（3）工务、电务作业单位在站内进行道岔整治维修作业，可由一方提报维修计划，并注明另一方“配合”。
（4）当日电务为主体单位时，可根据作业需要同时占用全站进行信号设备检修，准许工务进行股道的维修作业， 在提报维修计划时要注明“不影响电务作业”。
5. 通信段及供电段电力专业的维修作业可以与其它单位在同一地点平行安排，在提报维修计划时要注明“不影响其它单位作业”。
6. 建筑段的维修作业，在按有关规定不需要封锁线路、不需要接触网停电配合的情况下，可以与其它单位在同一地点平行安排，在提报维修计划时要注明“不影响其它单位作业”。建筑段进行需要封锁线路、接触网停电配合的作业时，应提前协商配合单位，并在提报维修计划时，注明配合单位及事项。特殊情况下按施工作业的有关规定办理。
7. 同一地点有不同部门作业单位平行作业时，该作业单位的维修作业申请计划还需经主体单位的主管业务处审核（盖章），再向施工调度室提报。
8. 临时抢修施工优先于有计划施工，施工作业优先于维修作业。
各设备管理单位要根据上述协调原则，制定平行作业的安全卡控细化措施，报主管业务处和天窗修管理办公室备案。
9. 铁路局调度所负责每旬召开高速铁路施工和维修协调会，
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相关部门施工联络员、有关施工单位和设备管理单位参加，对施工和维修情况进行总结，协调解决施工和维修存在的问题，安排协调下旬的施工和维修计划，并做好记录。
第43条 普速铁路维修计划实行旬计划。维修日期、天窗时间由运输处在月度施工计划文件中公布，具体维修作业计划由设备管理单位向有关车务段（直管站、支线公司）、机务段、车辆段提报，由车务段（直管站、支线公司）、机务段、车辆段负责审核并编制，调度所安排实施(机务段、车辆段自行安排)。
各设备管理单位提报维修天窗计划时，要注明作业项目、地点、作业负责人、配合单位、影响范围、施工车辆等。
经协调一致的月度天窗作业计划由各站段以文件形式下达各执行车站（车间）;旬计划由各单位按车间、班组或中间站书面分解传达。
第44条 铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时（简称延伸段），按下列规定办理。
1. 延伸段的施工计划：由施工单位向本铁路局提报施工方案，本铁路局按规定程序审核。施工方案审核后，由施工单位于每月9日前向调度管辖区段铁路局运输处提报经本铁路局主管业务处室审核（盖章）的次月施工计划申请（附带施工方案审核资料、施工安全协议），由调度管辖区段铁路局安排月度施工计划，部管施工项目由调度管辖区段铁路局按规定报部审批。施工单位于施工前3日将施工计划报本铁路局主管业务处，经主管业务处
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审核（盖章）后，于施工前2日9:00前向调度管辖区段铁路局调度所施工调度室提报施工计划申请，由调度管辖区段铁路局调度所编制、下达施工日计划，发布施工调度命令。施工现场组织实施工作由本铁路局负责。
2. 高速铁路延伸段的维修计划：设备管理单位于维修作业前4日向本铁路局主管业务处提报计划申请，本铁路局主管业务处与局内相关业务处沟通协调后，于维修作业前3日向调度管辖区段铁路局主管业务处提报计划申请，由调度管辖区段铁路局主管业务处编制维修计划并向调度所提报。
3. 普速铁路延伸段的维修计划：由设备管理单位向调度管辖区段车务段（直管站）提报，由车务段（直管站）负责审核、编制后，报调度所安排实施。
4. 具体办法按与相关铁路局局界口天窗施工联合文件执行。 第45条 在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、焊轨车作业、成锚段更换接触网线索施工作业及点毕1小时内，邻线列车应限速80-120km/h (高速铁路应按设计加装隔离设施后，限速160km/h及以下)，并按规定进行防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件(含里程、速度、时间段)及超限货物列车运行条件。铁路局调度所编制施工日计划时，应注明施工地段邻线限速条件，由调度所及时向有关车务站段、动车段(所)、机务段发布限速的运行揭示调度命令。
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第九章 计划变更及临时施工
第46条 未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时，由施工单位提出施工申请,并签订安全协议，制定安全措施，通过主管业务处室审查（建设项目施工计划应先报项目管理机构预审），经分管运输副局长（总调度长）批准，由运输处安排施工。需增加部管施工项目时，铁路局提前10天向铁道部运输局提出申请电报（涉及修改LKJ基础数据、旅客列车提前开车和停站变化、快运货物班列提前开车和装卸车组织站变化的须提前15天），经铁道部运输局批准后方可安排施工。
第47条 月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前5天向铁路局主管业务处室提出书面申请，主管业务处审核签章后提交运输处，由运输处调整施工计划。涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得变更。
纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运及调整车流等原因需停止施工时，须经分管运输副局长（总调度长）批准并于前日14：00前以调度命令通知有关单位。
已批准的部管施工项目需停止施工时，须经铁道部运输局调度部主任（副主任）批准。
对于停止的施工，铁道部运输局调度部和铁路局调度所应尽快重新安排，因停止施工引起的本月未按月计划完成的施工，可顺延至下月。
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要加强月度施工计划的组织兑现。纳入月度施工计划的施工项目因特殊原因不能组织施工时，施工部门须经提前报主管业务处、运输处、调度所。纳入施工日计划的施工项目要确保兑现，凡不能组织施工或施工延点时，施工部门及时通知相关单位，并将原因在施工当日18:00前书面（电子版）报主管业务处、调度所、局施工考核办。
第48条 维修计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业或变更作业项目时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，高速铁路由设备管理单位报主管业务处审核同意，由铁路局调度所实施；作业单位未申请接触网停电或停电作业变更为不停电作业时，应确保接触网设备正常带电。普速铁路由设备管理单位报车务段（直管站）审核同意后实施。铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时，按天窗管理联合文件的文件执行。
第49条 综合检测列车及设备管理单位发现160km/h以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位向铁路局主管业务处提出申请，经主管业务处审核后会同调度所向分管运输副局长（总调度长）汇报并同意后，由调度所及时安排。
第50条 对突发性设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工，按下列程序办理：
1. 需临时封锁要点时，由设备管理单位向铁路局主管业务处提出申请，主管业务处审查，经分管运输副局长（总调度长）
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