是我国现行汽车使用年限规定的法规。汽车有三种使用年限规定，即8年（常见的有出租车）、10年（租赁汽车）和15年（9座）以下非营载客汽车（包括轿车、包含越野车）。 对于大中型拖拉机来说，按照《关于制定大中型拖拉机报废标准的通知 》规定：大中型拖拉机是指功率在20马力及以上的拖拉机，凡属下列情况之一的大中型拖拉机都应报废。
1、 大中型拖拉机使用年限超过15年（或累计工作1.8万小时），经检查调整后，耗油率上升幅度仍超过出厂额定标准20%的，功率降低值超过出厂额定标准15%的；
2、 由于各种原因造成机车严重损坏，无法修复或一次性修理费超过新车价格二分之一的；
3、 使用多年且无配件来源，车型老旧的进口拖拉机、国产非定型和淘汰的拖拉机。
对于国内尚无规定使用年限的其他车辆，其规定使用年限参照《汽车报废标准》和该类产品的会计折旧年限或根据鉴定评估人员的经验加以确定。 2）已使用年限
使用年限是代表汽车运行量和工作量的一种计量，这种计量是以汽车正常使用为前提的，包括正常使用时间和使用强度。对于汽车这种商品来说，它的经济使用寿命指标有规定使用年限，同时也以行驶里程数作为运行量的计量为单位。从理论上讲，综合考虑已使用年限和行驶里程数要符合实际一些，即汽车的已使用年限采用折算年限，即
这种使用年限表示方法即反映了汽车的使用情况、使用强度，又包括了运行条件和某些停驶时间较长的汽车的自然损耗。但在实际操作中，很难找到这一组数据。一般用已使用年限来计算，不足一年的12分之几折算。
４车型评估
4.1加权平均方法
某先生1997年花13.5万元购置了一辆普通桑塔纳作为个人使用，于2001年2月，在某省旧机动车交易市场交易，评估人员检查发现，该发动机排量1.8升，初次登记为1997年8月，基本作为个人市内交通使用，累计行驶里程7万多公里，维护保养一般，路试车况较好。2000年12月，该车市场新车价11万元，请用综合分析法，计算成新率，其综合调整系数采用加权平均
折算年限总的累计行驶里年平均行驶里程的方法确定，计算综合评估值。
解:已使用年限:3年6个月=42个月 即Y=42规定使用年限:15年即18个月,则G=180该车路试车况较好,取车辆技术状况系数为:K1?1.0维护保养一般,取车辆使用与维护状态系数:K2?0.9为国产名牌车，取车辆原始制造质量系数为:K3?0.9私人用车，累计行驶里程7万多公里.取车辆工作性质系数:K4?1该车为个人市内交通使用，取车辆工作条件系数为:K5?0.9则综合调整系数为:K=K1?30%?K2?25%?K3?20%?K4?15%?K5?10%?1.0?30%?0.9?25%?0.9?20%?1.0?15%?0.9?10%?0.945Y该车的成新率为C?(1?)?K?100%?72.45%G4.2综合评估
评估车型：广州本田2.0L 上牌时间：2005年1月 显示里程：83000公里
车辆税费：各项年缴税费、保险费等还有近半年到期 新车包牌参考价格：216000元(未减新车销售促销折让)
静态检查：车辆整体外观良好，内饰整洁，但底盘有明显未加修复的磕碰痕迹，且底盘异响比较明显，维修费用约需10000元。
动态检查：车辆冷车启动后发动机运行有明显的不规律抖动，热车后恢复正常。行驶过程中车辆的动力结合正常，车辆转向、制动性能良好。
综合评定：03款的广本雅阁2.0目前在市场还是颇受欢迎，不过，考虑到目前08款第8代雅阁2.0L的配置明显提高，价格反而有所下降，自然会造成旧款二
手车跌价。这辆车底盘异响比较明显，维修费用约需10000元，所以，在目前市场状况下，这辆车评估价格为136000元左右。
4.3现行市价法
车辆基本信息
品 牌：东风日产天籁 型 号：EQ7250AC 车辆类型：轿车 国产/进口：国产
制造厂名称：东风汽车有限公司 VIN号：LGBF1DE098R1***** 发动机号：VQ25DE03**** 发动机型号：VQ25DE
车身颜色：黑色 燃油种类：93号无铅汽油 排量/功率：2.496L/136KW 出厂日期：08年8月
手续、规费情况：行驶证、机动车登记证书、购置税证、车船使用税、保险等手续齐全 配置： 2.5L V6 VQ系列全铝发动机、CVT无极变速箱，模拟6档、带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）、多连杆式独立后悬挂、电动天窗、定速巡航、一键启动、6安全气囊、ABS + EBD、VSC、自动恒温空调、行车电脑显示屏、氙气大灯、大灯清洗装置、大灯自动延时功能、倒车雷达、6碟CD、DVD、多功能方向盘、四门电动玻璃窗、随速感应智能转向系统、真皮电动座椅、遥控感应钥匙、防眩目内后视镜、高位刹车灯 静态检查：
整车外观良好，油漆无刮伤；前后保险杠、车身大梁、A、B、C柱无钣金维修痕迹；车子内部非常整洁干净，中控台、枫木饰条、真皮座椅保养的很好；大灯、转向灯、雾灯、空调、雨刮、碟机、DVD、行车电脑、车内照明灯等均工作正常；全尺寸备胎、千斤顶、随车工具、警示三角架完好，后备箱很整洁；轮胎无异常磨损；刹车盘很厚。发动机无漏油现象，发动机舱内干净，各线路布局工整。
动态检查：
冷车状态下按下一启动停止键，发动机启动迅速，没有任何的故障灯报警，很快能达到稳定怠速，尾气颜色正常；行驶过程中档变化没有冲击感，换挡过程非常平顺，而且噪音很小，车内安静，加上V6发动机的平顺，在静止状态下几乎感觉不到车子是启动的。制动时ABS工作正常，刹车距离很短；方向盘握起来很舒服，在低速时较小的转向力度让转向变得很轻松，女性也能轻松操作，高速时的转向力度稳健；座椅非常的舒适，有家里沙发的感觉。