下有效预应力大于105kN，可不补张。
2 如果整束束力偏小，并有单根锚下有效预应力不足0.4倍抗拉强度，将对其进行补张，补张后单根钢绞线锚下有效预应力累计增量不得超过整束束力的1.5%。以保证其它绞线不受其影响。 9.3.3 退索处理
1 当不满足补张条件或按9.3.2条补张仍达不到合格要求的钢束均应进行退索处理，退出的钢绞线应报废，严禁再用。
2 梁板退索
1）每次仅从不合格钢束中选取一束（假定编号为X1）退索，退出后即重新梳编穿束张拉；
2）待X1重新张拉完毕后方可再从剩余不合格钢束中再取一束（假定编号为X2）退索，即必须遵循每次只退一束的原则；
3）重复以上步骤直至处理完毕。 3 连续刚构桥退索
1）同时对称张拉的钢束，若有一束需退索处理，与之对称的钢束应附带一同退索。
2）遵循每次只退一束或对称张拉的两束的原则。待其重新梳编穿束张拉完毕以后再进行其它束的退索处理。重复进行直至处理完毕。 9.3.4 单根退索操作步骤
为保证在退索过程中对结构本身的受力影响降到最低和人员安全考虑，本手册强调采用单根退索。单根退索需要一台普通的高压油泵，一台单顶，一个退锚器。单根退索操作步骤如下：
1 安装千斤顶时，首先要有约100～120mm的预先空程伸长，再夹住单根钢绞线，利用退锚器退锚。
2 启动油泵，千斤顶做功拉出工作夹片，并稳压； 3 挑松工作夹片，使之剥离，缓慢卸压，直至为零；
4 若活塞的伸长量无法一次卸完压力，则当活塞长度是工作夹片长度的1.5倍的时候，锁住压力，重新安装工作夹片；
5 继续卸压，使应力转换到工作夹片上； 6 重复以上步骤，直至钢绞线松弛。
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10 压浆与封锚
10. 1压浆
10.1.1 预应力筋张拉后，孔道压浆应在24h内完成，否则应采取措施，确保预应力筋不出现锈蚀。
10.1.2 压浆材料的性能应符合下列要求：
1 浆体强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30MPa。对截面较大的孔道，浆体中可掺人适量的细砂。浆体中一般应掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂和钢筋阻锈剂等外加剂，也可掺入粉煤灰、微膨胀剂，但不得加入铝粉或含有氯化物等有害成分的外加剂。
2 浆体的技术条件应符合下列规定：
1）浆体的水胶比应低于本体混凝土，同时不宜大于0.4。
2）拌和后3h，浆体泌水率不宜大于2%，最终不超过3%，泌水应在24h内重新全部被浆体吸收。
3）通过试验后，浆体掺人适量膨胀剂后，其自由膨胀率应小于10％。泌水率和膨胀率的试验方法见《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录G-10。
4）浆体稠度宜控制在14～18s之间，稠度的试验方法见《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录G-11。 10.1.3 真空压浆工艺
1 在预应力筋张拉完成后，立即用环氧树脂胶或水泥浆进行封锚，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔，封锚胶或水泥浆达到一定强度后方可进行压浆作业。
2压浆前应用压力清水冲洗管道，以排除孔内杂物，保证管道畅通；冲洗后将管道内的空气及多余水分排除，压浆前使其达到负压状态，然后用压浆机以正压力对管道注入水泥浆。
3 压浆前必须贮备足够浆液，储浆罐的储浆体积大于一倍所要灌注的一条预应力管道的体积，以确保压浆过程的连续进行。
4 压浆时先开动真空泵，检查真空度是否符合要求，当真空压力表指示在－0.06～－0.1MPa时，方可压浆。
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5 浆体自拌制至压入管道的延续时间，一般控制在30～45min范围内，在配置和压注过程中应连续搅拌，浆体进入压浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。
6 压浆时，对曲线管道和竖向管道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔泌水，压浆顺序为首先压注下层管道、较集中和邻近的管道，宜尽量连续压浆完成。
7 压浆过程中，如发现管道有局部漏浆时，可在漏浆处用毡片盖好、贴严、顶紧堵漏。如果堵漏无效，则应用水压入管道，将已压进的灰浆冲洗出来，待漏浆处理修补完毕，重新压浆。
8 当真空泵胶管出现浆体时，打开出浆阀，待连续流出与规定稠度相同的浆体后，为保证管道中充满灰浆，应关闭阀门保持不小于0.5MPa的稳压期，稳压5min以上，稳压完成后立即将压浆管密封。
9 压浆时，每一个工作班应留取不少于3组70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体试件，标准养护28天，检查其抗压强度，作为评定浆体质量的依据。
10 宜随机抽取一至两片已压浆梁板，对其压浆密实度进行实体开窗检测，开窗的位置宜在波纹管弯起上端砼保护层厚度薄处进行。
10.1.4 压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
10.1.5 对后张预制构件，在管道压浆前不得安装就位。压浆后，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。 10.1.6 竖向预应力筋压浆
竖向预应力筋压浆普遍存在质量问题，为了加快施工进度，可采用一次压浆两根管的工艺。即将两束相邻的预应力筋的底部锚固端锚垫板的压浆孔用塑料管连通成一组，桥面上安装好进浆管与排浆管，在预应力筋张拉完成后，立即用混凝土封锚，封锚混凝土只需终凝后就可以压浆。这样不仅能保证管道内密封、持压，而且不影响施工进度。压浆完成后，即使沉淀，管道内也能保证密实。
竖向预应力筋压浆时还应注意以下几点：
1 锚垫板、波纹管、压浆管连接部位应密封良好； 2 压浆设备应采用排量小、压力均匀的压浆机；
3 压浆进行前，应先用有一定压力的清水冲洗管道，待出水端流出清水后用
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空压机吹干管道内积水再进行压浆；压浆宜压两次，即在第一次压浆完成后10min左右，再压一次。 10.1.7 压浆堵孔处理
在压浆过程中如出现堵孔现象，应用高压水把孔内已压入的浆液冲洗干净，找到堵孔位置进行处理后再重新进行压浆。
对于可能压浆堵孔的情况，在预应力筋穿束时应该注意，如果穿束时不顺畅，或是预先穿筋的管道在浇筑混凝土后抽动困难，说明管道内不十分通畅，必须在张拉前准确量测定该位置（张拉后便无法量测），并做好记录。一旦压浆发现堵孔，则应根据压浆进浆数量和事先量测记录，准确判定堵孔位置，并在该位置增设注浆孔或排气孔，对该孔进行二次补浆，直至孔内浆液密实。 10.1.8 排气孔堵塞预防
1 对外掺剂的质量进行抽样化验检查，确保外掺剂的化学成分达到指标的要求，对外掺剂的掺加比例和数量进行严格的称量控制。
2 对浆体的技术特性，如膨胀率、泌水率和稠度进行定期测定检查，确保各项参数达到设计要求。
3 在浇筑混凝土前对灌浆孔、排气孔及泌水孔等预设管道进行认真检查，在浇筑混凝土时采取保护措施，使其不损坏。发现损坏、失效时，应及时修复或采取补救措施。 10.2 封锚
10.2.1 压浆完成后，应及时对力筋、锚具进行处理，其中包括对锚具和力筋做防锈、防腐处理。需要封锚的，应对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净，设置钢筋网浇筑封锚混凝土。
10.2.2 封锚混凝土的强度应符合设计要求。设计无要求时，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80%。
11 安全环保措施
11.0.1 预应力筋张拉前应遵守下列规定： 1 张拉作业区无关人员不得进入。
2 检查张拉设备、工具是否符合施工及安全的要求。
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3 锚具、夹片安装前应检查其外观质量及核对合格证书。
4 高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。
5 油泵开动时，进、回油的速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。
6 张拉前，操作人员要确保联络信号。张拉两端相距较远时，应设对讲机等通讯设备。
7 千斤顶两端严禁站人。
11.0.2 张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停止作业。
11.0.3 张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未压浆前梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具和钢束。
11.0.4 管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。
11.0.5 千斤顶、油泵、机械设备定时保养，防止油污泄漏。
11.0.6 力行节水排污，提高施工用水重复率，降低废水排放量，并及时将废水排放进油水分离池内。
11.0.7 施工中，制梁场、存梁场临时用地应结合当地土地利用规划，统筹考虑，要尽量少占用耕地，保护植被和沿线的原有地形地貌。
11.0.8 在城镇居民地区施工时，由机械设备和工艺操作所产生的噪声不能超过国家规定的建筑施工临界噪声排放标准，否则应采取消声措施。
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