大型设备事故案例
前言
为了确保集团公司在“十二五”期间起好步、开好局，在发展中促转型，在转型中谋跨越，抓实集团公司机电工作的“六项举措”和安全工作，现总结了历年来的典型事故，编印成册，望各单位结合实际情况举行案例分析，吸取事故教训，引以为鉴，举一反三，进一步强化和提高大型设备管理，确保大型设备安全运转，杜绝各类事故的发生。
2011年2月18日
目 录
一、提升机
1、云冈矿主井北部提升机箕斗坠落事故-------------------------------- 2、山西某矿罐笼坠罐事故--------------------------------------------------- 3、白洞煤业公司主井提升机坠箕斗事故-------------------------------- 4、晋华宫矿副井提升机过卷事故----------------------------------------- 5、煤峪口矿副立井控制室着火事故---------------------------------------- 6、河南省某矿罐笼坠落事故--------------------------------------------------- 7、湖南省某矿罐笼坠落事故------------------------------------------------ 8、白洞矿主井提升机减速机齿轮断裂事故-----------------------------
二、主通风机
1、某矿主通风机过流跳闸事故------------------------------------------ 2、雁崖矿主通风机风叶扫膛事故--------------------------------------- 3、某矿主通风机司机误操作停机事故--------------------------------- 4、麻家梁矿主通风机风叶扫膛事故------------------------------------ 三、主运输皮带
1、某矿强力皮带断带事故------------------------------------------------ 2、燕子山矿主井皮带滑带事故------------------------------------------ 3、马脊梁矿外运皮带撕裂事故----------------------------------------- 4、同忻洗煤厂111皮带机停机事故----------------------------------- 5、同忻洗煤厂703皮带两次胶带断裂事故-------------------------
一、提升机
案例1：云冈矿主井北部提升机箕斗坠落事故 （一）事故经过
1988 年4月18 日10时15分，云岗矿主井北部提升机在正常提煤至当班第68罐时，1#箕斗减速终了，二次给电没给上，箕斗不能进入爬行段运行，且开始反向下溜，司机发现后即采取工作制动及紧急制动措施，均不能闸住滚筒，箕斗下溜，造成1#箕斗坠入井底，2#箕斗过卷断绳后也坠落井底。 （二）事故原因：
1、制动力矩不足和液压系统失灵是事故的直接原因，液压站G3电磁阀断电后不能自动复位，造成制动器回油缓慢，导致不能及时安全制动。
2、事故发生过程中，虽然超速和过卷保护已动作，但是由于G3阀发生故障不能投入制动，造成坠落事故。 （三）防范措施
1、发现重大安全隐患没引起足够的重视。事故发生的前一天早班绞车二次给电给不上，发生溜车事故，司机汇报后，未引起领导高度重视，没有对二次给电给不上的根本原因进行认真详细检查分析，导致隐患继续存在。
2、管理松懈和规章制度执行不严。事故发生前及事故当班均发现司机脱岗现象，各种记录填写不认真、不详细。检修工作不认真细致。
案例2：山西某矿罐笼坠罐事故 （一）事故经过
2003年2月19日零点，山西某矿基建施工中，绞车司机误操作，致使调绳离合器脱开，造成副罐笼下滑，立井主绞车失灵，发生罐笼坠罐事故，死亡 5 人，受伤2人。 （二）事故原因
1、绞车司机误操作，是造成这起事故的直接原因。
2、主提升绞车司机单人上岗，严重违反《煤矿安全规程》的有关规定，是造成这次事故的重要原因。
3、对主要提升绞车的使用和管理制度不严，措施不力，尤其对绞车
的调绳操作缺乏应有的程序和规定，是造成这起事故的重要原因。 （三）防范措施
1、必须制定详细的操作规程，操作时严格执行操作规程。 2、严格执行《煤矿安全规程》，一人操作，一人监护。 3、为防止绞车调绳离合器因误操作而脱开，增加截止阀。 案例3：白洞煤业公司主井提升机坠箕斗事故 (一)事故经过
2005年9月15日上午7：53，白洞煤业公司主井提升机2＃箕斗发生坠箕斗事故。早班司机接班前，发现2＃箕斗装不进煤，派检修工下井底处理，发现一块大矸石及其它杂物卡住固定漏煤嘴，捅通后，检修工上井。待2＃箕斗装满煤后，由早班司机提升至卸载位置卸煤，卸煤过程中，上述大矸石及杂物将扇形闸门棚住，扇形闸门未能复位，将箕斗卡在卸载点。此时，井架信号工并没有发现该情况，发开车信号，司机正常开车，遂发生松绳，松绳保护警示铃报警后，绞车停车。司机在准备反向紧绳过程中，2＃箕斗坠落。 （二）事故原因：
1、井架信号工责任心不强，未及时发现箕斗异常情况，发出开车信号。
2、司机开车后，由于箕斗被卡住，逐渐松绳，井架受力振动，棚住的矸石及杂物等塌落，扇形闸门复位，箕斗坠落。
3、绞车司机处理反向紧绳不及时。 （三）防范措施：
1. 大块煤、大矸石及杂物在装载前必须进行处理，严禁将其装入
箕斗。
2. 信号工应加强责任心，司机要提高操作技能。
3. 进一步提高提升机各种保护的技术含量，确保提升机安全运行。
案例4：晋华宫矿副井提升机过卷事故 （一）事故经过
2006年1月3日19时12分，晋华宫矿副井提升机司机听到向上慢提的信号时，正常开车，但绞车出现滚筒反转，并且速度明显加快，经手闸手柄、主令手柄扳到零位、踩脚踏紧急制动开关等都未能将绞车制动，随后一声闷响，绞车停止运行，发生过卷事故。造成2人死亡，11人受伤。 （二）事故原因
1、提升机电控系统在重载慢提的工况下，提升机的拖动力矩建立时间长，使其在低速重载启动工况下出现溜车；同时，在溜车过程中绞车的安全控制系统、执行机构发生异常没有按设定进行动作，未实现安全制动。是引起事故的直接原因。
2、该提升机电控系统改造完成以后，有关部门未按相关规定认真进行验收；
3、该提升机电控系统改造完成以后，未进行技术性能测试，即投入使用；
4、该提升机电控系统改造完成以后，未及时编制操作规程，也未对操作人员进行认真培训学习；
5、提升机操作司机连班作业，造成疲劳操作。