西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）格式规范
（4）.腕臂、定位装置、锚段关节、岔区接触悬挂和线岔各部位是否侵入受电弓动态包络线限界。
2、非常规检查通常在发生异常情况下或根据需要时进行的检查。 检查情况：发生以下情况或上级部门要求时应进行检查。 （1）.故障短路点附近接触网设备、接地设备损坏情况检查
（2）.一个供电臂内累计发生3次不明短路跳闸的情况下要对该供电臂接触网、回流系统和接地设备进行一次全面检查检查时接触网必须停电且接地并做好各项安全防护措施后方可进行。也可在天窗时间内完成检查任务。
（3）.在接触网发生故障后或自然灾害?暴风、洪水、火灾、冰灾、极限温度等出现后对相应接触网设备的状态变化、损伤、损坏情况进行检查。
（4）.接触网动态检测在一个区段内出现多处几何参数超限?可以用接触网检测车以非接触方式测量接触线的静态高度和拉出值。
（5）.据铁路局安排进行的检查。
4.3 接触网的日常检修
4.3.1 吊弦制作
（1）工具材料：2m长卷尺、个人检修工具。 （2）时间：6min
（3）安全用品：着工装、戴手套、佩戴安全帽。 技术要求：
1、制作一根三节吊弦，标准长度为600mm＋300mm＋900mm，下料长度为900mm＋600mm十1000mm；
2、吊弦环缠绕圈数2．5～3圈（从交叉处起算），缠绕的第一圈交叉后应够90度，匝间应密贴，双环时两环互相垂直，缠绕余头不超过100。，环孔呈水滴状长25～40mm，宽20～25mm，收口处线头不得上翘；
3、吊弦不得有明显伤痕，手不得有刮伤、划伤现象，必须戴手套操作。 注意事项
1、应用扭力扳手按标准力矩对承力索吊弦线夹、接触线吊弦线夹进行紧固，接触线吊弦线夹不得歪斜、偏磨打弓；
2、绝缘锚段关节内吊弦回头应向外侧安装，不得因吊弦回头环过长而减小空气绝缘间隙。
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4.3.2 承为索回头制作
（1）工具材料：工具袋、2mm卷尺。手锤、个人工具、GJ－70钢绞线、70型（2）楔形线夹、细绑线。大剪子。
（3）时间：5min
（4）安全用品：着工装、戴手套、佩戴安全帽。 （5）技术标准：
1、承力索回头从线夹边沿算起450～500mm；
2、钢绞线在线夹内的回头应与楔子密贴，楔子必须打紧； 3、承力索不得散股和扭劲； 4、线夹与承力索回头不得有重伤；
5、对回头端部进行绑扎。如绑扎一处则离回头端部50mm处开始，绑扎长度为100mm。如绑扎两处，则每处绑扎20mm，相距100～150mm扎第二处，回头露50mm；
6、工序正确无返工现象；
7、不得带手套握手锤，手和腿无碰伤，操作正确。
4.3.3 隔离开关检调
（１）工具材料：2mm卷尺、个人工具、平挫、砂纸、钢丝刷、0．05X10mm（２）卷尺。水平尺、工具袋、小绳、黄油、抹布、垫片。
（３）时间：不更换只检调15min。
（４）安全用品：安全带、着工装、戴手套、佩戴安全帽、持安全合格证。 （５）技术标准：
１、分闸角度为90土1；分合问止钉间隙l～3mm。合问时，闸刀要水平，两间刀中心线相吻合；
２、绝缘瓷柱清洁、无裂纹、破损，铁件无锈蚀现象，绝缘瓷柱破损面不得超过300mm；
３、触头接触良好，瓷柱转动灵活，对于线接触，塞尺应进不去。对于面接触，其塞进深度在接触表面宽度为50mm以下时，不应超过4mm。接触表面宽度60mm上时，不应超过6mm。操作机构无卡滞、操作灵活，螺栓紧固，转动部分及螺栓要涂油；
４、开关引线与开关连接牢固，距接地部分不小于400mm；
５、工具材料使用正确，无违章操作、碰伤和高空掉物现象，现场整洁，工具材料摆放整齐，安全带要扎紧、系好
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4.3.4 腕臂组装和安装
（1）工具材料：个人工具、2m钢卷尺、管钳、工具袋、平挫、吊绳、钢丝刷子、黄油、抹布、单滑轮、中间柱反定位腕臂装配零件一套。
（2）时 间：地面组装5min，支柱上安装腕臂7min。
（3）安全用品：持安全合格证、系好安全带、戴手套、佩戴安全帽、着工装。 （4）技术标准： 地面组装腕臂（单人）
1、腕臂、水平拉杆、棒式绝缘于、定位环、套管绞环及其它连接零件规格型号 2、符合接触网安装图要求；
3、套管绞环安装位置正确，铁帽压板与棒式绝缘子之间关系符合要求； 4、绝缘于清洁，破损面积不超过规定值； 5、腕臂在套管绞环处外露不超过100～200mm； 6、各部螺栓连接牢固。 腕臂支柱安装（双人）
1、安装操作程序正确，无返工现象；
2、水平拉杆与定位管应水平无偏移，各部分连接零件连接正确，无少装情况； 3、绝缘子无破损，腕臂转动灵活，安装后符合技术标准； 4、安装过程中工具齐全，无高空掉物和违章作业现象； 5、工具材料使用正确，现场整洁，工具材料放置整齐。
4.3.5 电连接制作安装
1、工具材料：梯车、个人工具、工具袋、电连接线、电连接线夹、铝包带、细绑线、工业凡士林油。
2、时间：安装20min，制作10min。
3、安全用品：系好安全带、戴手套、佩戴安全帽、着工装。 4、技术标准：
（1）下列处所须装设电连接器
组纵向电连接器。另一侧转换柱装设1组纵向电连接器；非载流承力索区段绝缘锚段关节开关侧转换柱与锚柱跨距内的两支悬挂间，装设1组纵向电连接器。另一侧转换柱装设1组纵向电连接器；
载流承力索区段的非绝缘锚段关节在两转换柱与锚柱跨距内的两支悬挂间，各装设2组纵向电连接器。非载流承力索区段的非绝缘锚段关节在两转换柱与锚柱跨距内的两支悬挂间，各装设1组纵向电连接器；
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线岔处两支悬挂间，装设1组电连接器；
载流承力索区段每隔150～200m（隧道内为60～70m）装设1组横向电连接器，非载流承力索区段每隔250m装设1组横向电连接器；机车取流较大区段应适当增加横向电连接器。
分段、分相绝缘器两端第1吊弦内侧各装设1组横向电连接器； 承力索断链处两端第1吊弦内侧各装设1组横向电连接器；
车站电力机车经常起动处同一供电臂的各股道悬挂之间，装设1组股道电连接器； 牵出线、专用线接触悬挂在与相邻股道无分段绝缘子串隔开的软横跨上时，须将牵出线或专用线接触网在最末端无分段绝缘子串隔开的软横跨处装设1组股道电连接器；设有分段绝缘器的接触悬挂，当带电侧悬挂在与相邻股道间无分段绝缘子串隔开的软横跨上时，须在该处装设1组股道电连接器；接触悬挂非工作支与其他线索交叉处空气间隙小于200mm时，在该处两者间装设1组短接线。短接线应与被连接线索材质相同，截面积不少于10mm2，连接方式宜采用改进型钢线卡子固定（铜合金承力索应采用承力索中心锚结线夹固定）。不同材质承力索接头处、隧道承力索中心锚结（或承力索断开点）处，在接头两端的承力索与接触线间、承力索与承力索间装设1组电连接器开关处安装引线电连接器。供电线上网处安装上网电连接器（在任何情况下，供电线与承力索不出现直接串联回路关系）。
在交岔渡线O点来电侧加装一组纵向电连接。 （2）电连接线
电连接线均要用多股软铜线做成，其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量，且不得有散股、断股和接头；
电连接线应留有一定的裕度，适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。对于需要盘圈的电连结器，在承力索与接触线间螺旋盘绕3圈，两承力索间螺旋盘绕5圈（线岔处为3圈）或保持足够的裕度，圈间距50㎜，圈径60㎜，且最下圈距接触线250～300㎜；
电连接线应保持顺直，不得松弛，偏移符合技术要求；
电连接器的安装须确保主导电回路畅通，在承力索上不形成串联导电回路。 对于压接式的电连接线夹，电连接线不应有压伤和断股现象；对于并接式电连接线夹，电连接线应伸出线夹外10～20mm；
（3）电连接线夹
电连接线夹的材质和规格必须与被连接线索相适应；
电连接线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固，线夹内无杂物，线夹内不得包缠铝包带，线夹与被连接接触线的接触面光洁无氧化膜，并在接触面上均匀涂
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抹0.2mm厚的电力复合脂。电连接线夹处接触线无偏磨、无异常磨耗。连接处无烧伤、破损及过热变色，线夹落槽、无裂纹；
接触线电连接线夹在直线处应处于铅垂状态，在曲线处应与接触线的倾斜度一致； 电连接线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点0～10mm； 在供电线上网点处接触线电连接线夹采用双线夹； 铜铝过渡的并钩电连接线夹应采用内嵌式结构；
电连接线夹螺栓受力均匀，安装时逐个拧紧，其螺栓的力距符合本细则附录6的规定。电连接器应装在设计规定的位置，施工偏差±500㎜。
（4）注意事项
(1)与隔离开关引线相连的电连接器移位检查或更换应采取停电作业进行，否则须事先用同等载流能力的短接线将电分段设备(?如电分段锚段关节、分段绝缘器、分段绝缘子串等)短接。
(2)V?型天窗停电作业时，未装短接线禁止松动锚段关节电连接及开关电连接线夹螺栓。
(3)夹板式三螺栓电连接线夹安装时应从中部螺栓开始依次交替逐渐拧紧至标准力矩。
(4)安装工序正确，无违章和高空掉物现象。
4.3.6 拉出值及线岔检调
1、拉出值检调
1）工具材料：绝缘测杆、道尺、2m卷尺、线坠、梯车、个人工具、单滑轮、棕绳、工具袋、钢丝套。
2）时间：20min。
3）安全用品；安全带、着工装、手套、安全帽。 4）技术标准：
a. 准确测量出超高、导高和轨距，计算现有拉出值的大小； b.调整后拉出值应符合设计要求；
c.定位线夹受力面正确无偏磨，各部零件紧固； d.定位器符合1：5～1：10的坡度要求； e.正确填写测量记录；
f.操作工序正确，计算数据准确，无返工现象。 2、线岔检测
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