汽车运用与维修专业
《 汽车电控发动机构造与维修 》教案
班级：汽修7、8、9班 授课教师 授课时间 课 型 教学目的 教学重点 教学难点 参考教材 教学内容： 电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、闭合角控制（通电时间控制）和爆震控制三个方面 点火提前角控制：影响点火提前角的因素、最佳点火提前角的确定与控制 闭合角控制： 爆震传感器：磁致伸缩式爆震传感器、压电式爆震传感器 爆震控制：爆震传感器的常见故障及对发动机性能的影响 板书设计 电子教案 袁新民 第15讲 课堂 授课内容 授课题目 使用教具 电子点火系统控制功能 第二章、电控发动机点火控制 实物、工具、量具、专业多媒体教室 掌握电子点火系统对点火提前角的控制与原理；掌握电子点火系统对点火闭合角的控制与原理；掌握电子点火系对爆震的控制与原理 点火提前角控制 发动机转速对最佳点火提前角的影响 汽车电控发动机构造与维修 高等教育出版社 时间分配及备注 2 学时 运用实物模型、课件先理论讲述，然后结合现场观察分析 课后小结 本讲介绍了电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、闭合角控制（通电时间控制）和爆震控制三个方面 应重点理解发动机转速对最佳点火提前角的影响，掌握最佳点火提前角的确定， 掌握爆震传感器的种类 1．影响发动机点火提前角的因素有哪些？ 2．在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的？ 3．常用的爆震传感器有哪几种形式？它们各有什么特点？ 作业 江永县职业中专学校
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班级：汽修7、8、9班 授课教师 授课时间 课 型 教学目的 教学重点 教学难点 参考教材 教学内容： 袁新民 第16讲 课堂讲授 授课内容 授课题目 使用教具 汽油机怠速控制系统的作用及组成 节气门直动式怠速控制执行机构 第三章、电控发动机怠速控制 实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室 了解汽油机怠速控制系统的组成；掌握汽油机怠速控制系统的作用及其分类；掌握节气门直动式怠速控制执行机构的结构及特点 汽油机怠速控制系统的作用 节气门直动式怠速控制执行机构的结构 汽车电控发动机构造与维修 高等教育出版社 时间分配及备注 一般在这几种情况下需要提高发动机怠速：发动机起动后，冷却水没有达到正常温度之前；在发动机怠速运转使用空调时；对动力转向伺服机构，在发动机低速转向行驶时：当发动机转速急剧降低到怠速时 发动机怠速控制系统有组成：组件及功能 气门直动式怠速控制执行机构的结构及特点 2 学时 运用实物模型、课件先理论讲述，然后结合现场观察分析 板书设计 电子教案 课后小结 本讲介绍了汽油机怠速控制系统的组成；汽油机怠速控制系统的作用及其分类；节气门直动式怠速控制执行机构的结构及特点 应重点掌握汽油机怠速控制系统的作用及其分类 1．一般在哪些情况下需要提高发动机的怠速转速？ 2．汽油机怠速控制各级组织主要由哪些部件组成？ 3．步进电机式怠速控制执行机构的控制内容有哪些？ 作业
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班级：汽修7、8、9班 授课教师 授课时间 课 型 教学目的 教学重点 教学难点 参考教材 教学内容： 袁新民 第17讲 课堂、现场 授课内容 授课题目 使用教具 旁通空气式怠速控制执行机构 第三章、电控发动机怠速控制 实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室 了解各种旁通空气式怠速执行机构的区别及特点；熟悉平动电磁阀式怠速控制执行机构的工作原理；掌握旋转电磁阀式怠速控制执行机构工作的控制原理 旋转电磁阀式怠速控制执行机构工作的控制原理 旋转电磁阀式怠速控制执行机构工作的控制原理 汽车电控发动机构造与维修 高等教育出版社 时间分配及备注 旁通空气式怠速控制执行机构种类有：双金属片式，石蜡式，平动电磁阀式，旋转电磁阀式和步进电机式五种 各种旁通空气式怠速执行机构的比较 平动电磁阀式怠速控制执行机构的工作原理 旋转电磁阀式怠速控制执行机构工作的控制原理 2 学时 运用实物模型、课件先理论讲述，然后结合现场观察分析 板书设计 电子教案 课后小结 本讲介绍了旁通空气式怠速控制执行机构种类；各种旁通空气式怠速执行机构的比较；平动电磁阀式怠速控制执行机构的工作原理；旋转电磁阀式怠速控制执行机构工作的控制原理 应重点掌握旋转电磁阀式怠速控制执行机构工作的控制原理 1．旁通空气式怠速控制执行机构一般分为哪几类？ 2．简述平动电磁阀式怠速控制执行机构的工作原理。 3．简述旋转电磁阀式怠速控制执行机构工作的控制原理。 作业 江永县职业中专学校
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班级：汽修7、8、9班 授课教师 授课时间 课 型 教学目的 教学重点 教学难点 参考教材 教学内容： 怠速控制执行机构（丰田车步进电机型）：ISC阀工作原理、ISC阀的检测步骤 怠速控制执行机构（丰田车旋转电磁阀型）：ISC阀工作原理、ISC阀的检测步骤 怠速控制执行机构（美国通用公司步进电机型）：ISC阀工作原理、ISC阀的检测步骤 袁新民 第18讲 课堂、现场 授课内容 授课题目 使用教具 怠速控制执行机构检查 第三章、电控发动机怠速控制 实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室 掌握各种旁通空气式怠速执行机构的检查维修方法 怠速控制执行机构（丰田车步进电机型）；怠速控制执行机构（丰田车旋转电磁阀型）；怠速控制执行机构（美国通用公司步进电机型） 怠速控制执行机构（美国通用公司步进电机型） 汽车电控发动机构造与维修 高等教育出版社 时间分配及备注 2 学时 运用实物模型、课件先理论讲述，然后结合现场观察分析 板书设计 电子教案 课后小结 本讲介绍了怠速控制执行机构（丰田车步进电机型）；怠速控制执行机构（丰田车旋转电磁阀型）；怠速控制执行机构（美国通用公司步进电机型）等三种类型怠速控制执行机构的工作原理和检测步骤 应重点掌握怠速控制执行机构（丰田车步进电机型）工作原理和检测步骤 1．如何检测丰田车步进电机式怠速控制执行机构的好坏？ 2．如何检测丰田车旋转电磁阀式怠速控制执行机构的好坏？ 作业 江永县职业中专学校
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《 汽车电控发动机构造与维修 》教案
班级：汽修7、8、9班 授课教师 授课时间 课 型 教学目的 教学重点 教学难点 参考教材 教学内容： 袁新民 第19讲 课堂、 授课内容 授课题目 使用教具 怠速控制执行机构检查 第三章、电控发动机怠速控制 实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室 掌握各种旁通空气式怠速执行机构的检查维修方法 怠速控制执行机构（桑塔纳时代超人节气门直动式）；示波器检测怠速控制信号 怠速控制执行机构（桑塔纳时代超人节气门直动式）的检测 汽车电控发动机构造与维修 高等教育出版社 时间分配及备注 怠速控制执行机构（桑塔纳时代超人节气门直动式）的检测：检查怠速、检查节气门控制部件 示波器检测怠速控制信号：标准波形与故障波形的比较 2 学时 运用实物模型、课件先理论讲述，然后结合现场观察分析 板书设计 电子 教案 课后小结 本讲介绍了怠速控制执行机构（桑塔纳时代超人节气门直动式）的检测；用示波器检测怠速控制信号时标准波形与故障波形的比较 应着重理解怠速控制执行机构（桑塔纳时代超人节气门直动式）的检测 1．如何利用检测仪检测桑塔纳时代超人车节气门控制组件的好坏？ 作业
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