15.2超前地质预报技术措施
1）积极配合第三方检测单位做好TSP-203超前地质预报工作。该系统能准确预报隧洞施工前方150M范围内地质条件和岩石特性的情况，为隧道施工变更施工工艺提供依据，大大减少了隧道施工坍方带来的危险性，减少了人员和机械损伤，对保证隧洞施工顺利进行具有直接的指导意义。
2）掌子面超前钻孔预报
用地质钻机超前钻出40-60M的水平钻孔，根据钻孔的岩屑、钻速、水质等的变化情况，结合TSP-203超前地质预报综合判断前方地质、水文条件。
3）地质素描
地质素描随隧道开挖及时进行，地层岩性变化处、构造发育部位、岩溶发育带附近等复杂，重点地段每开挖循环应进行一次；一般地段每10-20M进行一次。隧道内地质素描主要内容：地层岩性、地质构造、地下水等。 15.3不良地质控制技术保证措施
1）防排水作业
对承压水，在每个掘进循环中，在掌子面处钻超前探水孔，以探明地下水情况。当水量较小时，随工作面的向前推进挖好排水沟；当水量较大时，先进行注浆止水，尽可能将水截在隧道之外。
2）施工工序
通过软弱围岩时，各施工工序之间的距离要尽量缩短，并尽快进行全断面衬砌封闭，以减少岩层暴露时间，避免围岩发生松动和地压力增大。
3）开挖作业
采用爆破法掘进时，严格掌握炮眼数量、深度及装药量，尽量减少爆破对围岩的震动。台阶法下半断面开挖采取左右两侧交替作业，并使初期支护尽早封闭成环。
4）支护结构及作业
（1）支护作业必须紧跟开挖面,支护宁强勿弱，并经常检查加固。 （2）加密和加长锚杆并扩大锚设范围，抑制围岩变形；采用中空注浆锚杆，防止锚孔塌孔而影响锚杆施工，实现长锚杆施作。
（3）分部开挖时采用临时仰拱，尽早使支护结构封闭成环。 （4）加强监控量测工作，以修正支护结构的施工参数。
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5）衬砌作业
仰拱超前施作，衬砌紧跟开挖面。 15.4预防塌方技术措施
1)短开挖：控制每循环进尺，使各部开挖工序间的距离尽量缩短，以减少围岩暴露时间。
2)弱爆破：破碎岩层尽量用风镐等人工开挖，必须爆破时，要用浅眼、密眼，并严格控制用药量。
3)快、强支护：每步开挖后要及时进行初期支护并封闭成环，针对围岩变形情况，调整支护参数确保支护结构有足够的强度。
4)快衬砌：衬砌工作须紧跟开挖工作面进行，力求衬砌尽快成环。 5)勤检查、勤量测：加密监控量测频率，发现围岩变形或异状，立即采取有效措施及时处理隐患。 15.5塌方的处理技术措施
1）防止坍方扩大
坍方发生后，首先要采取有效的抢险措施，防止坍方范围继续扩大。在坍方范围内顶部与侧壁的危石及大裂缝处，要抢先进行清除或锚固。加强原有支护，对坍方范围前后原有的支护进行加固，以防止坍方扩大。在坍方范围内架设支撑或喷射混凝土，必要时加设锚杆。对坍方两端尽快作好局部衬砌，以保证坍方不扩大。
2）处理坍方
如坍方体积较小，且坍方范围内已进行喷锚或已架设好较为牢固的构件支撑时，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴，随挖随喷射混凝土，随架设临时构件支撑支顶。
如坍方体较大，或地表已下沉，或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时，则可注浆加固坍体，打设管棚或超前导管，然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌。在处理塌方的同时，要加强排水作业，以减少水对塌方的影响。
3）塌方的支护
塌方稳定以后要立即着手进行支护，以确保安全。一般情况下，锚喷支护要比架设支撑的方法更快、更安全、更省料。
锚喷支护要由外向里、自上而下逐段清理塌下来的石块，先喷一层砂浆，再
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分层喷混凝土，每层5CM，在喷1～2层混凝土以后立即打锚杆，挂网喷射混凝土。架设钢架，在稳住了塌方体以后，即可清除塌方，进行模筑衬砌和衬砌后回填。
用支撑构件处理塌方时，可以根据塌方洞体的情况采用人字架支撑、排架支撑、井箍支撑等形式将塌方体支住。支撑构件必须有足够的强度、抗剪强度，支撑之间一定要连接紧密，不能走动和变形，支撑杆件和岩体之间一定要用填塞木塞紧，以免塌方继续扩大。
4）衬砌和回填
塌方支稳以后，立即清方进行模筑衬砌，快速成环，在衬砌拱圈的适当位置预留孔洞，在衬砌后先在拱背上浆砌2～3M片石护拱，其余空腔再用轻型砌块回填，最后采用注水泥浆、水泥砂浆或其它材料回填密实。
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