表6.3.2-1 房间空气调节器能效限定值
类 型 整体式 分体式 额定制冷量 CC（kW） CC≤4500 4500 对应的制冷季节能源消耗效率（SEER）指标（Wh/Wh） 类 型 分体式 额定制冷量 CC（kW） CC≤4500 4500 表6.3.3-1 冷水（热泵）机组制冷性能系数 类 型 风冷式或蒸发冷却式 活塞式/涡旋式 螺杆式 额定制冷量 CC（kW） CC≤50 CC>50 CC≤50 CC>50 CC≤528 528 类 型 不接风管 风冷式 接风管 不接风管 水冷式 接风管 2.90 2.50 3.20 能效比（W/W） 2.80 19 表6.3.3-3 溴化锂吸收式机组性能参数 名义工况 机 型 冷温水进/出口温度(℃) 18/13 蒸汽双效 30/35 冷却水进/出口温度(℃) 蒸 汽 压 力(MPa) 0.25 0.4 0.6 0.8 直燃 供冷12/7 供热出口60 30/35 — — — 性能参数 单位制冷量蒸汽耗量〔kg/（kW·h）〕 ≤1.40 ≤1.31 ≤1.28 — — 性能系数（W/W） 制冷 — — — — ≥1.20 — 供热 — — — — — ≥0.90 12/7 注：直燃机的性能系数为：制冷量（供热量）/[加热源消耗量（以低位热值计）+电力消耗量（折算成一次能）]。 6.3.4 采用多联式空调（热泵）机组作为户式集中空调的机组时，所选用机组的综合性能系数（IPLV(C)）不应低于国家标准《多联式空调（热泵）机组综合性能系数限定值及能源效率等级》GB21454-2008中规定的第2级。见表6.3.4。 表6.3.4 多联式空调（热泵）机组的制冷综合性能系数（2级） 名义制冷量（CC）/（W） CC≤28000 28000W 1 应采用闭式循环系统，系统应采用变流量方式； 2 冬、夏季循环水泵应分别设置； 3 系统较小或各环路负荷、压力损失相差不大时（小于50KPa），宜采用一次泵系统，以上条件相差较大时，应采用二次泵系统； 4 一次泵系统经过包括设备的适应性、控制方案等技术论证后，在确保系统运行安全可靠且具有较大的节能潜力和经济性前提下，可采用变速调节方式；二次泵宜根据流量需求的变化采用变速变流量调节方式； 5 冷水机组的冷冻水供回温差不应小于5℃，在技术可靠、经济合理的前提下宜尽量加大冷冻水供回水温差； 6 空调冷热水、冷却水系统均应采取可靠的水处理措施，冷却水系统应具有过滤、缓蚀、阻垢、杀菌、灭藻等水处理功能； 7 冷却塔应设置在空气流通条件好的场所。 6.3.6 当峰谷电价差较大（最小峰谷电价比>3:1），有条件蓄能，经技术经济分析（回 20 收投资差额的期限不超过5年）夏季可考虑采用冰蓄冷空调方式，空调供回水温差宜适度加大（6~8℃），冬季可考虑采用电锅炉蓄热作为空调（采暖）热源。 6.3.7 空气调节冷热水系统的输送能效比（ER）应按式（6.3.7）计算且不应大于表6.3.7的规定。 ER＝0.002342H/(△tη) （6.3.7） H—水泵设计扬程 △t—供回水温差（℃） η—水泵在工作点的效率（%） 表6.3.7 空气调节冷热水系统的最大输送能效比（ER） 管道类型 ER 两管制热水管道 0.00618 四管制热水管道 0.00673 空气调节冷水管道 0.0241 注：1、表中的数据适用于独立建筑物内的空气调节冷热水系统，最远环路总长度一般在200~500m范围，区域供冷 （热）管道或总长过长的水系统可参照执行。 2、本表不适用于采用直燃式冷（温）水机组、空气源热泵、地源热泵等作为热源，供回水温差小于10℃的系统。 6.3.8 空调冷、热水管绝热层厚度的计算应按标准《设备及管道保冷设计导则》GB/T15586原则进行： 1 单冷管道应按防结露方法计算保冷层厚度，再按经济厚度法核算，对比后取其较大值； 2 单热管道应采用经济厚度法计算保温层厚度； 3 冷热合用管道，应分别按冷、热管道的计算方法计算绝热厚度，对比后取其较大值。 6.3.9 室内空气调节冷热水管绝热厚度可参照表6.3.9选用。 表6.3.9 室内空调冷热水管绝热最小厚度（介质温度≥5℃） 绝热材料 柔性泡沫橡塑 公称管径（mm） ≤DN25 单冷管道 （5℃~常温） DN32~DN50 DN70~DN150 ≥DN200 ≤DN40 冷和热合用管道 （5~60℃） DN150~DN400 ≥DN450 36 40 DN70~DN300 ≥DN350 50 60 DN50~DN125 厚度(mm) 25 28 32 36 28 32 离心玻璃棉 公称管径（mm） ≤DN25 DN32~DN80 DN100~DN400 ≥DN450 ≤DN25 DN32~DN50 厚度(mm) 25 30 35 40 35 40 21 制表条件： 1 按满足防结露与经济厚度计算确定，冷价75元/GJ，热价85元/GJ，还贷6年，利息10%； 2 柔性泡沫橡塑导热系数λ＝0.034+0.00013tm[W/m·k]；防结露的修正系数取1.18； 3 离心玻璃导热系数λ＝0.031+0.00017tm[W/m·k]；防结露的修正系数取1.25； 4 夏季室内系指温度不高于33℃，相对温度不大于80%的房间；冬季室内环境温度按20℃。 6.3.10 室内空调风管绝热层的最小热阻应符合表6.3.10的要求。 表6.3.10 室内空气调节风管绝热层的最小热阻 风管类型 一般空调风管 低温风管 输送介质最低温度[℃] 15 6 最小热阻[㎡·K/W] 0.81 1.14 技术条件： 1 以玻璃棉为代表材料，导热系数＝0.031+0.00017×tm； 2 建筑物内环境温度26℃； 3 冷价为75元/GJ。 6.3.11 空气调节保冷管道的绝热层外，应设置隔汽层和保护层。 6.3.12 集中空调系统宜配置自动控制系统和能量管理系统；冷热源系统宜设置冷、热量的计量装置，宜采用直接数字控制系统或纳入小区智能化控制管理系统。 6.4 通 风 6.4.1 居住建筑通风设计应保证良好的气流组织，提高通风效率。 1 居住建筑应充分利用自然通风，以改善室内空气品质，降低通风能耗； 2 厨房、卫生间宜明厨、明卫；厨房、无直接自然通风卫生间安装局部机械排风装置,排风宜采用高空排放方式; 3 应使室外新鲜空气首先进入居室，然后经厨房、卫生间排除，防止其污浊空气进入居室，排气口应设于建筑的负压区； 4 采暖、空调房间的排风宜经厨房、卫生间等非采暖、空调房间排出，充分利用排风中的冷、热量； 5 通风的进、排风口应有避雨措施； 6 采用集中空调或户式中央空调的建筑，应设置通风换气装置，满足新风量的需求，宜安装带热回收功能的双向换气装置或新风系统。 22 6.4.2 停车库的通风宜尽量利用自然通风，地下停车库宜采用无风管诱导通风系统。 6.4.3 地下停车库采用机械通风系统时，机械排风量按以下方法之一计算： 1 按换气次数计算 一般停车库汽车为单层停放，可按换气次数计算。汽车出入频率较小时，按4次/h换气次数。 2 按每辆车所需排风量计算 汽车全部或部分为双层停放时，宜按每辆车所需排风量计算。汽车出入频率较小时，可取每辆300m3/h。 6.4.4 地下停车库的通风系统与机械排烟系统合用时，应采用两台风机并联运行或采用双速风机。 6.4.5 地下停车库的通风系统的排风系统，宜与机械排烟系统相结合。采用双速风机时，应视风机低速运行的噪声值，决定是否配置消声装置。 6.4.6 居住区地下车库的通风系统，宜根据使用情况对通风机设置定时启停（台数）控制或根据车库内的CO浓度进行自动控制。 23