中央出风口的温度也应在规定的范围内。例如蒸发器人风口温度为24℃,中央出风口吹风温度应为12℃。
若制冷效果不佳,可透过储液干燥器的观察窗检查制冷剂的量,并拧紧各管接头处。 必须指出,由于每一种车所用的压缩机不同、冷凝器的布置位置不同等因素的影响,高、低压力值可能相差较大,并且由于系统中蒸发器、冷凝器的匹配参数不同,每种车出风口温度也相差较大。
7.2.10制冷系统性能实验
在制冷系统所有的检修工作结束后,应进行制冷系统性能试验(注意:进行此试验时,室内的最低环境温度应是2l℃左右)。具体试验步骤如下所述。 1)联接好转速表和管道压力测试装置(歧管压力表)。 2)起动发动机,使压缩机的转速保持在2000 r/min左右。
3)使空调系统处于最大制冷状态,即温度控制杆处于最低温度挡,送风机处于最高风量挡位置。 4)打开所有车门,车窗及发动机盖,并将干球温度计(也可用玻璃棒温度计)放在空调器冷气出处,将干湿度球温度计放在冷气装置的风机进风口(注:普通干湿球温度计由两支玻璃棒温度计组成,其中一支的温度计包上湿沙布,测出湿球温度;另一支温度计直接暴露在空气中,测出干球温度)。 5)发动机运转15min左右,各温度计的指示值及系统中高、低数值应符合标准。正常的制冷效果应使车厢内外保持8~10℃的温差,若温差很小,表明该空调系统制冷量不够。正常工作时,冷凝器入口管温度为70℃,出口管温度为50℃左右;蒸发器表面温度在不结冰的前提下越低越好;储液干燥器应为50℃左右,若上下温度不一致,说明其发生堵塞。
7.3 非独立式汽车空调系统的检修
在拆卸空调系统前,一定要先将系统排空,这一点万万不可马虎。同时,拆卸下来的每个部件及其相联接的管道口应及时塞住.以防潮气进入系统。拆卸时应按下述步骤进行:
1)拆下蓄电池的搭铁线,或关闭车辆电源的总开关。 2)用专用的仪器排除制冷剂。
3)拆卸各管路接头,一定要在两管头上用两个扳手同时进行操作。 4)管子拆下后,应立即在各管口上堵上堵塞,以保证管路的清洁。
5)清洁管道时,不能用水或压缩空气清洗内部,而要用氮气或制冷剂进行清洗。 非独立式汽车空调系统检修主要包括压缩机检修、冷凝器和蒸发器检修、储液干燥器检修、膨胀阀检修等。
7.3.1压缩机检修
空调压缩机出现故障后.除个别故障可在车上维修,大部分故障都要拆下压缩机修
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理。
1压缩机拆卸
(1)压缩机拆卸要求 ①拆卸时首先要清楚压缩机结构,拆下的零件应按部件分类摆放,以免弄乱。②压出或打出轴套和销子时应先辨明方向,然后再操作,一般要用木锤敲打,以免损伤零件表面。③拆卸零件时不要用力过猛,以免损伤零件。④拆卸形状和尺寸相同的零件时,须做记号,以防装错。⑤拆卸的零件用冷冻油清洗,清洗时要用软毛刷,不能用碎布纱头擦洗零件,以防脏物进入。
(2)压缩机拆卸步骤①拆除电磁离合器连接导线。②从制冷系统内排出制冷剂。③从压缩机吸、排气口卸下软管,并在压缩机吸、.排气口加盖,以免灰尘和水气进入系统内。④拆除压缩机驱动带。⑤从托架上卸下压缩机固定螺钉和压缩机,再将压缩机装在一个固定支架上,支架装夹在台虎钳上。⑥排出压缩机内的冷冻油,用量筒测量出油量,并检查冷冻油是否变色,油内是否混有杂质。 2.电磁离合器的拆卸和修理
(1)电磁离合器的拆卸 ①如图6-15所示,使用Y形爪具的三个定位销插进离合器盘上的三个孔,固定离合器的驱动盘,用套筒扳手拆下主轴上的六角锁紧螺母。②六角锁紧螺母拆除后,用专用拉器拆下压板,并用卡簧钳拆卸内卡簧,如图6-16所示。③用拉拔工具拆卸离合器驱动盘,如图6-17所示,将压缩机带轮和轴承拔出。④拆下键和垫片。垫片是用来调整驱动盘和摩擦板之间的间隙的,安装时用它来调整到规定的间隙值。⑤用旋具拆下电磁线圈安装螺钉,卸下电磁线圈。
(2)电磁离合器的修理①检查离合器从动盘的摩擦表面,看是否由于过热和打滑而引起刮痕,以及是否有翘曲变形,若从动盘有刮痕损伤或变形,就要更换带轮总成。另外摩擦表面上的油污和脏物应用清洁剂洗净。②检查离合器轴承有无松动或损坏。损坏的轴承必须更换,并换上同规格的新轴承。③用万用表检查电磁离合器线圈有无短路或断路故障,若发生短路或断路故障,则需更换线圈。④检查完的电磁离合器,按拆卸时的相反步骤装配。装好后要检查离合器的从动盘和主动盘以及带轮部件是否能
自由转动,并检查从动盘和主动盘之间的间隙,其间隙一般为0.3~0.6mm。 3.空调压缩机轴封的拆卸和修理
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(1)压缩机轴封的拆卸①拆下离合器总成。②使用卡环钳,取下密封座卡环,如图6-18所示。③使用密封拆卸工具,伸入到密封座位置,然后锁紧密封座的内周面,向外拉出密封座。④用钩子取出密封件上的O形密封圈。
(2)压缩机轴封的修理和安装①检查轴封摩擦表面是否良好以及石墨环是否磨损,拆下的轴封不能再用,必须更换新的轴封。②用清洁的冷冻油清洗压缩机密封部位。③用清洁的冷冻油涂抹U形密封圈。并将其装人密封沟槽内。④用清洁的冷冻油涂抹密封座,并将其细心地压人安装孔中。⑤安装卡环和油封盖。⑥重新装上离合器。
4压缩机内部零部件的拆卸和修理 (1)压缩机内部零部件的拆卸 ①将压缩机从发动机上卸下并安装在专用夹具上。②取下离合器压板、带轮、离合器线圈及轴封等。③从放油孔放出压缩机内冷冻油,并用量筒测量出油量。④用内六角扳手松开端盖上所有螺栓,然后取下螺栓,如图6-19所示。⑤用木锤轻轻敲击端盖凸缘,使它从压缩机上分开。当压缩机的前后端盖打开后,就可
以容易地抽出其活塞等部件,如图6-20所示。⑥取下气缸垫、O形密封圈、簧片阀板。⑦取出内部的活塞组件和轴承等。
(2)压缩机内部零部件的修理和安装①检查压缩机活塞和气缸,若活塞和气缸有拉毛现象,则须更换压缩机。②检查压缩机轴承,若有损坏则须更换。③检查压缩机阀片和阀板。阀板可以用油石打磨平整.阀片、缸垫和O形密封圈损坏则须更换。④装配时所有零部件都要清洗干净,以保证油路畅通,并在各摩擦部位涂上冷冻油。⑤所有接合面须清洁干净,并在垫上涂上冷冻油,均匀地压紧螺栓,装上前后盖板。⑥用手转动压缩机运转是否顺利。
5.压缩机维修后的性能检查
将压缩机安装在工作台上就可检查其性能,其检查办法如下。
1)压缩机内部泄漏检查:在压缩机吸、排气检修阀上装上歧管压力计,并关闭手动高、低压阀,再用手转动压缩机主轴,每秒转一圈,共转十圈。这时打开手动高压阀,
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高压表的压力应大于0.345MPa或更大,若压力小于0 .310MPa,则说明压缩机内部有泄漏,须重新修理或更换阀片、阀板和缸垫。
2)压缩机外部泄漏检查:从压缩机吸人端注入少量制冷剂,然后用手转动其主轴,用检漏仪检查轴封、端盖、吸排气阀口等处有无泄漏,若有泄漏须拆卸重新修理,若无泄漏,就可装回发动机上。
7.3.2储液干燥器的检修
储液干燥器主要用来储存多余制冷剂、吸附系统内水分、过滤系统内杂质或脏物,保证系统正常工作。如果储液干燥器吸附水分达到饱和状态和滤网被脏物堵塞,必须更换,其操作过程如下: 1)排出系统内的制冷剂。
2)拆下储液干燥器,为防止潮气进入系统内,应用堵头塞住干燥滤清器两端的连接管口。
3)更换新的干燥滤清器,并向压缩机内添加10~20mL的冷冻油。 4)对制冷系统检漏、抽真空、充注制冷剂。
7.3.3膨胀阀的检修
1.膨胀阀检验 膨胀阀检验步骤如下:
1)将膨胀阀从制冷系统中卸下来,按图6-21所示将压力计、制冷剂罐与膨胀阀联接起来。
2)将膨胀阀的感温包浸泡在可调水温的容器中,关闭歧管压力计上的手动低压阀,然后旋转注人阀手柄,使阀针刺破制冷剂罐上的密封垫并将管路中的空气排除。
3)开启歧管压力计上的手动高压阀,并将高压侧压力调至0.490MPa,在读低压表读数的同时,测量水温。
4)将两个实测值与膨胀阀的压力和温度曲线相比较,其交点应落在图6-22所示的两
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条曲线之间,否则应进行调整或更换。 5)膨胀阀的流量检验和调整。 .
最大流量检验:将感温包浸入温度为52℃的保温散热器内,打开手动高压阀,精确地调整到压力为0.392MPa,读低压表读数,最大流通压力应是0.245~0.314MPa。压力超过0.314MPa.表示开度过大;不足0.245MPa,表示开度过小。
最小流量检验:将感温包浸入0℃水中,打开手动高压阀,精确地调整到压力为0.392MPa.读低压表读数,低压值应在规定之内。
膨胀阀的调整:将调整螺钉向逆时针方向旋转,弹簧弹力增大,即流量减小;将调整螺钉向顺时针方向旋转,弹簧弹力减弱,流量增加。一般将调整螺钉拧一圈。其过热度变化量约为1℃。 2膨胀阀维修 其修理步骤如下:
1)排除系统内的制冷剂,卸下膨胀阀。并同时更换储液干燥器。
2)拧下调整螺母,并记住转动的圈数,因重新装配时,要转回同样的圈数,才能保证制冷剂在蒸发器上的过热度。
3)拆下弹簧、阀座、阀门和推杆,并检查其是否损坏。 4)取出膨胀阀进口处的过滤网,并清除其脏物。 5)用冷冻油清洗所有零部件并吹干净。 6)按与拆卸相反的顺序装配好膨胀阀。
7.3.4冷凝器检修
1.冷凝器检查
1)用检漏仪检查冷凝器泄漏情况。
2)检查冷凝器管内脏堵或管外弯瘪情况。若发现压缩机排气压力过高,不能正常制冷,管外有结霜、结露现象,说明管内脏堵或管外弯瘪。
3)冷凝器管外及翅片外表面有污垢、残渣等,将造成散热不良。 2.冷凝器拆卸
1)慢慢地从系统中排出制冷剂。
2)将制冷剂管从冷凝器的进、出口螺纹接头上拆卸下来。 3)拆卸冷凝器,拧下联接螺栓,取出衬垫。 3冷凝器维修
1)冷凝器由于碰撞或震动而破损,应卸下冷凝器进行焊接修补,无法修理时,更换同规格的冷凝器,并向压缩机补充40~50mL的冷冻油。 2)冷凝器散热翅片若歪曲变形,可用镊子校正铝散热翅片。
3)冷凝器内脏堵,应拆开冷凝器出口和进口接头,用高压氮气吹洗,冲出脏物。 4)冷凝器表面积灰,通风受阻,可用软毛刷轻刷表面或用吸尘器吸除灰尘。
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