6.5计算齿轮传动其它几何尺寸
（1）计算齿顶高、齿根高和全齿高
（2）计算小、大齿轮的齿顶圆直径
（3）计算小、大齿轮的齿根圆直径
第七章 减速器低速级齿轮传动设计计算
7.1选精度等级、材料及齿数
（1）由选择小齿轮45(调质)，硬度为240HBS，大齿轮45(正火(常化))，硬度为190HBS （2）选小齿轮齿数Z1=24，则大齿轮齿数Z2=62。 实际传动比i=2.62
（3）初选螺旋角β=13°。 （4）压力角α=20°。
7.2按齿面接触疲劳强度设计
（1）由式试算小齿轮分度圆直径，即
1）确定公式中的各参数值 ①试选载荷系数KHt=1.3 ②小齿轮传递的扭矩: 13.252N.m
③查表选取齿宽系数φd=1
第11页/共42页
④由图查取区域系数ZH=2.46
⑤查表得材料的弹性影响系数ZE=189.8MPa ⑥重合度 端面重合度为：
轴向重合度为：
查得重合度系数Zε=0.704 查得螺旋角系数Zβ=0.987 ⑧计算接触疲劳许用应力[ζH]
由图查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为：
计算应力循环次数
由图查取接触疲劳系数：
取失效概率为1%，安全系数S=1，得
取[ζH]1和[ζH]2中较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力，即
2）试算小齿轮分度圆直径
（2）调整小齿轮分度圆直径50.39mm 1）计算实际载荷系数前的数据准备。 ①圆周速度ν0.734
齿宽b50.39
2）计算实际载荷系数KH ①查表得使用系数KA=1
第12页/共42页
②查图得动载系数Kv=1.064 ③齿轮的圆周力。
查表得齿间载荷分配系数：KHα=1.4 查表得齿向载荷分布系数：KHβ=1.439 实际载荷系数为
3）按实际载荷系数算得的分度圆直径
4）确定模数 4mm
7.3确定传动尺寸
（1）计算中心距 180mm
（2）按圆整后的中心距修正螺旋角
β=12°42'32\
（3）计算小、大齿轮的分度圆直径 D1 102.16 D2 263.92 （4）计算齿宽
取B1=75mm B2=70mm
7.4校核齿根弯曲疲劳强度
齿根弯曲疲劳强度条件为
1） K、T、mn和d1同前 齿宽b=b2=70
第13页/共42页
齿形系数YFa和应力修正系数YSa，当量齿数为： 小齿轮当量齿数：
大齿轮当量齿数： 查表得：
查图得重合度系数Yε=0.684 查图得螺旋角系数Yβ=0.824
查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别为:
由图查取弯曲疲劳系数：
取弯曲疲劳安全系数S=1.4，得许用弯曲应力
故弯曲强度足够。
7.5计算齿轮传动其它几何尺寸
（1）计算齿顶高、齿根高和全齿高
（2）计算小、大齿轮的齿顶圆直径
（3）计算小、大齿轮的齿根圆直径
第14页/共42页
第八章 轴的设计
8.1高速轴设计计算
（1）已经确定的运动学和动力学参数
转速n=960r/min；功率P=4.01kW；轴所传递的转矩T=240.3N?m （2）轴的材料选择并确定许用弯曲应力
由表选用45，调质处理，硬度为240HBS，许用弯曲应力为[ζ]=60MPa （3）按扭转强度概略计算轴的最小直径
由于高速轴受到的弯矩较大而受到的扭矩较小，故取A0=112。
由于最小轴段截面上要开1个键槽，故将轴径增大5%
查表可知标准轴孔直径为24mm故取dmin=24 （4）设计轴的结构并绘制轴的结构草图 a.轴的结构分析
由于齿轮1的尺寸较小，故高速轴设计成齿轮轴。显然，轴承只能从轴的两端分别装入和拆卸，轴伸出端安装V带轮，选用普通平键，A型，b×h=8×7mm(GB/T 1096-2003)，长L=32mm；定位轴肩直径为29mm；联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别和轴承端盖定位，采用过渡配合固定。
b.确定各轴段的直径和长度。
外传动件到轴承透盖端面距离K=20mm
第15页/共42页