贵广铁路中交路桥一分部 桥梁、路基声屏障施工方案
4.2 施工准备
4.2.1 技术准备
桥梁声屏障施工前应首先对已施工梁面（或遮板及竖墙）进行检查，根据现场实际情况按《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2008）8388A）进行组织施工。
（1）施工工序确定：我部管段桥梁声屏障大面积施工前，应安排进行试验段施工，工程部负责制定并下发施工技术交底，并结合现场实际施工情况，最终形成成熟的施工工艺并全线推广实施。
（2）试验室对施工使用的材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。
（3）桥面附属结构施工时，按照设计要求进行声屏障预埋件的埋设准备，外露钢筋进行防腐处理。声屏障施工前应检查桥面是否清理干净，基层是否做到平整，无污染。
（4）工序检查形成制度，每道工序在施工前由技术员认真检查上道工序是否合格，合格后并请现场监理进行检查。经现场监理检查合格后方可进行施工，切实保证施工质量。
4.2.2 材料进场及检测
（1）金属单元板，非金属单元板。在存放、运输过程中应采取措施保护，防止污损。 （2）通透隔声板，四面均必须加铝合金框，铝合金框与H型钢立柱间采用插入式柔性连接；
（3）H型钢立柱及钢底板，材质为Q235；
（4）螺栓、螺母及垫圈。螺栓采用U型高强螺栓，材质45#钢并进行调制热处理加工，螺纹加工精度为6级；螺母及垫片材质为45#钢；
（5）单管橡胶垫、橡胶条、解耦装置等所有橡胶制品均采用三元乙丙有筋橡胶；上旬单元板间采用三元乙丙橡胶垫。封堵桥面及遮板间缝隙的材料采用三元乙丙空心橡胶棒。
（6）综合接地连接螺栓、扁钢、50mm2的铜导线等；
声屏障相关材料进场后，及时做好专项登记、验收台帐。并要求厂家一并提供质保书、合格证等资料。并对比质量证明材料与设计要求的文件是否一致。进场材料及时与现场监理做好检查验收。如需委外试验，及时在现场监理的见证下取样试验。 声屏障部分材料检测应符合以下规定要求：
6
贵广铁路中交路桥一分部 桥梁、路基声屏障施工方案
表4.2.2-1 铝合金复合吸声板性能指标
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 降噪系数 隔音量 面密度 抗冲击 防火性能 防腐蚀 抗变形性能 耐候性能 性能指标 ≥0.7 ≥25dB ≤40kg/m2 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法》(TB/T3122-2005) 防火等级应满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》(GB8624-2006)规定的B2级以上 声屏障声学构件的金属部件的防腐蚀年限应不小于25年 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法》(TB/T3122-2005)最大弹性挠度≤L/100 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法》(TB/T3122-2005) 表4.2.2-2 透明板的性能指标
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 隔声量 面密度 透光率 拉伸强度 弯曲强度 弹性模量 断裂伸长率 耐候性能 允许最高长期使用温度 软化温度 抗冲击 性能指标 ≥25dB ≤25kg/m2 透光率不应小于90%，10年内透光率下降不大于10% ≥70MPa ≥98MPa ≥3100MPa ≥4% ≤0.07mm/m℃ ≤70℃ ≥110℃ 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及检测方法》(TB/T3122-2005) 12 使用年限
表4.2.2-3 三元乙丙橡胶的性能指标
7
≥25年
贵广铁路中交路桥一分部 桥梁、路基声屏障施工方案 序号 1 2 3 4 5 6 7 热空气老化 70℃×96h 8 9 10 11 12 名称 硬度 拉伸强度 拉断伸长率 脆性温度 恒定压缩永久变形20℃×24h 耐臭氧老化2mg/L,20%伸长，40℃×96h 拉伸强度降低率 拉断伸长率降低率 硬度变化(IRHD) 性能指标 55+5度 ≥14KPa ≥300% ≤-60% ≤20% 无龟裂 ＜15% ＜30% 0-10度 ＜4% ＜45% ≥30KN/m ≥25dB ≥15年 耐水性增重率20℃×13h 耐油污性膨胀率（一号机油） 撕裂强度 隔音量 使用年限 原材料进场进行检查、验收合格后，方可进行安装。 4.3 施工工艺流程及注意事项
4.3.1施工工艺流程。如下图：桥梁声屏障安装施工工艺流程图
检查预埋件高程、间距清理预埋件上的油污 进场材料检测合格施拧薄螺母调整至设计标高安装三元乙丙合成橡胶垫圈安装H型钢立柱灌注重力式砂浆安装解耦装置安装金属、非金属单元板施工综合接地系统8
重力式砂浆检测合格
贵广铁路中交路桥一分部 桥梁、路基声屏障施工方案
（1）预埋螺栓的检查
声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否完全等问题，在安装前整改完成。螺栓间距检查可根据设计图纸螺栓间距，采用5mm钢板制作一个卡具，卡具位置严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm。如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。如无法放入，需要将影响的螺栓标记，进行调整。螺栓尺寸偏差在3mm以内，采用略大于螺栓直径2-4mm的长钢管插入螺栓后施力进行调整。超出范围过大或者被破坏的螺栓需要凿除螺栓重新预埋U型螺栓。
螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷进行清理干净。 （2）薄螺母安装调平
经检查螺栓的外露长度，垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标识，调整至标识位置后螺栓之间在用水平尺进行检查复核，保证薄螺母水平然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶垫圈。 （3）H型钢立柱安装
H型钢立柱在工厂定做，立柱与底板、立柱与加强钢板的焊接必须按照设计要求在工厂内完成，垂直度应符合设计要求。板车运往现场吊装，采用汽车吊统一放于防护墙外侧。立柱安装采用汽车吊吊装安装。也可采用制作简易吊装架安装，在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶正立柱的下端将空位与预埋螺栓位置对正后放下。立柱放下后，将四个角的4根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线等是否满足要求。如满足设计要求，进行重力式砂浆灌注施工。如不满足要求，则需要重新调整到位。
声屏障立柱现场安装
9
贵广铁路中交路桥一分部 桥梁、路基声屏障施工方案
单个立柱安装调整完成后，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。
声屏障立柱安装成型
4.灌注重力式砂浆
立柱标高、轴线等均调整到位后，灌注重力式砂浆。砂浆进场后在现场监理的见证 下委外试验，施工按照配比进行砂浆的拌合，砂浆强度不小于C40混凝土的抗压强度。
重力式砂浆拌合采用手提电钻（转速约400rpm，功率约800W）拌合，正常使用水灰比为0.15：0.17，搅拌时间约2-3分钟，搅拌后静置1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。灌注前首先洒水湿润柱槽，保证槽内清洁湿润，且不得积水。沿柱槽外采用竹胶板及胶带封堵，避免漏浆。采用重力式自流由一侧灌入，直至另一侧有砂浆溢出为止，待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。
重力式砂浆灌注完成后，采用棉被覆盖养护1-3天。重力式砂浆在灌注完成后1天强度达到约30MPa，其初凝时间约45min，终凝时间约90min。在施工过程中注意控制施工拌合用量，在初凝前完成灌注工作。
重力式砂浆完成1天后，将螺栓上的临时螺母拧下来，然后在下部安装防松动垫圈，防松动垫圈由两片组成一套，相对安装。
重力砂浆达到设计强度，防松动垫圈安装完成后，进行高强螺母的施拧，高强螺母的施拧需制作专用套筒，保证套筒有足够的长度进行施拧，M30单个高强螺母的预紧力为100KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为450N.M；M24单个高强螺母的预紧力为80KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为360N.M.施工时不得漏拧、欠拧或超拧。第一个螺栓施拧到位后，再进行第二个螺栓的施拧。桥梁声屏障六个螺栓中中间的两个螺栓不需要施加
10