杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段 地下连续墙施工方案
(f) 导墙是液压抓斗成槽作业的起始阶段导向物，必须保证导墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度达到有关规范的要求。
(g) 导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前，对导墙放样成果进行最终复核，并请监理单位验收签证。
(h) 导墙混凝土浇筑完毕，拆除内模板之后，在导墙沟内设置上下两档、水平间距1m的对撑，并向导墙沟内回填土方，避免导墙产生位移。
(i) 导墙混凝土自然养护到70％设计强度以上时，方可进行成槽作业，在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。
4.2.2.泥浆系统
a、泥浆系统工艺流程见下图：
b、泥浆配制 (a) 泥浆材料
本地下连续墙工程采用下列材料配制护壁泥浆： a) 膨润土：商品膨润土。 b) 水：自来水。
c) 分散剂：纯碱（Na2CO3）。 d) 增粘剂：CMC（高粘度，粉末状）。
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劣化泥浆废弃处理 劣化泥浆 净化泥浆 净化泥浆性能测试加料拌制再生泥浆 新鲜泥浆配制 回收槽内泥浆 新鲜泥浆贮存 施 工 槽 段 再生泥浆贮存 杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段 地下连续墙施工方案
(b) 泥浆性能指标及配合比设计 a) 新鲜泥浆的各项性能指标见下表：
新鲜泥浆性能指标表
项目 指标
b) 新鲜泥浆的基本配合比见下表：
新鲜泥浆配合比表
泥浆材料 1m3投料量（㎏）
c、泥浆配制
泥浆配制方法图
d、泥浆储存
根据现场施工环境的情况，在现场每个车站设置13个2m×6m×2.5m的泥浆箱，分为新浆箱、循环浆箱、废浆箱，以储存成槽所需泥浆及废浆。
在施工管理上应注意废浆及时外运，经常清箱，可提高泥浆利用率和提高泥浆质量。 e、泥浆循环
泥浆循环采用3LM型泥浆泵输送，4PL型泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路。
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溶胀24h后备用 混合搅拌3min 泥浆性能指标测定 称 量 投 料 膨润土加水冲拌5min CMC和纯碱加水搅拌5min 原 料 试 验 粘度（秒） 25～30 比重 1.06 PH值 8～9 膨润土 86.3 纯碱 3.344 CMC 0.418 自来水 963.65 杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段 地下连续墙施工方案
f、泥浆的再生处理
循环泥浆经过分离净化之后，虽然清除了许多混入其间的土渣，但并未恢复其原有的护壁性能，因为泥浆在使用过程中，要与地基土、地下水接触，并在槽壁表面形成泥皮，这就会消耗泥浆中的膨润土、纯碱和CMC等成分,并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了的护壁性能，因此，循环泥浆经过分离净化之后，还需调整其性能指标，恢复其原有的护壁性能，这就是泥浆的再生处理。 (a) 净化泥浆性能指标测试
通过对净化泥浆的比重、PH值和粘度等性能指标的测试，了解净化泥浆中主要成分膨润土、纯碱与CMC等消耗的程度。 (b) 补充泥浆成分
补充泥浆成分的方法是向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，使净化泥浆基本上恢复原有的护壁性能。
向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，可以采用重新投料搅拌的方法，如大量的净化泥浆都要作再生处理，为了跟上施工进度,可采用先配制浓缩新鲜泥浆，再把浓缩新鲜泥浆掺加到净化泥浆中去用泥浆泵冲拌的做法来调整净化泥浆的性能指标，使其基本上恢复原有的护壁性能。 (c) 再生泥浆使用
尽管再生泥浆基本上恢复了原有的护壁性能，但总不如新鲜泥浆的性能优越，因此，再生泥浆不宜单独使用，应同新鲜泥浆掺合在一起使用。 g、 劣化泥浆处理
劣化泥浆是指浇灌墙体混凝土时同混凝土接触受水泥污染而变质劣化的泥浆和经过多次重复使用，粘度和比重已经超标却又难以分离净化使其降低粘度和比重的超标泥浆。
劣化泥浆先用泥浆池暂时收存，再用罐车装运外弃。在不能用罐车装运外弃的特殊情况下，则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理劣化泥浆。 h、泥浆质量控制
规定泥浆质量控制指标，为的是使泥浆具有必要的性能。下表是适用于本工程的泥浆质量控制指标：
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泥浆质量主要控制指标（普通泥浆） 漏斗粘度 泥浆指标 泥浆类别 新鲜泥浆 循环泥浆 劣化泥浆 25～30 <35 >60 1.06～1.08 1.06～1.15 >1.35 8～9 >8 >14 （秒） 比 重 （g/㎝2） 酸碱度 (PH值) 说明：采用液压抓斗成槽时，泥浆的粘度和比重偏大并不妨碍液压抓斗成槽作业，对槽壁稳定也是有利无害，还可充分利用本该废弃的大量粘度和比重偏大的泥浆，节约泥浆的消耗。只要在清孔时把粘度和比重偏大泥浆置换成合格泥浆，对施工质量毫无影响。 i、泥浆施工管理
(a) 各类泥浆性能指标均应符合国家规范、地方规范和“施组”的规定，并需经采样试验，达到合格标准的方可投入使用。
(b) 成槽作业过程中，槽内泥浆液面应保持在不致外溢的最高液位，暂停施工时，浆面不应低于导墙顶面30㎝。
4.2.3.开挖槽段
a、挖槽设备
开挖槽段采用真砂和金泰槽壁机。 b、单元槽段的挖掘顺序
用抓斗挖槽时，要使槽孔垂直，最关键的一条是要使抓斗在吃土阻力均衡的状态下挖槽，要么抓斗两边的斗齿都吃在实土中，要么抓斗两边的斗齿都落在空洞中，切忌抓斗斗齿一边吃在实土中，一边落在空洞中。单元槽段的挖掘顺序为： (a) 先挖槽段的两端，或者采用挖好第一抓后，跳开一段距离再挖第二抓的方法，使两抓之间留下未被挖掘过的隔墙，这就能使抓斗在挖剩下的隔墙时吃力均衡，可以有效地纠偏，保证成槽垂直度。
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(b) 沿槽长方向套挖
待都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗，把成槽时因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保证槽段横向有良好的直线性。 (c) 挖除槽底沉渣
在抓斗沿槽长方向套挖的同时，把抓斗下放到槽段设计深度上挖除槽底沉渣。
c、挖槽机操作要领
(a) 抓斗出入导墙口时要轻放慢提，防止泥浆掀起波浪，影响导墙下面、后面的土层稳定。
(b) 不论使用何种机具挖槽，在挖槽机具挖土时，悬吊机具的钢索不能松驰，定要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。 (c) 挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。 (d) 单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。 d、挖槽土方外运
为了保证工期，使白天和雨天挖槽土方难以外运时也可进行挖槽作业，工地上设置一个能容纳300m3挖槽土方的集土坑用于白天和雨天临时堆放挖槽湿土。
4.2.4.槽段检验
a、 槽段检验的内容 (a) 槽段的平面位置。 (b) 槽段的深度。 (c) 槽段的壁面垂直度。 b、槽段检验的工具及方法 (a) 槽段平面位置偏差检测：
用测锤实测槽段两端的位置，两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差即为槽段平面位置偏差。
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