马英九强调,烈屿乡(小金门)的常住人口只有几千人,盖桥其实不仅是大、小金门的交通问题,主要看的是金门在整个两岸关系中的地位,以及未来面对厦门的竞争,要拿出什么和厦门竞争的问题。(晨昕) 延伸
金门县下一步
争取建金厦大桥
早报讯 据台湾媒体报道,连接大、小金门的金门大桥工程动工了,金门地方人士表示,下一步争取的目标就是跨越金门与厦门的金厦大桥。但“交通部”有关官员表示,要建金厦大桥,除了技术问题,还牵涉两岸间的政治因素,恐怕不是几年内能定夺。
连接两岸的“金厦大桥”(也称“金嶝大桥”),金门县已在2006年委托办理兴建工程可行性及方案研究,初步拟出建桥可能三路线:方案一,自金门县五龙山经大陆角屿、小嶝岛衔接至大嶝岛,全长10.3公里,估计经费约112亿元(新台币,下同)。方案二,自五龙山直接衔接至大嶝岛,全长8.6公里,经费约101亿元。方案三,自五龙山衔接泉州市莲河地区,全长11.4公里,经费约132亿元。
由于金额非常庞大,目前倾向以实惠的方案一为主,金门希望两岸能共同合作,由大陆方面负责兴建大嶝到小嶝的路线,金门负责兴建金门到小嶝岛的桥梁。金门县工务局局长许鸿志表示,从大、小嶝岛一直上厦门本岛预算评估是100多亿。
金门女议员洪丽萍表示希望再盖金厦大桥,由小金门连接到厦门会展中心一带,直接进入厦门的精华区,而不必绕远路走大嶝岛、翔安区才到厦门本岛。
金门县议员林孙全、许燕道、蔡水游等人表示,希望金门大桥动工后,当局再规划金厦大桥,他们认为只有金厦联结在一块,金门才有发展。
不过,相关工程人士表示,如要盖金厦大桥,从技术层面看,要先评估海中的水流条件,但除了技术问题,还牵涉两岸间的政治问题,不是金门单方可以决定。(晨昕) 背景
“选举时浮出来,选后又沉下去”
5分钟车程 拖了18年
金门大桥完工后,从大金门开车到小金门只要5分钟,可大幅改善小金门的交通及医疗问题,更可带动金门观光。但这5分钟的车程,让金门人等了18年。
金门大桥的兴建,最早是1993年金门县议会提出,李登辉、陈水扁二人在竞选时,也都以兴建金门大桥为选举政见;历次县长、民代选举时,候选人也多半承诺兴建金门大桥,但选后都跳票。长久以来,金门大桥被批评为“选举时浮出来,选后又沉下去”的选举浮桥。
马英九竞选时也到小金门开支票,直到党籍同志李沃士当选县长,“行政院”才拍板定案,在9日踏出重要的一步。(李时)
资料
金门大桥
目前往来大、小金门只能靠轮船,公营的浯江轮1小时1班,且夜间不出航,加上受到天气影响,轮船动辄停驶。
大、小金门虽然仅隔海四五公里,但是晚上渡轮停开之后,小金门就如同孤岛,民众夜半生病,就医非常困难,有时候还要等到天亮之后,才能就医;学生就学也非常不便,要租房子,无法天天回家。
金门大桥完工后,将提供全天24小时畅通的联络通道,且大大缩短往来大、小金门之间的时间。
金厦大桥
金厦大桥又名金嶝大桥,台当局提出的方案是和大陆共同合作,从厦门大嶝岛或是小嶝岛建立跨海大桥直通金门,金门与厦门只有一海之隔,相距17海里。金门五龙山基地地势高、腹地广大,是金门的废弃营区,由于对环境冲击较小,是未来预定通往厦门跨海大桥的重要起点,将从这里建立起陆上直接联结大陆的跨海大桥。
金厦大桥如果兴建,可以让两岛连成一气,对金厦共同发展建立生活圈有非常重要的意义。大桥一旦兴建,可以带动双方交流,那时金门就不是孤岛,不但减少战争发生可能,还可解决金门水电问题,金门就可建设成“厦门的后花园”。(早宗)
来源:东南早报
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