公路工程质量检验评定标准(WORD版)(6)

2019-04-21 12:15

1) 表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象,对于高速公路和一级公路,有上述 缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以 0.2m 宽度,折算成面积)之和不得超过受检面积的 0.03%,其他公路不得超过 0.05%。不符合要求时每超过 0.03%或 0.05%减 2 分。

半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进行灌缝处理。 2) 搭接处应紧密、平顺,烫缝不应枯焦。不符合要求时,累计每 10m 长减 1 分。

3) 面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。不符合要求时,每一处减 1~2 分。

7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) 7.4.1 基本要求

1) 沥青材料的各项指标应符合设计要求和施工规范。

2) 各种材料的规格和用量应符合设计要求和施工规范,上拌沥青混凝土混合料每日应做抽提试验和马 歇尔稳定度试验。

3) 碎石层必须平整坚实,嵌挤稳定,沥青贯入应深透,浇洒应均匀,不得污染其他构筑物。 4) 嵌缝料必须趁热撤铺,扫料均匀,不应有重叠现象。

5) 上层采用拌和料时,混合料应均匀一致,无花白和粗细分离现象,摊铺平整,接茬平顾,及时碾压 密实。

6) 沥青贯入式面层施工前,应先做好路面结构层与路肩的排水。 7.4.2 实测项目

见表 7.4.2。

表 7.4.2 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层)实测项目

项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 3.5 5.8 检查方法和频率 平整度仪:全线每车道连续 按每 100m 计算 IRI 或 σ 3m 直尺:每 200m测 2 处310 尺 按附录 I 检查 按附录 H 检查 每 200m 每车道 1 点 每工作日每层洒布查 1 次 经纬仪:每 200m 测 4 点 水准仪:每 200m 测 4 断面 权值 1 平整度 σ(mm) IRI(m/km) 最大间隙 h(mm) 3 8 符合设计要求 -8%H 或-5mm -15%H 或-10mm ±0.5% 30 ±15 ±30 不小于设计 ±0.5 2 弯沉值(0.01mm) 厚度 (mm) 代表值 合格值 22 3 3 1 2 2 2 3 4 5 6 沥青总用量(kg/m) 中线平面偏位(mm) 纵断高程(mm) 宽度 (mm) 有侧石 无侧石 横坡(%) 7 8 尺量:每 200m 测 4 处 水准仪:每 200m 测 4 断面 注:①当设计厚度≧60mm 时,按厚度百分率控制;当设计厚度<60mm 时,按厚度不足的毫米数控制。

H 为厚度(mm)。

②沥青总用量按《公路路基路面现场测试规程》中 T0892 的方法,每工作日每层洒布沥青检查一次, 并计算同一路段的单位面积的总沥青用量。 7.4.3 外观鉴定

1) 表面应平整密实,不应有松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油等现象,有上述缺陷的面积之和不 超过受检面积的 0.2%。不符合要求时每超过 0.2%减 2 分。 2) 表面无明显碾压轮迹。不符合要求时,每处减 l~2 分。

3) 面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,无积水现象。不符合要求时,每一处减 1~2 分。 7.5 沥青表面处治面层 7.5.1 基本要求

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1) 在新建或旧路的表层进行表面处治时,应将表面的泥砂及一切杂物清除干净,底层必须坚实、稳定、 平整,保持干燥后才可施工。

2) 沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。 3) 沥青浇洒应均匀,无露白,不得污染其他构筑物。

4) 嵌缝料必须趁热撒铺,扫布均匀,不得有重叠现象,压实平整。 7.5.2 实测项目 见表 7.5.2。

表 7.5.2 沥青表面处治面层实测项目

项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 4.5 7.8 检查方法和频率 平整度仪:全线每车道连续按 每 100m 计算 IRI 或 σ 权值 1 平整度 σ(mm) IRI(m/km) 最大间隙 h(mm) 3 10 符合设计要求 -5 -10 ±10% 30 ±15 ±30 不小于设计 3m 直尺:每 200m 测 2 处310 尺 按附录 I 检查 按附录 H 检查;每 200m 每车 道1点 每工作日每层洒布查 1 次 经纬仪:每 200m 测 4 点 水准仪:每 200m 测 4 断面 2 弯沉值(0.01mm) 厚度 (mm) 代表值 合格值 22 3 3 1 2 2 3 4 5 6 沥青总用量(kg/m) 中线平面偏位(mm) 纵断高程(mm) 宽度 (mm) 有侧石 无侧石 7 8 尺量:每 200m 测 4 处 横坡(%) ±0.5 水准仪:每 200m 测 4 断面 2 注:同表 7.4.2 注②。 7.5.3 外观鉴定

1) 表面平整密实,不应有松散、油包,油丁、波浪、泛油、封面料明显散失等现象,有上述缺陷的面 积之和不超过受检面积的 0.2%。不符合要求时每超过 0.2%减 2 分。 2) 无明显碾压轮迹。不符合要求时,每处减 1~2 分。

3) 面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顾,不得有积水现象。不符合要求时,每处减 1~2 分。 7.6 水泥土基层和底基层 7.6.1 基本要求

1) 土的性能应符合设计要求,土块要经粉碎。 2) 水泥用量按设计要求控制准确。 3) 路拌深度要达到层底。

4) 混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间 不应超过 3~4h,并应短于水泥的终凝时间。

5) 碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。 7.6.2 实测项目 见表 7.6.2。

表 7.6.2 水泥土基层和底基层实测项目

项次 规定值或允许偏差 检查项目 基层 底基层 检查方法和频率 权 值 高速公路 其他 高速公路 其他公 一级公路 公路 一级公路 路 1 压实度 代表值 (%) 极值 - - 95 91 95 91 93 89 按附录 B 检查每 200m 每车道 2 处 3

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2 3 4 平整度(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 厚度(mm) 代表值 合格值 - - - - - 12 12 15 3m 直尺:每 200m 测 2 处310 尺 2 1 1 +5,-15 +5,-15 +5,-20 水准仪:每 200m 测 4 个断面 不小于设计 -10 -25 ±0.3 -12 -30 尺量:每 200m 测 4 个断面 按附录 H 检查,每 200m 每车道 1 点 -10 -20 ±0.5 不小于设计 5 6 7 2 1 3 横坡(%) 强度(Mpa) ±0.5 水准仪:每 200m 测 4 个断面 按附录 G 检查 符合设计要求 符合设计要求 7.6.3 外观鉴定 1) 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时,每处减 1~2 分。 2) 施工接茬平整、稳定。不符合要求时,每处减 1~2 分。 7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 7.7.1 基本要求

1) 粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料,矿渣应分解稳定,未分 解渣块应予剔除。

2) 物质 水泥用量和矿料级配按设计控制准确。 3) 路拌深度要达到层底。

4) 摊铺时要注意消除离析现象。

5) 混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间不 应超过 3~4h,并应短于水泥的终凝时间。

6) 碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。 7.7.2 实测项目

见表 7.7.2。

表 7.7.2 水泥稳定粒料基层和底基层实测项目

项次 检查项目 规定值或允许偏差 基层 底基层 检查方法和频率 权值 高速公路 其他公路 高速公路 其他公路 一级公路 一级公路 1 压实度 代表值 (%) 极值 98 94 97 93 96 92 95 91 15 按附录 B 检查每 200m 每车道 2 处 3m 直尺:每 200m 测 2 处310 尺 3 2 平整度(mm) 8 12 12 2 3 纵断高程(mm) +5,-10 每 200m 测 1 +5,-15 +5,-15 +5,-20 水准仪:4 个断面 4 宽度(mm) 厚度 代表值 (mm) 合格值 不小于设计 -8 -15 不小于设计 -10 -25 尺量:每 200m 测 4 1 个断面 按附录 H 检查,每 3 200m 每车道 1 点 5 -10 -20 ±0.5 -12 -30 6 7 横坡(%) ±0.3 ±0.3 每 200m 测 1 ±0.5 水准仪:4 个断面 3 强度(Mpa) 符合设计要求 符合设计要求 按附录 G 检查 7.7.3 外观鉴定 1) 表面平整密实、无坑洼、无明显离析.不符合要求时,每处减 1~2 分。 2) 施工接茬平整、稳定。不符合要求时,每处减 1~2 分。

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7.8 石灰土基层和底基层 7.8.1 基本要求

1) 土质应符合设计要求,土块要经粉碎。

2) 石灰质量应符合设计要求,块灰须经充分消解才能使用。

3) 石灰和土的用量按设计要求控制准确,未消解生石灰块必须剔除。 4) 路拌深度要达到层底。

5) 混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。 6) 保湿养生,养生期要符合规范要求。 7.8.2 实测项目

见表 7.8.2。

表 7.8.2 石灰土基层和底基层实测项目

规定值或允许偏差 项次 检查项目 基层 底基层 检查方法和频率 权值 高速公路 一级公路 其他公路 高速公路 一级公路 其他公路 1 压实度 代表值 - 95 95 93 按附录 B 检查,每 (%) 极值 - 200m 每车道 2 处 3 91 91 89 平整度(mm) - 12 12 15 3m 直尺:每 200m 2 测 2 处310 尺 2 3 纵断高程(mm) - +5,-15 +5,-15 +5,-20 水准仪:每 200m测 4 个断面 1 4 宽度(mm) 不小于设计 不小于设计 尺量:每 200m 测 4 个断面 1 5 厚度 代表值 - -10 -10 -12 按附录 H 检查,每 (mm) 合格值 - -20 -25 -30 200m 每车道 1 点 2 6 横坡(%) - ±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪:每 200m测 4 个断面 1 7 强度(Mpa) 符合设计要求 符合设计要求 按附录 G 检查 3 7.8.3 外观鉴定 1) 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时,每处减 1~2 分。 2) 施工接茬平整、稳定。不符合要求时,每处减 1~2 分。 7.9 石灰稳定粒料(碎石,砂砾或矿渣等)基层和底基层 7.9.1 基本要求

1) 粒料应符合设计和施工规范要求,矿渣应分解稳定后才能使用。 2) 石灰质量应符合设计要求,块灰须经充分消解才能使用。 3) 石灰的用量按设计要求控制准确,未消解生石灰块必须剔除。 4) 路拌深度要达到层底。

5) 混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。 6) 保湿养生,养生期要符合规范要求。 7.9.2 实测项目 见表 7.9.2。

表 7.9.2 石灰稳定粒料基层和底基层实测项目

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 基层 底基层

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高速公路 高速公路 其他公 其他公路 一级公路 一级公路 路 1 压实度 代表值 - 97 96 95 (%) 检查每 200m 每车道 2 处 3 极值 - 93 92 91 按附录 B 2 平整度(mm) - 12 12 15 3m 直尺:每 200m 测 2 处310 尺 2 3 纵断高程(mm) - +5,-15 +5,-15 +5,-20 水准仪:每 200m 测 4 个断面 1 4 宽度(mm) 不小于设计 不小于设计 尺量:每 200m 测 4 个断面 1 5 厚度 代表值 - -10 -10 -12 按附录 H 检查,每 200m 每车道 1 (mm) 合格值 - -20 -25 -30 点 2 6 横坡(%) - ±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪:每 200m 测 4 个断面 1 7 强度(Mpa) 符合设计要求 符合设计要求 按附录 G 检查 3 7.9.3 外观鉴定 1) 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时,每处减 1~2 分。 2) 施工接茬平整、稳定。不符合要求时,每处减 1~2 分。 7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 7.10.1 基本要求

1) 土质应符合设计要求,土块要经粉碎。

2) 石灰和粉煤灰质量应符合设计要求,石灰须经充分消解才能使用。 3) 混合料配合比应准确,不得含有灰团和生石灰块。

4) 碾压时应先用轻型压路机稳压,后用重型压路机碾压至要求的压实度。 5) 保湿养生,养生期要符合规范要求。 7.10.2 实测项目

见表 7.10.2。

表 7.10.2 石灰、粉煤灰土基层和底基层实测项目

规定值或允许偏差 项次 检查项目 基层 底基层 检查方法和频率 权值 高速公路 一级公路 其他公路 高速公路一级公路 其他公路 1 压实度 代表值 - 95 95 93 按附录 B 检查,每 (%) 极值 - 91 91 89 200m 每车道 2 处 3 12 15 3m 直尺:每 200m 2 平整度(mm) - 12 测 2 处310 尺 2 3 纵断高程(mm) - +5,-15 +5,-15 +5,-20 水准仪:每 200m测 4 个断面 1 4 宽度(mm) 不小于设计 不小于设计 尺量:每 200m 测 4 个断面 1 5 厚度 代表值 - -10 -10 -12 按附录 H 检查,每 (mm) 合格值 - -20 -25 -30 200m 每车道 1 点 2 6 横坡(%) - ±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪:每 200m测 4 个断面 1 7 强度(Mpa) 符合设计要求 符合设计要求 按附录 G 检查 3 7.10.3 外观鉴定 1) 表面平整密实、无坑洼。不符合要求时,每处减 1~2 分。 2) 施工接茬平整、稳定。不符合要求时,每处减 1~2 分。

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