线对地夹角不大于45°。上端应打在地线横担挂线点上，拉线用Φ12.5钢丝绳，临时拉线要求预先拉紧，拉线锚桩用3吨地锚，埋深
1.4米。 5.3紧线牵引系统布臵：牵引钢丝绳采用Φ12.5，锚桩使用5吨地锚，埋深1.5米。用机动绞磨牵引绳对地夹角不应大于20°。滑车挂点与临时拉线挂点不得设在同一节点上，牵引系统布臵如下图：
6、弛度观测
6.1按规范要求选择弛度观测档，观测好弛度后及时做好记录并填写关键工序把关卡及施工记录，观测档的选择及弧垂值另行通知。 6.2弧垂观测允许偏差为±2%，观测时弧垂取值应对应现场温度与弧垂观测表。若实际温度与计算弧垂时温度不同，可采取插入法自行换算至现场气温下弧垂。
6.3弧垂观测好后，以挂线点为准进行高空划印。 7、紧线操作注意事项
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地线 卡线器 3T卸扣 φ15.5钢丝绳 3T单轮闭口 φ12.5钢丝绳 3T单轮开口 至绞磨 地 线 紧 线 布 臵 图
7.1重要的跨越处、各杆塔及有障碍物的地方需设专人看守，发现异常情况应立即停止牵引，采取有效措施后方可继续施工。
7.2耐张塔紧线划印及挂线时，地线的夹具必须牢固可靠，牵引过程中塔上不应有人。待牵引到位并停止牵引后方可登塔作业。 7.3钢铰线的损伤按下列情况处理：断1股时以镀锌铁线缠绕，断股以补修管补修，断3股及以上必须锯断重接。
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八、质量要求
1、导线装卸时严禁将线轴平放，装卸车使用吊车，轻吊轻放，不能有任何碰撞，禁止滚卸。
2、拆除线盘包装时，为防止损坏导线，线盘内侧铁钉全部拆除，以防刮伤导线。
3、放线尾车应摆放正确，发现导线磨线盘边时，必须调整放线尾车。 4、换线盘时，注意线头、线尾不与张力机、线轴架的硬锐部件接触。 5、向线轴上回盘余线时，若连接网套被盘进线轴，应在连接网套和其它导线间垫一层隔离物（如麻袋片、塑料布等）。
6、锚固时卡线器装设要正确紧固，不得在导线上滑行。卡线器附近及所有钢丝绳可能与导线相磨处应在导线上套橡胶管。
7、尽量避免在完成牵放作业后再单独牵引子导线中的个别导线而其它子导线保持原位不动，使子导线间产生相互运动，造成线与线相磨。 8、在风力大于三级及雨天不宜进行弛度观测。 9、导线弛度允许偏差：
弛度允许偏差不得大于设计弛度的±2% 相间导线弛度相对允许误差为300mm 同相子导线弛度相对允许误差为50mm
10、绝缘子串组装前，应对绝缘子和各种金具进行外观检查和擦拭，绝缘子应进行现场摇测，金具的镀锌层有局部碰损、剥落和缺锌，应
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除锈后补刷防锈漆。
11、绝缘子串、导线和地线上的各种螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定穿向外，其余应遵守下列规定：
11.1 悬垂串上（不论单联还是双联）的螺栓、穿钉及弹簧销子凡能顺线路方向穿入者一律向受电侧（郑州方向）穿入。横线路方向：单回路两边线由内向外，中线由左向右穿；双回路由内向外穿。 11.2每串耐张串上的螺栓、穿钉及弹簧销子垂直方向一律由上往下穿；每串耐张串上的螺栓、穿钉及弹簧销子水平方向由外向内穿（即每串水平方向对穿）。
11.3悬垂绝缘子至导线之间和耐张绝缘子至导线之间的穿钉、螺栓，横线路方向一律由线束外侧向内穿。
12、凡在前面各章中未述及的质量要求，请严格按《110—500KV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ233—90）及业主和设计要求执行。
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九、安全技术措施
1、各种工器具每次使用之前，即应认真检查其质量确定其适用程度。 2、跨越与被跨越物的最小水平距离和垂直距离如下表：
跨越架与被跨越物的最小安全距离（m）
被跨越物名称跨越架部位 与架面水平距离 与封顶杆垂直距离 公路 至路边：0.6 至路面：5.5 通信线 0.6 1.0 跨越架与带电体的最小安全距离(m)
被跨越电力线电等级 （KV） 跨越架部位 10 35 1.5 1.5 0.5 110 2.0 2.0 1.0 220 2.5 2.5 1.5 架面与导线的水平距离（m） 1.5 无地线时，封顶网与带电体垂直距离（m） 有地线时，封顶网与带电体垂直距离（m） 1.5 0.5 3、 10KV及以上的电力线路的停电，必须由专人负责联系，并按要求办停电工作票，严禁口头约时停、送电。
4、 接到停电命令后应先验电， 验电时必须带绝缘手套，并设有安全监护人。确定线路无电后应在作业区的两端挂接地，并三相短接，对有可能送电到停电线路的分支线处也必须挂接地线。挂接地线时应先挂接地端，后挂导线端，拆除接地时与安装接地相反。 5、工作间断或过夜时，施工段内的全部工作接地线必须保留。恢复作业前必须检查接地线是否完整可靠。
6、施工结束后待人员、工器具全部撤离后方可拆除接地线。拆除接地线后禁止任何人进入带电危险区。
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