4.LED 路灯80°-90°环带光通的控制水平与高压钠灯路灯的比较
路灯一直存在的难题是照明效率和截光存在矛盾：最大光强的γ 角位置控制在65o-75 o时，有利于提高路灯的光束均匀度，但给80°-90°的截光控制带来了难度。
高压钠灯光源等传统光源全空间发光特性决定了通过反射器控制光线的路灯难以做到两全其美，光束均匀度好的路灯往往会有明显的眩光。而LED 光源的半空间发光特性让路灯设计师能轻松地把握这两方面的控制。虽然，80°-90°内的光强还存在大于5％最大光强的情况，但比起高压钠灯路灯的情况改善很多。
五、灯具能效
1.灯具能效的概念
灯具能效是指在灯具的声称使用条件下，灯具发出的总光通量与其所消耗的电功率之比。表8中的50lm/W 相当于传统的150W 及以下高压钠灯灯具在假设照明利用系数为0.7 和灯具效率为0.7 时的灯具能效，它是LED 路灯与传统光源路灯比较的门槛。
2.检测数据分析
a.LED 灯具的能效水平正在提高
样本的检测数据显示，2007 年LED 路灯的能效均低于50lm/W。2008 年后，LED 路灯的能效水平明显提高，2008 年36.6%的LED 路灯能效达到50lm/W，有明显提高，2009 年则有77.6%的LED 路灯能效超过50lm/W。
表8 是灯具能效的数据统计。
图18 灯具能效统计
b.与传统路灯的比较
传统高压钠灯路灯的能效仍旧占据着优势。150W 高压钠灯路灯的能效一般可以达到70lm/W，250W 和400W 高压钠灯路灯的能效可以达到75 lm/W -80lm/W。但LED 路灯发展的步伐非常快，数据反映，2009 年已有24.5%的LED 路灯的能效超过70lm/W。
六、达到LED 路灯标杆要求的案例
从检测得到的数据来看，达到上述光度性能指标的LED 路灯有两款，其中一款灯的配光图见图19。
有几例LED 路灯仅截光未达标。这种路灯可以通过使用适宜高度的灯杆或灯具倾斜角度来控制截光水平。其中一例见图20。
图20 仅截光未达标的配光举例
结束语
LED 灯具用于道路照明已经走过了几年的历程，以上数据分析表明，LED 路灯的光度特性具有迅速改善的趋势，LED 路灯寿命特性、色度特性等方面的继续研究将有助于我们对LED 路灯的性能指标进行综合的评价。
LED灯具的质量的总要求是达到安全要求的基础上有良好的性能特性，检测发现有些LED 具有良好的光度特性，但其机械结构不具有良好的防水性能，达不到安全标准规定的IPX3 的要求，当我们聚焦LED路灯性能特性的同时，不能忽视其安全特性。
期待有更多好的LED 路灯在道路照明上得到良好的应用。