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3.2.8 1#主塔 1. 竖向
2. 横桥向
3. 顺桥向
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3.2.9 2#主塔 1. 竖向
2. 横桥向
3. 顺桥向
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3.3 索力测试 3.3.1 索力测试设备
索力采用IFM－168型索力测试仪和计算机进行测试。
图3-8索力测试
3.3.2 索力测试原理
索力测试采用频谱法。将高灵敏度的拾振器紧固在吊索上，拾取吊索在外界环境激励下的振动信号，采用专门分析软件拾取的振动信号进行滤波、放大和谱分析，得到吊索的振动频谱，再根据索力与频谱的关系确定索力大小。索力与频率具有如下的关系：
F?K*(fn/n)*2 （3-1）
其中： n——缆索自振频率的阶数 fn——缆索的第n阶自振频率 K——K值系数
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F——索力
反映在频谱图上，各阶频率是等间距值，大小即等于基频f1。在实际测量过程中，可以充分利用这个特性，来判断是否为缆索自振的频谱，凡与缆索振动的频谱特征一致的频谱图，才确认为缆索的频谱图，否则要分析原因，检查仪器，重新测量，这样才能确保测试结果的正确性。 3.3.3 索力测试结果
索力的测试内容包括在随机车流作用下的全部吊索索力和试验车辆作用下部分吊索索力，测量得到的各杆索力如表3-3所示。
表3-3 索力测试值
索号 S1 S2’ S2 S2’ S3 S3’ S4 S4’ S5 S5’ S6 S6’ S7 S7’ S8 S8’ S9 S9’ S10 S10’ S11 S11’ S12 S12’
W(kg/m) 南
3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 - 30 -
L/m 211.03 211.03 199.06 199.06 187.10 187.10 175.17 175.17 163.25 163.25 151.36 151.36 139.51 139.51 127.53 127.53 115.77 115.77 104.09 104.09 92.71 92.71 81.07 81.07 T/Kn 254.2 566.6 76.9 83.5 82.7 101.3 86.4 91.1 68.6 72.1 64.9 65.6 78.4 69.5 88.9 78.5 90.8 52.0 48.9 44.7 49.0 43.0 43.5 44.4 武汉工程大学本科毕业论文
S13 S13’ S14 S14’ S15 S15’ S16 S16’ S17 S17’ ′S17 ′S17’ ′S16 ′S16’ ′S15 ′S15’ ′S14 ′S14’ ′S13 ′S13’ ′S12 ′S12’ ′S11 ′S11’ ′S10 ′S10’ ′S9 ′S9’ ′S8 ′S8’ ′S7 ′S7’ ′S6 ′S6’ ′S5 ′S5’ ′S4 ′S4’ ′S3 ′S3’ ′S2 ′S2’ 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 2.58 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43 - 31 - 69.61 69.61 59.00 59.00 48.39 48.39 39.48 39.48 31.74 31.74 34.46 34.46 43.39 43.39 53.31 53.31 63.98 63.98 75.32 75.32 86.66 86.66 98.18 98.18 109.65 109.65 121.56 121.56 133.19 133.19 145.05 145.05 157.08 157.08 168.85 168.85 180.93 180.93 192.88 192.88 204.85 204.85 43.9 30.1 31.3 24.9 23.3 18.7 16.7 14.3 6.5 16.0 2.5 12.9 17.8 16.7 17.1 29.9 8.9 3.9 35.8 44.7 53.4 42.4 15.4 49.7 48.7 56.6 53.5 46.6 0.3 76.6 67.9 62.1 68.2 62.6 61.7 74.7 71.1 71.1 83.6 0.0 82.7 98.1