2.工程地质条件 2.1工程地质
工程场地位于长江三角洲入海口东南前缘，其地貌属于上海地区大地貌单元中的滨海平原类型，其天然地形基本平坦，本工程桩基和地质关系见下图（地质剖面取地质资料中C13勘测孔）
①1人工填土②3灰黄~灰色粉质粘土④灰色淤泥质粘土00113⑤1-1灰色粘土⑤1-2灰色粉质粘土⑥1暗绿～草黄色粉质粘土⑦1草黄～灰色砂质粉土
桩基和地质关系图
00130095007300192003800040014000099553
2.2地下水 （1）潜水
本拟建场地浅部土层中的地下水属于潜水类型，其水位动态变化受控于大气降水和地面蒸发等，地下水位丰水期较高，枯水期较低，本次勘测水位埋深1.5~3.4m之间，相应标高为-0.03~1.39m。 （2）承压水
本工程⑦、⑨号为承压水层，其承压水头埋深在3~11m之间。 3、施工部署 3.1场地布置
由于原工地大门位于大田路上，大田路为单行道，车辆及机械设备进出不便且转弯半径不够，我们经过与区交警和路设部门联系和协调，在新闸路大田路口上新开一处7m宽大门，以满足大型的机械设备进出场。
用挖机拆除大门口处作为门卫的临时砖房和场地内废弃围墙，以便于大型设备作业需要。
因拔桩工程采用的均为大型的机械设备，有150吨吊车和RT20H全回转钻机，尤其是全回转钻机在拔桩过程中对地基会产生约400吨的反力，如地基基础不牢固对施工安全和质量都有很大的影响，因此针对场地条件要求较高情况，在拔桩区域场地需要全部采用钢筋砼硬化，并在拔桩区域西侧施工一条10m宽的施工道路，施工道路及场地硬化的钢筋混凝土路面厚度25cm，采用C30砼，里面配置一层￠16@200钢筋网片，施工道路平面布置图见附图01：施工平面布置图.
由于场地硬化和施工道路在开挖基坑探明桩位后回填土上方，因此必须采取措施以保证道路基础满足大型设备承载要求，具体施工流程如下：
回填土区域铺设30cm厚道渣→用压路机压实→施工钢筋混凝土路面。 3.2用水计划、用电计划 3.2.1用水计划
由于在钢套管钻进过程中，钢套管内要充满水，以防止⑦号土中承压水上涌，
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给周围环境带来不利的影响，因此现场至少需要2寸给水头子，我施工单位将积极从周边单位借取。
a. 现场给水主管路采用Dg50(2″)，沿工地围墙敷设。为了方便施工用水，给水主管路沿线相隔20m设一个给水站，各装一只Dg25(1″)和Dg15(1/2″)的带宝塔头接管的阀门。
b. 施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需求，敷设适当通径的给水支管路。 3.3.2用电计划
现场投入的设备全回转钻机、吊车等均为柴油自带动力不需要用电，现场用电主要为电焊、泵抽水及行政生产生活用电，共需要150kw。
我施工单位将在施工现场附近设置需提供150KW的接电点。
a. 动力电源从施工变配电所引出，采用橡套电缆供电，沿工地周围布设2路电缆主干线。现场设若干只动力配电箱，电源分别从主干线电缆引出。
b. 照明电源单独从施工变配电所引出，采用橡套电缆供电，沿工地围墙布设照明电缆线，分别通到工地照明配电箱中。 3.4施工进度计划
见附表01：施工进度计划部表
Φ800钻孔灌注桩：每台全回转设备完成一根桩拔除需要2天。 Φ550钻孔灌注桩：每台全回转设备完成一根桩拔除需要1天。
2008年5月9日开始进场做准备工作，2008年7月31日完成所有43根拔桩施工。 3.5设备配备计划
采用RT260H全回转钻机一台，120吨吊车一部，150吨吊车一部负责拔桩施工。
主要施工设备表 序号 设备名称 规格型号 120t 150台 RT260H 单位 台 台 台 数量 1 1 1 5
1 履带式吊机 2 履带式吊机 3 RT260H全回转钻机
4 挖机（带镐头） 6 冲抓斗 7 泥浆泵 8 泥浆泵 9 污水泥浆泵 10 电焊机 11 电焊机 12 水准仪 13 全站仪 3.6人员配备计划
0.8m 3PNL 86NL 100NL BX1-300A/500A AX4300－14KW DSZ3 NikonDTM-530E 3台 个 台 台 台 台 台 台 台 1 1 1 1 1 2 2 1 1 主要施工设备表 序号 1 2 3 4 5 6 7 工 种 吊车驾驶员 起重工 全回转钻机操作及配合人员 测量工 电 工 电焊工 机修工 普通工、辅助工 总计： 4.全回转钻机拔桩方案 4.1施工总体流程
根据金海公司提供资料用全站仪放出所有待拔桩桩位→开挖2m深基坑将待拔桩位暴露出来→实测暴露出来的桩中心坐标并请监理核认→回填土施工钢筋混凝土硬路面→根据实测桩中心坐标重新放样到钢筋混凝土硬路面上，并放出盾构轴线确定待拔桩数并请监理复核→拔桩→回灌水泥、石灰砂浆并留取试块。 4.2拔桩前期准备工作
1、施工前，进行详细的技术、安全和管线交底工作；
2、拔桩前对施工区域内的管线进行开样洞探查，确认其与清除桩之间的关
人 数 2 2 5 1 1 2 2 5 20 6
系，以便及时采取搬迁或保护措施； 3、测量放样，放出所有待拔桩中心并现场标注
桩的定位问题是拔桩工作的前提和基础，拔桩前找桩工作和桩的定位工作是重中之中。
根据业主提供的西斯文里地块物探探测成果，我们马上组织测量人员对物探成果中43根桩的平面位置进行了现场放样，并对部分桩实行了现场挖掘进行位置复核，结果发现成果表中一些坐标相对应的桩并未找到，这说明原有探测成果可能存在一定偏差。
为此，我们根据业主提供的区间线路光盘，现场放样出区间中心线，采取最为直接的方法，将区间中心线两侧各8m范围内需要拔桩区域的地表土统一挖下去2m，需要拔除的桩体就完全暴露出来，然后对区间中心线两侧各5.5m范围内实际暴露的桩体进行测量定位并做好标记。见附图02：桩位布置和区间轴线关系示意图。
4、施工全回转钻机反力基础和钢筋混凝土路面，
测量定位完成后进行回填压实，为保证回填土的密实度，回填土体采用压路机进行压实，基础和路面均采用钢筋混凝土结构，厚25cm，C30砼，配￠16@200钢筋网片一层。
5、考虑到根据业主提供坐标图所放出的桩位可能有偏差，对于在开挖中未 暴露出的桩体（包括在43根桩内的），我们将采用全回转钻机进行探桩，具体方法为：采用全回转钻机以原设计桩位置为中心，如钻入深度超过15m未遇到桩，则判断该处桩不存在，此时马上和业主、设计单位联系，确定桩位变化情况，明确拔桩的具体数量。 4.2.全回转钻机拔桩方案 4.2.1.全回转拔桩设备情况
（1）全回转动力设备
全回转动力设备主要是为套管360o回转以及刀头切割障碍物提供动力，包括上下抱箍夹紧系统和一套竖向顶升系统。
TR260H全回转钻机参数如下：
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