云桂2010年项目前期策划文件(完整版)(5)

2019-05-26 19:33

云桂铁路云南段七标段第三分部 项目管理策划 石(级配砂砾石)混合料宜在2h内使用完毕。

(4)过渡段填筑高度H小于基床厚度时,基底压实质量应符合设计要求;填筑高度H大于基床厚度时,基底压实质量应达到地基系数K30≥60MPa/m的要求。过渡段级配碎石填筑压实质量按《过渡段级配碎石压实标准及检测频次表》(见下表)和《过渡段基床表层以下路堤填筑压实质量控制表》(见下表)的压实标准(三项指标同时满足)进行检测和控制。

基床以下路堤填料及压实标准: A、B、压实标准 C填料及改良土 K30(MPa/m) 压实系数K 孔隙率 基床底层压实标准: A、B填料及改良土 压实系数K 孔隙率 ≥0.95 - - ≤28% - ≤28% 压实标准 K30(MPa/m) 细粒改良土 砂土及细粒土 碎石类及粗粒土 ≥110 ≥130 ≥150 ≥90 ≥0.92 - ≥110 - ≤31% ≥130 - ≤31% 细粒改良土 砂土及细粒土 碎石类及粗粒土 (5)在过渡段后不小于20m范围内为填料压实过渡段,其填料与相邻路堤用填料相同,但其基床底层压实质量按基床表层压实标准控制,基床以下路堤压实质量按非过渡段基床底层压实标准控制。

(6)过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑,并用小型振动设备碾压。路堤基底处理时,若原地面坡度陡于1:5时,

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云桂铁路云南段七标段第三分部 项目管理策划 应自上而下挖台阶。挖台阶宽度、高度应符合设计要求。

3、过渡段施工方法及工艺

本线设计的过渡段类型主要有:桥路过渡段、路堤与横向结构物(立交框架、箱涵)过渡段、堤堑过渡段、桥桥之间的刚性过渡段、半填半挖路基及不同岩土组合的横向过渡段等。

(1)桥路过渡段

过渡段长:L=2(h-b)+A(式中L为过渡段长度,单位为米;h为台后路堤高度,单位为米;A为常数3~5m;200km/h地段b=0.6m。式中200km/h以上无碴轨道地段过渡段总长应不小于4倍桥台高,且不小于20m。

过渡段路基结构形式及材料性能:过渡段路堤基床表层应满足前述基床表层的有关要求,与桥相连接不小于20m范围内的路基基床表层级配碎石或级配砂砾石中掺入5%的水泥,基床表层以下过渡段范围采用级配碎石或级配砂砾石填筑并掺入适量水泥,其填筑压实标准应满足“过渡段路堤填筑压实标准表”中的要求,当采用级配碎石时应满足规范“碎石级配范围表” 中的要求。其后设置一段倒梯形的过渡段,采用A、B组填料。并在路基与桥台结合部设全宽10cm带排水槽的渗水墙,渗水墙采用无砂砼块砌筑,长30cm、厚10cm、宽15cm。在渗水墙底部设直径φ=10cmm渗水管将渗流水排出路基以外,过渡段桥台基坑应以砼回填或碎石份层填筑压实达到规定要求。

桥路过渡段形式如下图所示:

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云桂铁路云南段七标段第三分部 项目管理策划 4.405.04.401:11.1:51:1:级配碎石掺5%水泥1.5中粗砂厚1.0m 1-1 断面图排水软管1.01 桥路过渡段横断面图

1L≥4H,且≦20.03.0级配碎石掺5%水泥渗水墙0.4l=2(H-h)+3.0基床表层基床表层基床底层A、B组填料H级配碎石掺5%水泥中粗砂桥台1:2.01:02.基床以下路堤2.00.5软式透水管直径100mm1:0.1.05≦3.0充填混凝土1.01

桥路过渡段纵断面图

(2)路堤与横向结构物(立交框构、箱涵)过渡段

涵路过渡方案应根据地基条件、涵洞结构尺寸、基础类型、涵顶填高等综合因素考虑确定。

当涵顶距路肩高度小于1.5m时,涵顶以上填筑级配碎石+5%水泥。过渡段填筑级配碎石。过渡段的基坑回填C15砼或分层回填碎石,并用小型平板振动机压实。基坑回填至原地面平整后应用振动碾压机碾压至密实。

当构筑物轴线与线路中线斜交时,首先采用级配碎石填筑斜交部分,然后设置过渡段,以减小单根轨枕横向刚度的差异。

轨顶至涵洞顶高度大于1.5m时路堤与横向结构物连接示意图、轨顶至涵

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云桂铁路云南段七标段第三分部 项目管理策划 洞顶高度小于1.5m时路堤与横向结构物连接示意图、土质、软质岩石(Ⅲ~Ⅳ)路堑段路基与横向结构物连接示意图、硬质岩路堑段路基与横向结构物连接示意图,分别如下图所示:

L≥4H,且≦20.0l=2(H-0.4)+2.02.0基床表层基床表层基床底层A、B组填料级配碎石1:0.4钢轨顶面2.02.1:0基床以下路堤涵洞1.0≦3.0

1.0充填混凝土

路堤与横向结构物连接图示意(轨顶至涵洞顶高度大于1.5m)

基床表层2.0基床底层级配碎石1:2.0基床以下路堤充填混凝土1.01.0 1.5m)

路堤与横向结构物连接图(轨顶至涵洞顶高度小于

20.0基床表层基床底层A、B组填料1:2.0级配碎石+5%水泥基床底层1:2.0级配碎石+5%水泥A、B组填料1:2.0土质、软质岩石(Ⅲ~Ⅳ)1.0

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1.0土质、软质岩石(Ⅲ~Ⅳ)充填混凝土d级配碎石+5%水泥级配碎石+5%水泥1:02.基床表层云桂铁路云南段七标段第三分部 项目管理策划 20.0基床表层基床底层C15片石混凝土级配碎石+5%水泥基床表层基床底层C15片石混凝土1:m硬质岩1.0 路堤与横向结构物连接图 (3)路堤路堑过渡段

路堤与路堑过渡段应详细研究过渡段处的地形条件、地基条件,通过采取合理的措施保证纵横向的刚度均匀过渡和减小差异沉降,同时应注意排水系统的衔接。

路堤与路堑连接处均为坚硬岩石路堑时,在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度不小于0.6m。应在路堤一侧设置过渡段,并在堑堤过渡分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟内置软式排水管,直径100mm,引排水入路堑侧沟或路基外。过渡段基床表层20m范围内采用掺入3~5%水泥级配碎石填筑,表层以下级配碎石分层填筑。

路堤与路堑连接方式见下图:

2.0m路堑基床表层h=0.6m1:2.0Ts-100软式透水管直径200mm级配碎石基床底层1.0硬质岩充填混凝土

路堤与路堑连接方式(适用于坚硬岩石)

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