施工组织设计

府谷县天府公路（造船厂至环城路）段

边坡治理工程第一合同段 （K0+000—K1+677）

施 工 组 织 设 计

府谷县天府公路（造船厂至环城路）段边坡治理工程第一合同段

项目经理部 二O一五年十月

施工组织设计目录

第一篇 编制目的与依据 第二篇 第三篇 第四篇 第五篇 第六篇

第七篇

工程概况

工程质量保证措施 工期保证措施 安全生产及文明施工 环境保护措施

附件——图表

附： 1、项目部施工组织机构图

2、施工总平面布置图 3、施工主要机械配置计划 4、劳动力配置计划

第一篇 编制目的与依据

一、编制目的：

根据设计图纸以及业主和监理工程师的要求，结合本工程的主客观条件，在对工程项目施工全过程进行筹划和安排的的基础上。按照工程目标成本和合同工期的规定，经过我们详细规划和周密部署，科学合理地确定了各分部分项工程之间的衔接与配合关系，制定出了有效的技术组织措施，在理论上保证施工过程中在时间和空间上的综合协调。本设计作为组织和指导施工的依据，是按期保质地完成施工任务的基础，从而以最少的投入，最短的工期，产出高质量、低成本的建筑产品，做到经济效益与社会效益的双丰收。

二、编制的依据：

1、府谷县天府公路（造船厂至环城路）段边坡治理工程招、投标文 件及合同通用条款、专用条款

2、《滑坡防治工程设计与施工技术技术规范》（DZ/T0219-2006)； 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 4、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）； 5、《工程地质手册》第四版等；

6、本项目部为满足施工需要所投入的人力、机械、重点工程项目的施工工艺、技术措施等资源配备情况；

7、当地的水文地质、工程地质、地形地貌和地方材料资源状况，水、电、通讯、交通道路现状及可提供和利用的情况。

第二篇 工程概况

一、基本状况：

府谷县天府公路（造船厂至环城路）段边坡治理工程第一合同段起讫桩号为K0+000～K1+677，全长1.677km。

本项目起点位于黄河西北岸，与县城街道相连，在悬空寺隧道进口处，路线方向北偏东，终点位于黄河北西岸，在老煤矿冲沟至小冲沟之间，项目合同段边坡防护总长1.677km。

二、自然条件：

（一）、地质、地貌状况：

府谷县处于内蒙古高原与陕北黄土高原北部的接壤地带。总的地势西北高，东南低，主要由西北至东南流向的皇甫川、清水川、孤山川、石马川四条河流和相应的五道梁茆为骨架，构成府谷总体地形。海拔总体高度在780-1426.5m间，自第四纪以来，由于受新构造运动的作用以及人类几千年活动的影响，区内植被稀少，水土流失严重，土地贫瘠，地形支离破碎，形成了较为独特的地貌。本项目府谷县天府公路（造船厂至环城路）段边坡治理工程位于黄河北西岸，地形地貌上既有峡谷丘陵地区地貌形态，又有河谷阶地的地形特征。峡谷丘陵区由于水系发育，高差较大，黄土剥蚀严重，大部分基岩裸露。沟谷多下切至基岩，因从塬、梁、茆的分水线至沟底的相对高差很大，一般都在100-200m间。横断面均呈“V”字形或“U”字形，沟坡一般60°-80°，陡峭直立，形成悬崖峭壁，地形险恶，形成崩塌、滑坡等地质灾害。

处于同一个地震带，地震动峰值加速度系数为0.05g。

（二）、气候水文条件：

府谷县属于半干旱大陆性季风气候。具有冷暖干湿四季分明，冬夏长，春秋短，雨热同期，太阳辐射强，日照时间长，气温变化强，年较差与日较差大，降水年际变化大，旱涝霜雹灾害多的特点。据府谷县气象局提供资料，年均气温9.1℃，极端最低气温-24℃，极端最高气温38.9℃，最热为7月份，平均23.9℃，最冷为1月份，平均-8.4℃。府谷年降水量变化大，年内降水主要集中在7-9月份，占总量的69%，尤以8月份最多，平均为132.5mm，约占总量的25%，并多以暴雨形式出现，易造成洪灾，从而引发各类地质灾害。历年府谷境内日最大降水量达181.8mm，时最大降水量53.5mm，连阴雨最长时间14天，最短时间2天，连阴雨最大降水量182.2mm，最小降水量0.3mm。暴雨年平均次数0.7次，即5年4遇，年暴雨最多次数3次。

本工程区域内有东门滩沟、老煤矿沟、小冲沟等小沟谷，遇大暴雨极易形成短暂山洪。特别是汛期7-9月份，受降雨影响，极易造成泥石流、滑坡等地质灾害。

三、本合同段主要工程量

临时工程总工程量表 编号 1 2 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.3 3 工程或费用名称 导流工程 施工交通工程 临时道路 已有道路保护措施 砂砾垫层（运进、运出） 交通管制 靠近黄河一侧道路落石阻挡 钢管脚手架 临时房屋建筑工程 单位 km m3 m ㎡ 数量 3.36 10422 3474 3474 41748.35