图3.2 吊装示意图
由于竖井太深，吊装距离过长，为防止盾体发生偏转，用4根30米长的尼龙绳绑在盾体上，人工拉住防止转动。
（3）由于前盾与中盾存在着20mm的锥度，为保证盾体尾部与盾尾连接连接圆面与导轨相垂直，从而保证盾尾的顺利安装，因此，在盾体块完全下放前，应在中盾尾部与导轨接触位置焊接厚10mm，200x200mm的小钢板，该钢板焊于盾体之上，随盾体前后移动，在焊接位置进入始发止水环之前予以割除。
（4）当5号盾体块放到始发基座以后，应有现场测量人员协助组装人员调整盾体姿态（带刻度的水平尺），调整时使用两个50t手拉葫芦，使盾体块的轴线方向和隧道轴线方向一致（即盾体块接缝与中间始发基坐两侧边线基本保持平行）。调整完毕后拆除临时重型吊耳。
（5）当五号盾体调整好姿态后，用事先准备好的8块定位钢板，在其两侧紧贴中间始发托架两侧竖直面焊四块。这样使盾体在以后的安装过程中不至于左右转动。 3.3具体安装设备
盾体下井前，要对一下描述的所有设备进行全面完善的检查维护，保证设备在始发后处于良好的运行状态。
Ⅴ号盾体主要包括：四组推力油缸、三组盾尾密封控制阀组、D组六个小支撑油缸的控制阀组、两个外侧超前钻孔；在开挖舱内主要有安全门、碎石机、格栅。
图3.3 Ⅴ号盾体B面结构图
在盾体B面有三个齿轮油电机，功率从左至右为：30kw、15kw、30kw。 第一层平台
1）有P0.2 160kw 小循环电机一台，两出口管路分别接在Ⅳ号B37.1与Ⅵ号B37.2孔上，进口位于管片拼装机行走梁下方的排浆管上，此外还有此泵的密封水装置。
2）安装有十二个变频电机、旋转连接及两齿轮油冷却循环的冷却装置。 3）在盾体右侧有一个渗漏控制的白色铁盒。
4）在井字架两支座内侧安装了13组泥浆管路气动阀的水冲洗装置（左边六组右边七组）。
5）盾体中间有一气动泵：1P010 图号位置：2648-503-004-00／1D2，作用是把盾体里的废水排到一号台车的废水箱中。
B面具体安装分析：
1）B12 、B13 图号位置：2648-503-003-00／1H2
B12 为排浆管接口，管径450mm B13为备用，管径300mm 具体所接设备如图3.4所示
图3.4 排浆管管路图
2）B21 图号位置：2648-503-003-00／1G2
此孔位膨润土冲洗碎石机的管路接口，在外侧管径为150mm，进入到泥水舱后为分为两支管径为100mm的管，出口为椭圆形，这样很好的形成对碎石机的冲刷。
3）B38 图号位置：2648-503-004-00／1C1
此孔为泥水舱废水接入口盾体里面的废水可以由此进入泥水舱，再通过排浆管路排出。
4）B71.1 、B71.2 图号位置：2648-504-001-00／1G2
两孔为碎石机润滑油脂管路的接口，油脂来源：位于一号台车2层的油脂桶（气动）供油，供到位于左侧第三层平台的柱塞泵中配油。
B71.1还接有一气管，通到安全门气囊中，起到密封的作用。 3.4 注意事项
（1）吊耳的固定螺栓要用气动搬手紧固， （2）起吊用的钢丝绳、卸扣要与起吊重量相符， （3）起吊前确认钢丝绳无破损、吊具固定符合要求，
（4）盾体块在吊入竖井前，需要将盾体块与主轴承接触面打磨干净，涂抹黄油，覆盖防雨塑料布。
（5）盾体块起吊前应确定盾体块内部无易掉落件。
（6）安装盾体内设备一定要保证其精度要求，焊接件保证其质量。
4、安装Ⅳ、Ⅵ盾体块
Ⅳ、Ⅵ盾体重量均为90吨，长7.4米，宽4.9米，高3.8米。吊装采用三点起吊，一点辅助调整姿态。 4.1吊装吊点图
Ⅳ、Ⅵ号盾体分别参看图4.1、4.2
图4.1 Ⅳ号盾体吊点图
图 4.2 Ⅵ盾体吊点图
4.2准备工作
（1）工具、设备、材料的准备：
焊机一台、气割设备一套、方木4根、钢丝绳及吊具、通用工具及相关辅材、手扳葫芦2个、55T卸扣3只，无接头钢丝绳Φ50,10m 6根，1根Φ30，10米钢丝绳，一个钩形钢板（可自制），30米长尼龙绳四根，8块定位钢板，液压扳手，气动扳手，液压拉拔器。
（2）施工人员：电气焊工1人、组装人员5人、辅助工4人。 （3）工期要求：2天 4.3 具体操作步骤
（1）4号、6号分别连接与5号盾体的两侧，保证连接面、孔及罗纹孔除油、除锈、除漆、清洗、打磨，螺纹孔过扣，安装连接面上的定位销、密封条；并确认连接面上的临时吊耳已拆除，同时将盾体块与主轴承接触面打磨干净，涂抹黄油，覆盖防雨塑料布。
（2）4号盾体吊装首先完成的吊点的安装，安装三个吊点在4号盾体与3号盾体的一侧。
起吊时，利用外侧两吊耳首先起吊（55t卸扣三个，无接头钢丝绳Φ50,10m6根），当盾体大约与地面成60度时，另一个吊点受力；这时把钩形钢板挂住另一吊点，完成初步起吊工作。
把4号块吊起，调整角度使4号盾体接触面与5号盾体接触面大致平行，由于竖井太深，吊装距离过长，为防止盾体发生偏转，用4根30米长的尼龙绳绑在盾体上，人工拉住防止转动。对接时，利用定位销就位，螺孔对准后穿螺栓并利用气动扳手紧固。
（3）盾体与主驱动连接由12个M60×540的双头长螺栓，（安装时螺栓螺扣短的一端固定于主轴承螺孔内，长的一端外露用于紧固，要求确保丝牙外露（垫片及螺母安装后）长度不小于50mm，紧固时采用液压拉拔器，最后安装螺帽并紧固。盾体间连接由200个M36×220和37个M36×150进口螺栓连接，每连接面间由5定位销定位（每个定位销连接螺栓为6个M24×80）。