大体积混凝土施工方案 兴华高速第X
合同段
11 12 13 14 五、施工准备
灌注砼工 电焊工 电工 钢筋工 6 3 1 10 砼的浇筑 负责钢筋焊接 负责现场临时用电 钢筋加工与绑扎作业 承台施工，需要进行首件验收，施工时严格按照批准的施工方法和有关技术标准，后续的工程质量不低于首件工程标准，确保工程质量优良，同时不断总结经验，进一步完善施工工艺，确保项目整体工程质量。
5.1、技术准备
5.1.1熟悉设计文件、审核施工图纸：组织有关工程技术人员，熟悉设计文件、复核设计图纸。对关于施工有不明确之处（例如在：几何尺寸、材料使用等方面）请求业主、监理及设计方对施工单位及时进行设计技术交底、答疑，已完成。
5.1.2项目总工向技术人员和施工班组交底，交底内容包括：承台施工工艺、几何尺寸、钢筋数量、钢筋长度、质量标准等，已完成。
5.1.3、砼配合比设计 5.2、现场准备
5.2.1、现场的“三通一平”工作已完成，人员、设备已进场，路通、水通、电通、信息通、场地平整。
5.2.2、临时道路：现有临时道路通往施工现场和料场，交通方便，能满足施工要求。
5.2.3、供水：施工位置水源丰富，可就地取水。 5.2.4、临时用电
现场均配备变压器，满足施工用电，同时拌和站各配备一台发电机作为应急设备。
5.2.5、破桩头：为了保证桩基砼与承台砼紧密结合，将桩基顶以上的混凝土面进行破除处理，接桩砼必须先进行浇筑，不可与承台同时浇筑，露出均匀碎石面及达到桩顶设计高程为止，并用水将细渣冲洗干净。
5.2.6、模板拼接：对模板进行试拼，接缝有错台的地方须进行打磨处理；
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除锈时必须用砂浆抹面、磨光机打磨的方式对模板进行除锈。
5.2.7、制作砼料斗；焊接爬梯等。 5.3、机械设备
主要机械设备
序号 1 名称 汽车吊 型号 25T/50T 单位 数量 辆 1/1 用途 模板拆除、安装 2 全站仪 莱卡全站仪 台 1/1 测量放线 3 水准仪 精度1mm 8m3 台 1 水准测量 4 混凝土输送车 辆 7 运送混凝土 5 BX1-500 台 1 钢筋焊接 6 电焊机 BX1-500A 台 1 钢筋焊接 7 BX1-500-1 台 1 钢筋焊接 8 钢筋切断机 数控双机头钢筋弯曲机 GQ40 台 1 钢筋加工 9 TGB2-32 台 1 钢筋加工 10 钢筋调直机 GT12 台 1 钢筋加工 11 插入式振捣器 ZB110-50 台 8 混凝土施工 12
模板 钢模板 套 4 混凝土施工 - 4 -
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六、施工工艺
6.1、施工工艺流程
施工放样 基坑开挖、支护
破桩头 砼垫层 测量放样 承台钢筋安装 钢筋加工 模板安装 模板制作、验收 砼试件 砼浇筑 砼搅拌运输 养护 中间交验 资料收集归档 - 5 - 大体积混凝土施工方案 兴华高速第X
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6.2、施工方案 6.2.1、测量放样
施工放样：利用已布设好并经监理认可的导线控制网和各桩位坐标，用水准仪测量承台位置的地面标高，确定开挖深度。承台按实测的开挖深度以1：1的坡度放坡，承台四周每边加宽0.7米以利于模板安装及基坑排水，确定承台的开挖宽度后用石灰划线，经自检合格后报请监理工程师抽检，抽检合格后进行下道工序施工。
6.2.2、基坑开挖
基坑开挖采用挖掘机开挖，严格按测量放样标出的灰线进行，挖掘机开挖至距基坑底面高20cm后，采用人工清底，以免扰动原基，若有地下水，基坑边缘设置排水沟和集水井，及时抽排地下水。对开挖深度较大、地质情况较差的承台基坑，采用砂袋堆码进行防护处理。 6.2.3、破桩头、精确放样
基坑开挖到设计高程，环切法将桩头破除到设计标高，露出均匀碎石面后，进行验桩，接桩砼必须先进行浇筑，不可与承台同时浇筑，验桩合格后，由测量队用全站仪测出桩的中心点，检查桩基偏位情况，并放样出承台边线位置，用来石灰划线确定承台的平面位置，用墨斗弹出系梁的边线，桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验。基坑底先进行夯实，然后浇筑10cm的C20砼进行封底，作为承台的底模，并在砼垫层底预留出对拉孔，以利于模板安装时对拉。 6.2.4. 钢筋制作与安装
承台钢筋加工均在钢筋场内集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处，用汽车吊将钢筋吊入基坑内。
待封底砼达到一定强度后，用墨线在上面定出两侧边线，按设计图纸要求开始绑扎承台钢筋。 1、作业条件
（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。 2、钢筋加工
（1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，
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方可交付钢筋工下料。
（2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
（3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。 3、钢筋绑扎
（1）钢筋安装在封底砂浆达到一定强度后，用墨线在上面定出两侧边线和钢筋位置线，按设计图纸要求开始绑扎承台钢筋。
（2）钢筋焊接采用电弧焊的方式，钢筋焊接前，搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，焊接时双面焊焊缝长度不小于5d（Φ20钢筋焊缝长度不小于10cm）,单面焊焊缝长度不小于10d ( Φ20钢筋焊缝长度不小于20cm)，钢筋的接头交错排列，相互错开不小于35 d ( Φ20钢筋焊缝长度不小于70cm)，且不宜位于构件的最大弯矩处，
（3）焊接时采用502焊条，焊条应妥善保管防止受潮。焊缝应饱满、平整、无气泡，焊渣清理干净，焊缝、焊接质量严格按规范要求。焊缝、焊接质量严格按规范要求。
（4）在接头长度区段（35d，且不小于500mm）内，同一根钢筋不能有两个接头，接头的截面积不超过总截面积的50%，钢筋成型前应平直，无局部弯折，成型后，表面应清净，有油渍、漆皮、鳞锈的应清除干净。
（5）钢筋绑扎时，应校核钢筋间距，以保证钢筋的保护层符合要求。箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
（6）钢筋绑扎完毕后,应在承台底和钢筋外侧垫齐同标号混凝土垫块，垫块不少于4个/m2,呈梅花型布置，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。 （7）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。 4、质量要求
（1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在钢筋加工场内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。
（2）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止
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