预应力管桩基础施工组织设计(3)

2019-05-26 22:26

(测量放线 桩机就位 焊接桩尖 管桩吊运 起吊第一节桩插校正垂

直度 锤击第一节桩 起吊第二节桩 电焊接桩 锤击第二节桩 送桩至满足贯入度要求 桩机移位。)

第二节 锤击预应力管桩施工技术措施

一、测量控制、定位与复测。

1、放线定位:根据建筑红线控制点及业主提供的市改控制点,配合施工图纸给定的坐标或电子版施工图用电脑计算出各桩位相对应的坐标,经复核无误后输入全丈仪中存储。并将控制轴线引至施工场地外安全位置,用水泥砂浆固定,以便恢复及检查使用。

2、轴线复核:施工前,对已放线定位的各轴线及桩位置重新复核一次,检查各轴线之间尺寸及桩位置尺寸是否符合施工图纸设计要求,并请甲方监理验线复核签字认可。

3、标高控制:地面标高用水准仪测定,确保精确,对基准点加以保护。 二、材料进场报审及吊运:

(一)用于本工程的管桩必须有管桩厂提供质保书及产品合格证方能使用。进场后应按规定要求进行桩的外观检查;并做材料进场报审。

(二)桩的现场堆放场地应平整、坚实、堆垛高度一般不宜超过两层; (三)管桩在驳运、堆放过程中应保持平衡,力求轻吊轻放,避免产生撞击和损伤。

(四)管桩按不同规格,长度及施工流水顺序分别堆放,堆放场地应平整。 四、桩机就位

(一)施工场地要平整,并能满足施工机械地耐力的要求,四周要开设排水沟;

10

(二)桩位放好后经有关单位复核无误方可施工。打桩施工时,必须对每根桩根据轴线进行复核纠正,每天应对轴线控制桩进行复测校正。桩位偏差不得大于20mm。

(三)桩机要平稳,倾斜不得大于1%,做到就位准确,插桩垂直三点一线,不得偏移;落锤高度为2.00m,最后三阵锤的每阵(十击)记录贯入度不超过20mm,单桩总锤击数不超过2500击,最后1m总锤击数不少于150击并不超过300击。

五、起吊第一节桩、插桩及校正垂直度 (一)焊接桩尖,必须按要求标准焊接桩尖。

(二)在焊接桩尖的时候请有关监理人员(甲方人员)到现场观察合格后施打。

(三)管桩起吊用桩机自身吊机。起吊要平稳,不能强拉。避免严重撞击。 (四)插桩定位和接桩时均要用或线锤在桩的正面和侧面二个方向作垂直观测,确保垂直度。第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%,必要时,宜拔出重插。

(五)当桩身倾斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。

六、锤击第一节桩

1、打桩前检查设备是否漏油,油箱油量是否够。 2、打桩所用的设备,平时应注意保养、检修。

3、在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩,宜将每根桩一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间,且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。如果沉桩过程中需要停歇时,应将桩尖停歇在软弱土层中,使继续沉桩时的启动阻力不

11

致过大。

4、桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打,承台边缘的桩宜待承台内其他桩打完并重新测定桩位后再插桩施打。

5、打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表,并经当班监理人员(或建设单位代表)签名后方可作为有效施工记录。

七、起吊第二节桩

起吊第二节桩与起吊第一节桩方法相同,但在选择长度时要根据地质报告及试桩合配桩。

八、电焊接桩

1、接桩应保证上、下节桩的轴线一致,并使接桩时间尽可能地缩短,否则也可能导致桩打不下。

2、焊接桩应符合现行行业标准《建筑结构焊接规程》JGJ181-2003的有关规定。

3、当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5m~1.0m。 4、下节桩的桩头外宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直,错偏差不宜大于2mm。

5、管桩对接前,上下端板表面应用铁刷清刷干净,坡口处应刷至露出金属光泽。

6、焊接时宜先在坡口周上对称点焊4~6点,待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊,施焊宜同两个焊工对称进行。

7、焊接层数不得少于二层,内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层;焊缝应饱满连续。

8、焊好的桩接头应自然冷却且在监理(甲方)现场人员确认后才可继续打

12

桩,自然冷却时间不宜少于8min;严禁用水冷却或焊好即打。

9、焊好桩尖后,请监理(甲方)现场人员确认后方可实施。 九、锤击第二节桩

1、锤击第二节桩时要参照设计桩长,结合地质报告判断桩端是否接近持力层。

2、打桩过程中,当桩尖碰到持力层时,打桩阻力可能突然增大,这时贯入度变化大,可以采取截去桩头的办法解决。

3、送桩器下端面应平整,使管桩面与送桩器接触良好。

4、送桩器应与管桩匹配。套筒式送桩器下端的套筒深度宜取250mm~350mm,内径应比管桩外径大20mm~30 mm。

5、送桩作业时,送桩器与管桩桩头之间应设置1~2层麻袋或硬纸板作衬垫。

6、当一根桩施工完毕之后,会产生送桩坑,对后打的桩产生导向作用,使后打的桩容易插偏,还会影响桩的垂直度,为避免这种情况的发生,对同一个承台的桩,我们采取打完之后一起送桩的方法。 (二)送桩

因条件允许或地质变化可以送桩。送桩应注意以下几点:

1、送桩器的规格和强度应能适应桩顶,其外形不致使贯入阻力明显增大,且易于拔出,又尽可能少带起土体。

2、送桩器下端宜设置桩垫,要求厚薄均匀,并尽量与桩顶全断面接触,以免桩顶受力不均匀而发生桩顶破损现象。

3、送桩要结合地质报告判断桩端入持力层深度。

4、当一根桩施工完毕之后,会产生送桩坑,对后打的桩产生导向作用,使

13

后打的桩容易插偏,还会影响桩的垂直度,为避免这种情况的发生,对同一个承台的桩,我们采取打完之后一起送桩的方法。

5、桩在打入过程中,发生下列情况时,应及时与有关方面研究,确定能否继续施工。

(1)打入过程中贯入度突然变小,桩身出现严重回弹。 (2)桩身突然发生显著的偏斜和水平方向移动。 (3)桩身严重裂缝,产生露筋或桩顶砼破碎。 (4)周围建筑或管线发现异常情况。 (5)地面明显隆起,邻桩上浮或位移过大。

(6)当桩打至接近设计标高时,不可过早停打。否则,在补打进时常会发生打不下或打入过少的现象。

(7)当打桩阻力超过打桩机能力,或者由于来不及调整平衡,以致使打桩架发生较大倾斜时,应立即停打并采取措施,以免造成断桩或其他事故,并报有关单位协商处理。 十、收锤

管桩的收锤。当管桩施打至设计要求的持力层或达到设计要求的贯入度值时,灌入桩芯混凝土。则可收锤,每阵锤贯入度不大于20㎜,且逐渐递减。最后一米锤击数不大于250击,总锤击数不大于2500击。贯入度值的测量应以桩头完好无损、柴油锤跳动正常为前提。贯入度的测量一般有两种方法:传统的常用的方法是用划线法测量贯入度,即用一水平尺靠近桩身,先划出一条水平线,然后每隔10击再划一水平线,两条水平线间的距离即为每阵(10击)的贯入度值,一般测3—5阵。

管桩收锤后要及时做好实测记录,对有怀疑的桩号,要用重垂线或灯光向

14


预应力管桩基础施工组织设计(3).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:《公路工程竣工文件材料立卷归档整理细则》

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: