环境卫生等工作；督促各工区抓好防暑、防中毒、防火、防爆、用电等安全管理工作。
5.协助做好职工培训工作。协助支部书记组织实施职工安全教育和业务技术培训，不断提高职工安全业务知识，掌握本岗位的安全操作技能，开展各种技术练兵和各种表演赛活动，提高职工业务素质，创建“学习型组织”； 负责搞好车间合理化建议评审和上报工作。
6.协助做好车间“三线”建设。健全车间、工区 “三线”建设基础资料，做到帐、卡、物相符，责任落实到人；健全车间、工区各项“三线”管理制度，职责分工明确，确保管理措施到位、工作落到实处；执行有关规定规范设备、设施更新报废程序，量化检查标准，严格落实生活文化设备、设施日常检查与考核管理工作，及时发现“三线”建设管理中的问题，落实解决措施。
7.落实民主管理各项制度。按规定召开车间职工代表会，引导职工参与各项管理，充分发挥主人翁作用，实行车间事务公开，指导工区做好日常民主管理工作，维护职工合法权益。
8.协助做好支会工作。建立车间生产困难人员信息台帐，开展送温暖活动，落实“三不让”制度；结合车间生产，有计划在职工中开展学习交流、培训、演讲、黑板报比赛、大众体育和文体等活动；督促做好职工劳动保护工作，及时下发各类慰问品。
9. 完成段、车间交办任务。
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第三章 工区职责 3.1线路工区工作职责范围
1 在车间的领导下，负责本工区管辖范围内线路设备的修理和相关工作，承担相应的安全生产责任。
2 贯彻落实有关法律法规、规章制度及技术标准，贯彻落实上级有关文件精神，建立健全工区各项基础管理制度。
3 落实安全生产责任制和逐级负责制，加强安全管理，控制安全关键，实施安全风险管理。
4 围绕段工作方针目标，落实天窗修制度，依据批复的养修计划，精心组织，合理安排实施并全面完成各项安全生产任务和质量指标，保持设备均衡完好。
5按规定做好设备检查，掌握设备状态，发现病害做好记录并报告，及时消灭超限处所。
6 做好线路周边环境检查、监控，以及对涉及线路设备安全的施工监控和应急处置工作。
7 加强班组管理基础工作，做好各类信息资料收集、登记、统计、传递、整理、归档等管理工作。
8 按照上级部署安排，做好管内新设备的接管修理工作。 9 抓好生产环境和工机具管理工作，确保安全生产和环境整洁。 10 组织开展自控型班组建设、“QC”小组攻关、技术业务学习活动，不断提高班组的整体水平。
11 落实民主管理制度，组织班组开展民主管理活动。
3.2 线路工区工长岗位职责
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1.在车间的领导下开展工作，负责工区的全面工作。
2.教育职工牢固树立安全第一思想，贯彻执行规章制度、命令、指示，积极开展安全预想，模范地遵守安全操作规程。
3.按规定做好设备检查，掌握设备状态，发现病害做好记录并报告，及时消灭超限处所。
4. 按车间月度计划，编制周、日计划，并组织实施，确保设备状态保持良好。
5 .加强对作业过程的控制，对检查中发现的问题要及时整改。 6. 做好设备修理的评定验收工作。
7 .经常组织职工学习有关技术标准和规章制度，并教育职工遵章守纪、按标作业。做好“三新”人员的安全教育工作。
8. 抓好生产环境和工机具管理工作，确保安全生产和环境整洁。 9 .落实民主管理制度，组织班组开展民主管理活动。
10. 组织开展自控型班组建设、“QC”小组攻关、技术业务学习活动，不断提高班组的整体水平。
11. 完成领导交办的其他工作。
3.3 线路工区班长岗位职责
1 协助工长做好工区全面工作，树立“安全第一”的思想，严格执行各项规章制度，坚持作业标准，钻研技术业务，熟悉线路工作。
2 根据工长安排的日工作量合理组织施工，控制作业过程，落实记名修，保质、保量地完成当日生产任务。
3 协助工长开展自控型班组建设，QC小组攻关和技术革新活动，逐步提高班组的整体水平。
4 完成领导布置的其他任务。
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3.4线路工区线路工岗位职责
1 积极参加政治、技术、文化学习，熟悉掌握本职工作，不断提高技术水平、
2 听从工长、班长指挥，自觉遵守两纪一化，积极完成每日生产任务。 3 参与班组管理，爱护集体财物，做好增产节约、修旧利废工作。 4 保养、维护好所用的机工具。 2 完成工班长布置的其他任务。
3.5 线路工区现场防护员岗位职责
1、现场防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站防护员的通知。如遇通讯设备故障，现场防护员立即通知施工负责人将机具、人员撤出线路，在上述工作未完成前，不得撤除停车防护信号。
2、现场防护员在防护过程中不能完全依赖驻站防护员，做到不间断瞭望，观察是否有列车接近，随时通知作业人员。
3、在区间、站内线路、道岔上封锁施工或作业时，现场防护员设置或确认移动停车信号牌、响墩（站内不设）和作业标符合规定后，站在规定的位置手持规定信号防护，注意列车运行情况。
4、线路上施工作业设置或撤除移动停车信号防护程序执行《安规》第2.2.16条规定。
5、防护员要站在本线来车方向的路肩上或本线瞭望条件较好的位置面向来车方向防护，与作业人员保持5—20m的距离。双线地段（线间距小于10米）禁止站在两线间防护。
6、现场防护员应按照规定距离，当本线或邻线来车时，吹响口笛或号角通知作业人员、机具下道。
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7、双线并行的电化区段，本线封锁时，防护员可站在本线外侧的碴肩防护，红旗可拢起。?
3.6 线路工区驻站防护员岗位职责
1、驻站防护员必须参加工区点名会。对早7点以前开始的维修天窗，驻站防护员可在参加工区前一日天窗修例会的基础上，由工长对驻站防护员提前单独点名。驻站防护员准确填写《驻站防护员手册》后方可上岗。
2、驻站防护员要携带当日施工方案、天窗修计划，于天窗开始前40分钟（京哈线为60分钟；多单位综合利用同一天窗时，均以最早开始施工时间为准）在车站《行车设备施工登记簿》（运统—46）内按当日施工方案或维修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。
3、利用列车间隔进行本办法第二章中允许的作业，驻站防护员应携带《工务天窗外维修作业计划》（见附件3），提前30分钟到达车站，在车站《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员签认。
4、调度命令下达后，驻站防护员与车站值班员核对封锁命令的命令号、区间、地点、起止时间、项目、影响范围等，确认无误后方可通知施工负责人。
5、驻站防护员应随时注意观察控制台的信号显示，加强与车站值班员联系，切实掌握列车运行情况，及时准确地把本线及邻线列车车次及开车时分通知每组现场防护员。
6、驻站防护员应在《驻站防护员手册》内“预报”、“确报”、“下道”栏填记时间。双线自动闭塞区段作业可不填记时间，填记为“√”。长春站、长春北站等编组站及较大站场，列车密度大时，可只在“确报”栏内填记“√”。
7、每名驻站防护员负责防护作业组不得多于5组。驻站防护员与施工、作业现场防护员或负责人联系的程序规定如下：
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