河北省高速公路京石扩建工程JS9标项目部 总体施工计划
涵洞施工二队负责施工：K157+040、K157+475、K158+058、K158+480、K160+294；管理人员2人，技术人员1人，施工人员40人，合计43人；
涵洞施工三队负责施工：K160+624 、K161+134、K162+201、K162+806；管理人员1人，技术人员1人，施工人员30人，合计32人；
涵洞施工四队负责施工： K163+311、K163+666、K164+269、K165+098；管理人员1人，技术人员1人，施工人员30人，合计32人；
涵洞工程计划施工人员总计：151人。 （2）、机械及模板配置
各涵洞施工队每队配备机械：电焊机4台、小型发电机2台、抽水机3台、插入振动器6台、挖掘机1台、小型土方车1辆；
各涵洞施工队每队模板配备：钢模板400m2；竹胶板150m2；保证每队同时开工两个涵洞。
（3）、材料供应
涵洞工程所有钢筋材料加工均在钢筋加工场统一加工成型，运至施工现场进行安装，严禁在施工现场加工钢筋。涵洞工程砼材料均由拌和站统一拌制，运送至各施工部位。其它小型材料均由项目部统一配置。
（4）、涵洞工程施工计划
涵洞工程总体完成时间为：2013年3月1日-2013年6月30日；
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各涵洞完成时间详见《工程量计划一览表》 2.2.9 桥梁施工计划
本标段桥梁共计39座，其中桥式通道20座，小桥6座，新建桥梁13座（7座路改桥， 3座新建匝道桥，3座拆除改建）
2.2.9.1资源配置计划 （1）、施工班组及人员配备 桥梁工程计划配置5个施工班组：
桥梁施工一队： K153+079桥式通道、K153+967桥式通道、K154+679桥式通道、K155+137桥式通道、K156+132桥式通道、K156+551桥式通道、K157+754桥式通道、K152+387、保衡路分离、K152+900振兴路分离、
桥梁施工二队： K158+696桥式通道、K159+111桥式通道、K159+871桥式通道、K160+120桥式通道、K160+943桥式通道、 K162+033桥式通道、K163+76桥式通道、K157+220工业路分离、K159+581西二环分离、K161+356西三环分离、K161+584小桥。
桥梁施工三队： JK0+185桥式通道、HK0+360桥式通道、AK0+049互通A匝道2#桥、AK0+226互通A匝道1#桥、BK0+252互通B匝道桥、K155+065朝阳路分离、K155+829乐凯大街分离、K162+498小桥
桥梁施工四队：K164+441桥式通道、K165+596桥式通道、K166+144桥式通道、K168+288桥式通道、K166+893小桥、K167+153小桥、K167+381小桥、K167+772小桥
桥梁施工五队：K164+890田庄分离、K166+503龙泉河大桥、
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K167+655郎庄中桥。 （2）、机械及模板配置
1.机械设备
机械设备配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名称 旋挖钻机 水下砼灌注设备 吊车 平板拖车 三滚轴平整机 振捣梁 挖掘机 电焊机 小型发电机 装载机 顶升设备 张拉设备 单位 台 套 台 台 台 台 台 台 台 台 套 套 数量 20 12 6 4 4 2 6 15 10 5 2 6 进场时间 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.6 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.5 2.模板配置
模板的周转：主要考虑墩柱模板的调配，系梁及盖梁紧跟墩柱施工，按随墩柱模板的周转顺序进行。同时，根据实际施工进展情况及业主封道后施工工期长度，及时调整模板配置。如龙泉河大桥包含老桥拆除重建及老路改桥等施工方式，工期受封道交通管制时间约束，因相应的增加投入模板数量，保证按期完成施工任务。
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桥梁模板初步计划配置表
部位 类型 Ф0.9m圆柱模板 Ф1.1m圆柱模板 桥墩模板 Ф1.2m圆柱模板 Ф1.3m圆柱模板 Ф1.4m圆柱模板 桩基系梁模板 Ф1.1m Ф1.2m Ф1.4m Ф0.9m 盖梁模板 Ф1.1m Ф1.2m Ф1.3m Ф1.4m 平钢模 竹胶板 1*1.5 m 数量 8米 16米 24米 8米 16米 2套 4套 2套 2套 2套 4套 2套 2套 1600平方 800平方 进场时间 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 2013.2 与涵洞工程调配 现浇梁 备注 桥墩钢模板加工时，长度应按2m一节拼接，以方便墩柱施工； 桥梁下部结构 （3）、材料供应
桥梁工程所有钢筋材料加工均在钢筋加工场统一加工成型，运至施工现场进行安装，严禁在施工现场加工钢筋。砼材料均由拌和站统一拌制，运送至各施工部位。其它小型材料均由项目部统一配置。
（4）、桥梁工程施工计划
各桥各部位完成时间详见《工程量计划一览表》；
㈠ 本标段桥式通道共20个，其中14个桥式通道现浇盖板均需要拆除老桥盖板或梁片后，与拼宽桥一起浇筑整体实心板。因此新桥盖板施工时间受老桥盖板拆除时间限制。根据设计图纸提供的交通组织施工顺序，半幅封道时间在路基土石方施工完成后，水稳层施工前。本标段主线路基土石方施工完毕时间为2013年12月末，因此线路左幅封道时间约为2014年2月初；根据路面施工计划，同时根据保定市气温变化情况，线路右幅封道时间计划为2014年7月初。
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各桥式通道施工总体计划时间： 1.
K153+079桥式通道：
左幅完成时间2013年3月1日-2013年6月30日； 右幅完成时间2013年3月1日-2013年6月30日； 2.
K153+967桥式通道：
左幅完成时间2013年3月1日-2014年3月31日； 右幅完成时间2013年3月1日-2014年7月31日； 3.
K154+679桥式通道：
左幅完成时间2013年3月1日-2014年3月31日； 右幅完成时间2013年3月1日-2014年7月31日； 4.
K155+137桥式通道：
左幅完成时间2013年3月1日-2014年3月31日； 右幅完成时间2013年3月1日-2014年7月31日； 5.
156+132桥式通道：
左幅完成时间2013年3月1日-2014年3月31日； 右幅完成时间2013年3月1日-2014年7月31日； 6.
K156+551桥式通道：
左幅完成时间2013年3月1日-2013年6月30日； 右幅完成时间2013年3月1日-2013年6月30日； 7.
K157+754桥式通道：
左幅完成时间2013年3月1日-2014年3月31日； 右幅完成时间2013年3月1日-2014年7月31日；
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