青荣城际铁路工程Ⅲ标段DK133+185-DK168+900冬季施工专项方案
图4.4.3-8涵洞基础或顶板测温点布置侧面图（单位：cm） 涵洞侧墙分三层布设测温孔，第一层距离墩身底部以上5cm处，第二层位于墩身的中间位置，第三层位于墩身顶部以下5cm处，每层均埋设4个测温孔，具体布设详见图4.4.3-9、图4.4.3-10。
图4.4.3-9 涵洞侧墙测温点布置侧面图（单位：cm）
图4.4.3-10 涵洞侧墙测温点布置平面图（单位：cm）
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4、连续梁测温孔埋设方式
连续梁一般每隔4m埋设一套测温设施，分别在梁体底板中间、顶板中间、腹板位置埋设测温孔，共埋设4个，底板及顶板混凝土面以下5cm处，腹板处埋深为1.5m，0.8m。具体埋设方式待连续梁图纸下发后进行布设。
4.4.4、测温频率
表4.4.4-1 测温项目及测温次数
测温项目 大气温度 工作环境温度 混凝土各种原材料 混凝土出罐温度 混凝土入模温度 混凝土养护温度 测温次数 每昼夜3次 每工作班 两次 同上 同上 同上 每昼夜4次 测温时间 6:00、14：00、21：00 上、下午开盘各一次 同上 同上 同上 混凝土浇筑完1h一次，后每6h一次 4.4.5、测温管理工作
1、施工现场要在施工前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度进行观测。指定专人负责，专职测温工作人员要认真负责，测试数据真是可靠；
2、测温时间和测温数据要详细记录，画出温度曲线变化图，并整理归档；
3、质量检查人员，每天要抽查测温情况，并将其纳入质量控制范围； 4、测温人员每天24h都应有人上岗，实行严格的交班制度，测温人员要分项分部位填写测温记录并妥善保管；测温负责人要定期将测温记录交施工处技术人员归入技术档案，以备存查。
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第五章、安全体系及安全生产保证措施
5.1、安全目标
1、杜绝较大及以上施工安全责任事故；
2、杜绝责任一般B 类（客车一般C 类）及以上铁路交通事故； 3、杜绝责任特种设备、道路交通、火灾、爆炸大事故； 4、杜绝责任从业人员死亡事故。
5.2、安全保证体系
根据本项目的具体情况，建立健全符合本项目特点的安全生产保证体系，配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。
项目经理部建立以项目经理为首的安全保证体系，经理部和各部门、施工架子队分级负责（见图5.2-2安全保证体系框图），以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单元工程的施工安全。
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安全管理领导小组 组长：项目经理 副组长：项目副经理 副组长：项目总工程师 工程部安质部计财部物设部综合部试验室 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部 24
架子队质量管理领导小组 各作业班组
图5.2-1 安全生产管理组织机构图
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项目部 安全生产委员会 主 任：项目经理 副主任：项目副经理、总工 委 员：各部门负责人 安全责任体系 安全教育体系 职业健康与安全体系 安全工作体系 安全检查制度 各职能部门 安全管理制度 安全活动经费 安全奖惩制度 岗位安全责任制 系统安全教育 各种安全警示 三工教育 制度 防防防 防防严电机物爆坍格防械体 破塌火火车打伤涌工防辆击害水品洪 事高事事管故 空故 故 理 坠落 综定日合期常安安安全全全检检检查 查 查 施工架子队 各级安全员 各班组 奖罚兑现 提高安全意识 提高预测预控能力 消除事故隐患 职业健康与 安全防护用品 目标 图5.2-2 安全保证体系图
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