农民安置区可研报告(5)

2019-05-17 14:46

县农民安置区建设项目一期工程可行性研究报告

为将小区规划成为安全、优美、舒适的人居环境,规划在小区南北两部分,三个居住组团的中心部位分别布置了专门的休闲景观和步行系统,供居民休闲、活动和步行出入小区,其中南部两个组团的步行休闲系统相互对应和贯穿。步行系统与幼儿园、小卖部等公共设施和水面、小广场、铺地、绿地等绿化、休闲、景观设施结合布置,形成居住小区和组团和休闲活动中心和景观视觉中心。另外,规划还沿小河并在宅间布置了专门的休闲步道。

3、停车场地

规划小区主要采取地面停车的方式,停车泊位主要布置在组团级道路沿线,宅间也适当布置了停车泊位。另外,规划将部分住宅底层架空,作为停车场地。小区停车泊位总数为432个,占总居住户数的27%。

小区的非机动车停放主要采用住宅底层停放的方式,即每幢住宅楼底层都设非机动车停车库。

第二节 住宅建筑布局

本项目为农民安置区的一期工程,主要为多层安置房,考虑到南陵当地的经济发展水平、城市化水平、当地的居住生活习惯和市场认可程度,住宅建筑多为六层,顶上为跃层,即六跃七形式。另外,根据建设方要求,规划在用地东南部布置了少部分五层住宅,即五跃六形式。

多层住宅建筑多为单元板式拼接,根据用地地形情况,少则

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为二单元拼接,多则为四单元拼接,最长不超过70米。根据县的经济发展水平,为降低小区建设成本和追求住宅较好朝向,小区住宅布置较为规整,住宅之间相互平行。

住宅建筑的布置既充分考虑了相互之间的关系,也充分兼顾了与城市之间的关系,住宅建筑基本顺应周边规划城市道路走向布置,或平行于道路或垂直于道路。这样,住宅建筑朝向就为南偏东,纬五路以北住宅建筑朝向为南偏东20°左右,纬五路以南住宅建筑朝向在南偏东20°到南偏东30°之间,呈扇形逐渐变化。

另外,多层住宅建筑在布局时都以成组群的形式布置,每个居住组团内又划分了2—3个组群,组群内住宅建筑相对集中紧凑布置,组群之间以步行休闲系统、组团级道路或沿河绿带相分隔,这样的布局手法,既便于识别和管理,又使得小区的空间景观富于开合变化。

第三节 绿地景观系统

用地形态零散的特点和规划结构,没有布置集中成片的小区级公共绿地,而是化整为零在每个居住组团的中心部位布置了集中的组团公共绿地和活动场地。组团级公共绿地与每个组团的人行出入口、步行休闲系统及幼儿园、便民店等公共服务设施相结合,形成了每个组团的休闲活动和视觉景观中心。

规划布局中注意了绿地系统与自然的结合,规划将贯穿用地

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南北的水系加以整治,使之大部分沿城市道路,结合水系布置沿河景观绿地,使小区既有良好的内部环境景观,又有良好的外部环境景观。

另外,规划还注意了小区内部景观与外部景观的交融与互动,通过面向城市道路的步行铺地广场和景观轴线,将组团之间以及组团与城市之间的人流活动和视线景观联系了起来,形成了小区良好互动的内外部景观。

第四节 配套共建设施及布局

小区配套公建设施布局采用了集中与分散相结合的布局手法。

为方便小区居民使用,规划在用地的中心部位,即规划纬五路和经七路交叉口周边集中布置了小区级商业设施,包托超市、储蓄所、干洗店、零售店、饮食店、早点店等等,这些商业公建结合住宅布置,三层以上为住宅,一、二层为商业公建。

规划在用地北部沿新麟路利用边角地布置了集中独立的社区中心,包括居委会、物业管理、文化活动站、社区医疗救助站等等,建筑主体为3—4层。由于这些设施不一定为居民日常必须使用的设施,所以位置在用地的偏北部,但小区住宅一般都在其500米服务半径内。

在每个居住组团的中心,结合步行休闲系统都布置了小型的便民店和公厕。

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为使小区的幼儿园有安全、良好的环境,规划在用地南、北部分别布置了一个幼儿园,使幼儿入园尽量在组团内部解决或尽量少穿越城市道路。

另外,在用地南北部,结合组团绿地和活动场地,规划布置了篮球场、羽毛球场等体育活动场地,一些健身活动器材可结合组团绿地布置。

第五节 竖向设计

规划用地恰好位于一个南北向凹冲之内,东西高、中间低;北部高、南部低,用地北部东西向高差较大,局部达10米之多,而用地南部东西向高差较小,一般在5米之内,但用地东南部一都块用地突然高起,与周边地面高差在3—7米之间。

由于用地低凹,所以用地内及用地北部和周边的地表水都通过用地中央的一条河渠排入到芜铜铁路沿线的沟塘中,暴雨时节,北部山体的雨水和周边雨水集中而至,凹冲内和芜铜铁路沿线的河渠沟塘来不及泄洪,造成地块内积水。

在已经编制并审批通过的县城控制性详细规划中,用地周边和通过用地的规划城市道路设计标高都远远高于地面,如用地保持原标高,则势必形成“居住盆地”,小区地面远远低于周边道路路面,对小区的安全、卫生及景观都极为不利,同时也极易造成小区地面积水。为此,规划从两个方面对此加以解决。

一是通过县建委同意,适当降低规划道路的路面设计标高;

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二是适当加高用地地块的地面标高,使之与降低后的路面设计标高相接近,通过地块填土,抬高地面与设计路面相接近,基本在一个平面上。通过这样的竖向设计,东西向地面高差大为缩小,填土深度一般不超过1米,局部填土最深不超过2米。

第六节 市政公用设施工程

6.1给水 6.1.1用水量预测

根据总图的有关指标和相应规范计算如下: 1、生活用水量:标准取300升/人〃日, Q1=300×5165=1549500l/d=1550m3/d。

2、公建、管网漏损及其它用水量:按上述Q1用水量的10%计,Q2=10%×1550 m3/d=155 m3/d。

3、消防用水量:取10l/s,一次火灾消防用水量为72 m3,即Q3=72 m3/d。

通过以上计算,则总的用水量为: Q=Q1+Q2=Q3=1777 m3/d。 6.1.2给水管网

根据总图的建筑布置,规划给水管网采用环状加枝状形式布置,除县城市政管网外,小区室外主要供水管的管径为D150—DN200,次要供水管管径为DN40—DN100。

给水管尽量设在路边绿地下或在人行道上,给水管道在人行

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