图像和视频的接入，作为常规的监控视频予以显示，通过资源列表应能够访问系统包含的各点位的监控资源。 ??电子地图 综合管控平台应具备电子地图功能，支持区域的监控点位情况、交通数据、道路信息等在该区域的地图上的直观展现，应可以支持用户从中获取各监控点位设备的工作情况、交通流量等数据，并可以根据需要刻画目标车辆运行轨迹。 ??综合查询 综合查询功能应支持对系统所涉及的区域中各个监控点位、道路节点的往来经过车辆、人员等治安要素属性的查询，也应能够根据公安治安管控业务的特点，在设置查询条件后，能够对系统已经记录的车辆、行人信息进行查询。 根据用户需要查询的内容，综合查询应至少包含三大部分：即治安要素查询、日志查询、工作日志查询。 ??统计功能 统计功能是系统对前端所采集的往来车辆数据信息进行分类汇总，并根据不同的业务单元的要求，应支持以不同的形式出具统计报表，挖掘隐藏在数据背后的信息。系统应能够对不同路口、时段的车流量进行统计，并出具柱状、曲线或列表形式的日报、周报、月报和年报表。 ??智能研判 智能研判功能，是以系统前端采集的各项交通数据（点位车辆信息、车辆号牌等属性信息）为基础，通过关联算法，系统应支持挖掘并评估不同类别交通数据之间的关联性，最终对部分交通事件作出辅助性的判断与决策，为交通管理者提供决策建议。 智能研判应至少包括套牌嫌疑分析、行车轨迹分析、关联性分析、频繁过车分析、初次入城分析。 ??动态抓拍 对于一些不利于自动识别抓拍的应用场景，或者是临时发现违法行为发生，需要抓拍时，系统应具备动态抓拍功能，记录图像。在动态抓拍控制界面中，应具备自主选择前端资源，并通过控制配置功能窗口，对前端云台、视频参数进行调控的功能。 如果前端设备支持，系统应能支持通过平台的动态抓拍功能界面实现抓图、录像、云台操作、语音对讲等操作。 系统应能够对前端摄录的视频进行分类管理，支持通过违法录像处理窗口查询到所有摄录的视频，并可以实现回看等操作。 通过违法信息管理窗口，应可以查看经过各点位车辆的违法信息和车辆基本属性。系统判断的违法驾驶行为均能以待审核的状态显示在窗口下方的信息提示区域中，并提供待审核的图片、违法信息、车辆信息以便于用户审核。 ??交通信息采集 交通信息应包括但不限于交通实时监控、交通事件查询、交通事件统计、交通数据统计。 ??违法管理 对于各个点位下的各类交通违法行为，系统应能自动对违法信息进行分类，用户可以根据违法地点、违法行为、违法时间等
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条件对违法信息进行筛选。 ??运维管理 运维管理功能界面应能实时反映系统及其中的各设备当前的运行状况，当系统或设备运行异常时，系统应能够将异常的情况反映在信息提示列表中，以便用户及时采取维护措施。 运维管理至少应包括网络管理和资产管理。网络管理功能应能反映系统中所有网络设备、服务器的运行情况；资产管理应能反映系统中的各项设备的资产信息，包括采购时间、维修报废情况等。 ??本地配置 在配置界面中应能够支持抓图保存格式、录像打包大小、录像回放剪辑大小、保存路径的设置。 ②配置管理功能 配置客户端子界面应能够实现对于组织资源、用户、报警、录像、地图、备份、任务计划、布控、系统设置和参数的配置管理，同时能够支持对系统的参数进行个性化的修改与配置。 ??组织资源 组织资源配置应能够满足对组织机构、服务器、路口、设备、动态抓拍点、解码资源、监视屏组、视频综合平台、视频检测器进行配置。组织机构列表应能反映当前设备所属的组织机构名称，以及组织机构之间的关系；在资源窗口中，根据不同设备的类型，系统应能够显示当前设备的基本信息，比如端口号、IP地址等；用户应能够添加、删除设备，也能够灵活导入、导出设备的工作状态信息。 ??用户管理 综合管控平台为多用户、多角色共同参与的管控平台，应能够实现不同权限、角色用户的登录访问，拥有不同权限的访问者，可以根据系统向其分配的权限规则进行一定的操作。可支持管理员通过用户管理功能创建不同的用户类型，并能够添加、删除不同类型的用户。系统应可根据用户名称、所属部门以及登录角色，将用户加以分类，并在资源窗口中显示，管理员应能够了解所有用户的登录情况。 ??报警管理 报警管理应能接收来自各个服务器的报警信息，当服务器工作不正常时，设备的异常状态应能够显示在报警信息列表中。 ??录像管理 系统应能够以资源列表的形式显示出当前能够完成录像的前端点位名称，支持监控点位的添加、删除，同时，管理界面应能支持录像的码流类型、存储位置和磁盘分组等设置。系统应能支持用户自由组合录像资源，制定符合要求的录像计划。 ??地图管理 地图管理功能界面应能提供添加、删除、配置电子地图的功能，增加/减少监控点、全图路口及监控点位置查询以及其他地图操作。增加或减少的监控点、路口等图标，应能够在电子地图上实时反映出来。 ??备份管理
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3 UPS 备份管理主要是对系统各前端摄像机所摄录视频的备份工作所进行的配置管理，备份管理界面中应能对该点位进行录像备份计划、清除或批量复制备份计划等设置，可以配置的因素应包括但不限于备份时间、帧类型、备份路径等等。 ??任务计划 任务计划是对管理员及其他用户对系统所进行的配置操作、业务操作所做出的计划，比如定期进行系统校时、定期进行日志检查、增减；任务计划管理界面中应能任务计划进行查看、添加、修改、删除操作。 ??布控管理 布控管理功能应包括但不限于布控配置、红名单管理、批量布控和撤控信息，至少能支持以下布控方式：实现单一车辆布控、单双号布控、限时禁行布控、单行线布控、反向布控和强力布控。 ??系统管理 系统管理功能界面应可以查询到系统记录的监控点位往来车辆信息，此外，用户应能够通过声音报警、区间设置、短信报警设置和分组管理，添加或删除用户对系统进行的配置操作。 ??系统参数 系统参数是对系统数据、日志、校时以及电子邮件账户的信息获取、配置的窗口，通过系统参数配置功能界面，应可以实现对上述系统参数的修改和配置，也能支持通过网域参数配置查看、修改各个服务器的网段、端口号。 ③资源信息获取功能 在管理平台界面上的各子窗口中，应能反映诸如版本信息、公告信息、报警信息、日历、异常信息及插件信息等系统资源信息。 ★ 考虑系统兼容性，高清抓拍单元、高清球机及系统管理软件同一品牌。 ★ 提供公安部检测报告 30KVA4小时在线式 工作方式及原理：在线式供电，静态旁路开关，双变换技术 制式：三相输入三相输出 输入功率因数：>0.99 额定电压：220VAC（相电压） 额定频率50Hz/60Hz电流谐波失真：＜5% 软 启 动：0～100% 15—20sec 浮充电压：±220VDC 充电电流：±12A 交流输出：三相功率因素0.8 标称频率：50Hz/60Hz,可设定 输出电流峰值比：3：1 转换时间：市电—电池：零转换；旁路—逆变：零转换 输入输出过压保护、短路保护、过温保护、市电异常报警、故障报警、输出短路、过载、输出过欠压、电池低压、过温等保护、智能风扇调速冷却、IEC60664-1分级保护、塔式,防护等级IP20 标准服务器42U机柜,九折钢材,冷轧钢板，静态承重1000KG,顶部走线，机柜两侧预留布线槽；前后门采用钢制网孔设计，专业通风网孔门设计,前后门有效通风面积0.61平方米,通风面积比33
套 1 4 标准网络机柜
套 2
5 6 7 8 9 机架式KVM 电池承重架 防静电地板 空调 率达53% 后侧对开门设计 机柜颜色：黑色 机柜框架垂直立柱：前后各一对，材料厚度δ1.5mm 机柜移动立柱组件（角轨组件）：前后各2对，材料厚度δ2mm 每个服务器机柜前后各配标准安装角规一对，位置可以前后移动，安装角规中心宽度为482MM，每个“U”的位置作丝印标记，配有1 对深度支撑。 要求预留孔道，支持顶部走线 支持可选底板，支持机柜前送风设计 外观表面处理：框架：蜡质防水皮层打底，柜板：蜡纸防水皮层打底，安装角规和框架：镀锌，钝化，电泳，喷涂 机柜内预制金属束线环，便于柜内走线的设计和固定 水平调节角4个，可拆卸底轮4个，螺丝和螺母150套，塑料扎套50根 要求机柜运输外包装为木框，内含多层防护膜。 1U机架式，键盘、鼠标、8口切换、17\四合一，含8套I/O线缆 定制 含支架及安装 大3P 柜机 变频 需出具有效的防雷检测报告 19英寸4U双机箱，14槽位收发器机框，含背板电源 网线、光纤、电源线走线管等 此项目在承诺质保期内的所有租用线路费用 由国家法定检测机构对该项目检测并出具检测报告 台 1 平方米 台 套 台 批 项 项 2 套 40 1 1 1 1 1 1 机房接地、防雷及检测 光纤收发器10 机框 11 线材 12 线路租赁费用 13 检测费用 4、红绿灯采购货物清单及技术参数
序号 设备名称 a. b. c. d. e. f. g. h. 主要技术要求 额定功率：≤25W。 工作电压：AC200V±44V,50HZ 亮度：红≥25000cd/m2、黄≥25000cd/m2、绿≥40000cd/m2 波长：红（624±1nm）、黄（590±1nm）、绿≥（503±1nm） 光源寿命：≥8万小时 可视角度：≥30度 外壳防护等级：≥IP53 耐温：-40℃－75℃ 单位 数量 备注 1 方向指示信号灯（FX400-3型三连体一灯一色方向箭头灯） 个 12 34
2 3 4 5 a. 光强：≥40000cd/m2 b. 工作方式：信号采集为跟踪式方式。 c. 发光颜色：可以与信号灯同步显示： 倒计时数字显d. 功率：≤45W 示器（双色） e. 光源寿命：≥8万小时 f. 可视角度：≥30度 g. 外型尺寸（宽X高）（mm）：900X750. a. 工作电压：AC220V±44V b. 环境温度：－40℃－70℃ 多相位交通信c. 相对湿度：≤93% 号机 d. 信号灯驱动能力：5A/220V/路 e. 功耗：≤15W 采用KVV22 19X1.5mm2带铠甲铜芯绝缘聚氯乙烯护套信号灯专用控制电缆线，标准截面1.5mm2，绝缘标称厚度0.8mm,工作环境温度－信号线线缆 40℃――70℃，成品电缆经受交流50HZ，3.0KV/5Rnin电压试验不击穿。 采用KVV22 2X10mm2带铠甲铜芯绝缘聚氯乙烯护套电缆线，标准截电源线 面10mm2，绝缘标称厚度0.8mm,工作环境温度－40℃――70℃，成品电缆经受交流50HZ，9.0KV/5Rnin电压试验不击穿。 配电柜 过路顶管 施工 注：
采用附着式挂壁箱(防水、防锈、防尘) 管直径75mm（施工路口与路口、杆与杆之间不见明线） 含路口的施工、安装、调试、破路、恢复原貌、垃圾外运等所有内容。 个 4 个 1 米 300 米 个 米 个 100 6 7 8 1 250 1 1、本项目必须经由国家法定检测机构验收后才可正式交工并投入使用，检测费用由中标人承担。
2、对招标文件中没有列出，而对本项目设备的正常运行必不可少的设备、附材、备件，供应商有责任给予补充，并报出单项价格，否则，由中标供应商自行解决。
3、要求免费保修不低于三年，实际保修年限按投标承诺质保年限为准。 4、未尽事宜按GB14887-2011国家标准执行。
5、凡在智能交通管理系统工作中遇到本规范未涉及到的部分和上述条款中未提及的细节。施工主都要本着“保质、安全、高效”的思路，采取最佳的方案进行施工建设。
6、“★”为必须满足项，否则视为无效投标文件。
7、报名时持有的设备厂商授权必须与投标文件中提供的设备厂商授权一致，否则视为无效投标。
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