1、 总体施工规划
1.1、 施工平面布置和临时设施布置 1.1.1、 施工总平面布置原则
按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工要点，遵循大连市有关工程建设和建筑法规，认真到现场勘察，因地制宜，精心布置，做到合理可行。根据现场实际情况，现场仅布置生产设施、现场办公房。生活设施和生活临时用房通过租用临近房屋解决。
施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主，少干扰既有道路交通。 充分考虑市容及环境保护，做到紧凑美观、安全防火。
工程开工后，加强对施工现场围挡、大门、出入口、冲洗设施的管理，现场围挡不得随意开口。因施工原因确需设置临时出入口的，其出入口道路必须先做硬化，落实专人对进出车辆及道面进行清扫保洁。
1.1.2、 临时设施布置规划 1.1.2.1、 临时用房
本标段设项目经理部一个，办公场地设在南关岭镇站附近。
项目经理部的办公用房、生活用房及配套用房均租赁附近民房。施工现场设现场办公及部分生活设施，设消防设备及消防水池、移动厕所。
医务室、娱乐活动室、试验室等设在项目经理部内，项目经理部及各施工队驻地均设置消防设备。
现场临时办公用房均采用彩钢活动房。 作业队驻地为新建活动彩钢房。 1.1.2.2、 临时加工场等生产设施
施工按设计的施工封闭范围一次性打围，临时使用部分采用活动围栏，场地出入大门设于交通路侧。在现场布置钢筋及钢结构加工棚、材料堆放场、木工加工棚、配电房、材料库房、设备及工具仓储室等施工临时设施。
本工程施工围挡按照大连市城市建设的有关安全文明施工规定，结合本工程实际，统一采用规格的PVC表面型材围护墙。
在距离施工两端各50m设“前方施工，注意安全”警示牌、醒目慢行及警告标志。同时在相关路段设分流牌，施工范围特别是起止点、转角处及进出口处设指示灯、警示灯等醒目标识，以保证晚间行车安全。
1.1.2.3、 临时排水
①洗车槽
洗车槽设蓄水池和小型沉淀池。所有离开施工现场的车辆均必须经冲洗干净后方可离开。冲洗污水经沉淀后方可排入临时排水网。
②沉淀池
施工场地内的洗车槽旁单独设置沉淀池，所有施工污水均经过有效沉淀后方可排入临时排水管网。
③施工期场地临时排水为维护生态环境，防止地表和地下水不受污染，沿基坑四周设置排水沟。并每隔30m设置一个集水井，排水沟设有1%的纵坡。集水井池根据场地围挡范围进行布置。
④场地内在基坑周围设明排水沟，排水沟设置有3‰的坡度，上覆钢制走道板，雨水及基坑抽水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政排污管网。现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通。
1.1.2.4、 临时用水
工程用水均安装水管接入城市自来水系统。施工用水从附近引出，引出的水管穿过道路时要加强保护，同时做到不影响交通。施工主供水管沿基坑周围布置，生活用水主管沿办公及生活用房布置。
1.1.2.5、 临时用电
现场施工用电采用1座630KVA和2座1000KVA变压器增容，分别设置在本标段车站附近的临时配电房站内以及两头区间的竖井附近。根据施工需要，另自备柴油发电机组作为备用。引出的电缆穿过道路时采取加强保护措施。
按照国家及大连市对建筑行业临时用电的要求，我们采用三相五线制供电系统，设专用保护线及三级漏电保护开关。在箱式变压器出口设总动力箱，工地施工处设多处分动力箱，从各分动力箱用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负载。为尽量避开施工面及降低成本，动力线路、照明线路、生活用电线路等低压线路沿围墙采取架空方式铺设。
1.1.2.6、 临时通风及供风
暗挖车站及暗挖隧道内用φ800的送风管送风，采用轴流式通风机抽出式独头通风；施工供风布置中风压空压机高压风站。通风机及供风站均设置在施工竖井井口。
1.1.2.7、 临时注浆砂浆拌合站
现场设置注浆砂浆拌合站，设于施工竖井场地内，场地布置时需做好材料堆放场地
除尘密封设施，减少环境污染。
1.1.2.8、 临时堆土场
在区间隧道及车站主体开挖期间于现场设置临时集土坑。
集土坑要尽可能具有较大的容量，满足出土量的需要。采用钢筋混凝土基础，型钢与预制混凝土板作为围挡。
弃土场拟设于郊外指定弃土场，弃土必须碾压密实，按土质情况进行放坡填筑，弃土场须采用措施进行加固或植被防护。现场建筑垃圾及淤泥运至弃土场采用挖埋法处理。
1.1.2.9、 现场通讯及信息传输
经理部安装共安装4部固定电话、若干部对讲机及移动电话，上网电脑8台，作为经理部与各施工队、作业班组、业主、监理及外界联络的工具。设置2台专用电脑作为与业主进行数据管理的信息管理工具。
1.1.2.10、 其他临时设施
施工驻地及施工现场配备消防、安全防护、卫生医疗等设施。 1.1.3、 南关岭镇站平面布置
南关岭镇站分两期施工完毕，一期施工围挡面积约6000平方米，二期施工围挡面积约4000平方米。
①、一期施工平面布置
一期施工围挡内布置钢筋加工场、木工加工场、门式吊、料库、移动厕所、配电站及现场临时办工用房。同时场内布置消防设施。
场地设施工出入口，出入口设洗车槽。临时供水、供电主管线沿围挡布置。沿基坑边布置贯通的临时排水沟及集水井。临时堆土场根据施工进度设于围挡内。
②、二期施工平面布置
二期施工围挡内仅布置钢筋加工场、木工加工场、门式吊，水、电、排水及道路沿围挡布置。场内不设置临时堆土场。
1.1.4、 体育中心东站～南关岭镇站区间施工平面布置
体育中心东站～南关岭镇站区间新建施工竖井于右CK38+555，往体育中心东站和南关岭站方向双向开挖。施工场地设在施工竖井周围。
本区间施工围挡面积2040平方米，围挡内布置钢筋加工场、木工加工场、砂浆拌和楼、料库、移动厕所、配电站、供风通风站及现场临时办工用房。同时场内布置消防
设施。
1.1.5、 南关岭镇站～南关岭站区间施工平面布置
本区间新建施工竖井及施工场地于CK40+367，自竖井往两头开挖。
本区间施工围挡约2000平方米，围挡内布置钢筋加工场、木工加工场、砂浆拌和楼、料库、移动厕所、配电站、供风通风站及现场临时办工用房。同时场内布置消防设施。
1.1.5.1、 供水
在施工竖井井口附近设置一个30立方米的蓄水池，铺设Φ100mm管路供水，确保生产用水需要。
1.1.5.2、 供电 ①供电线路
就近从业主提供的高压电网搭线接入。洞内采用10KV铠装电缆进洞。 同时根据施工需要，配备一定容量的施工急需的事故备用电源。 ②照明
洞口外非作业面采用220v照明线路。
洞内照明系统的电压不得高于36V，在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不应大于24V。
1.1.5.3、 高压供风
施工供风采用固定式空压站和移动空压机相结合供风。
每个施工竖井井口布置1个固定式空压机站，空压机选用20.2m3/min的E750HH中风压空压机。每站布置4台，每站总供风能力80.8m3/min（121.2m3/min），供隧道灌浆钻孔用风，亦可为钻爆开挖提供用风，主风管采用DN150。
移动空压机选用LWJ-20/7c空压机，每工作面布置1台，随钻爆开挖前进，为钻爆开挖、支护提供用风。
1.1.5.4、 施工通风和防尘
每个工作面通风采用2×55Kw SDF（B）-NO11型轴隧道通风机，风管采用80cmPVC风筒，独立为各个工作面供通风，采用抽出式通风方式。
防尘：防尘采用自制水幕降尘器。 1.1.5.5、 洞内排水
防排水工程遵循“以排为主，防、截、排、堵相结合，因地制宜、综合治理”的原
则，形成完整的防排水体系。
隧道处于逆坡段施工时的排水利用隧道两侧的排水沟进行自然排放为主，处于顺坡段施工时分段设集水井蓄水，抽水机抽排方式排水。
1.1.5.6、 洞内三管两线布置
洞内施工开挖断面（或衬砌后断面）上布置三管两线：高压水管、高压风管、通风管、高压电缆、低压电缆。排水沟布置于两侧。
1.1.6、 施工总平面布置图 施工总平面布置图见附表（1）。
1.2、 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺 1.2.1、 施工进度计划说明 1.2.1.1、 工程总进度计划
根据对招标文件及补遗书的分析和现场调查以及拟投入的资源，本施工组织设计拟订总进度计划如下：
1.2.1.2、 工程总进度计划
本标段施工合同签订生效后660日历天，计划开工日期2010年01月15日，完工日期2011年11月05日。
关键节点工期：南关岭镇站：工期660日历天；体育中心东站站—南关岭镇站区间：工期660日历天；南关岭镇站—南关岭站区间：工期660日历天。
积极配合业主有关征地拆迁收尾工作及管线单位施工，在提供的场地上进行前期必要的施工准备，确保车站及区间全面开工。
1.2.1.3、 南关岭镇站进度计划 （1）土建工期
进场日期：2010年01月15日，总工期：660日历天。 （2）前期工作 车站主体结构
场地平整、施工准备 2010年01月15日～2010年02月15日 1.2.1.4、 体育中心东站～南关岭镇站区间进度计划 （1）土建工期
进场日期：2010年01月15日，总工期：660日历天。 （2）前期工作