杭来湾煤矿
30105工作面主、辅回撤通道施工
安全技术措施
编 号：HLW-JJ-007
施工单位：连采队 队 长： 编 制：辛建帝
时 间：2014年10月4日
30105工作面主、辅回撤通道施工安全技术措施
一、工程概况
30105工作面主、辅回撤通道位于3号煤层中，与中央北辅运大巷水平布置，回撤通道施工全长854.2m，掘进过程中留设0.8—1.2m顶煤。
二、回撤通道巷道布置与掘进工艺 （一）回撤通道巷道布置与支护方式
1、30105工作面回撤通道全长854.2m，各巷道掘进断面尺寸：主回撤通道5.6×4.2m，辅回撤通道5.0×4.0m。回撤通道布置5个调车硐室、5个联巷、6个探巷。调车硐室5.0×4.0m、调车硐室均为双抹角，抹角尺寸要求2.0×2.0m；联巷5.0×4.0m、联巷均为双抹角，1、3、5联巷靠主回撤抹角为2.0×2.0m，其余抹角均为3.0×3.0m，联巷和调车硐室开口处支护3根锚索加强支护。
（附图：30105工作面主、辅回撤通道巷道布置平面图）
2、主回撤通道顶板采用双层金属菱形网支护(网格大小为40*40mm)、金属锚杆、锚索、W钢带进行支护。辅回撤通道及调车硐室、联巷顶板支护采用金属锚杆、锚索、钢筋网片联合支护。主回撤通道锚杆间排距为1000×1000mm（除锚杆机2#臂与3#臂为900×1000mm外），辅回撤通道锚杆间排距为1100×1200mm，联巷锚杆间排距为1100×1200mm，调车硐室内锚杆间排距为1100×1200mm，矩形布置；锚索规格为φ15.24×7400mm，主回撤通道每排3根，间排距为2000×2000mm，辅回撤通道及调车硐室采用二一二布置，间排距为2000×2000mm；主回撤通道顶板采用双层金属菱形网支护，网片大小为40×40mm，辅回撤通道顶板支护采用Φ=6mm钢筋金属网片，
网格大小100mm×100mm。
（附图：30105主、辅回撤通道巷道断面及支护平面图）
（二）掘进工艺
1、主、辅回撤通道采用双巷掘进，循环进尺为11m，煤机与锚杆机平行作业，锚索支护滞后一个联巷。
2、主、辅回撤通道掘进时，在主、辅回撤通道内标定两组偏中线，其中一组距左帮3.2m，另一组距右帮200mm，以确保施工质量。
3、循环进度：保证顶板完整的情况下，循环进度为11m，最大控顶距为13m。如果顶板出现裂隙、节理、冲刷等地质构造时，必须采取锚杆、金属网、钢带、锚索联合支护，防止发生冒顶、掉矸等事故，并采取短掘短支的作业形式，循环进尺为不大于3m，遇到特殊地质构造时要另外制定补充安全技术措施，来加强管理。 三、生产系统 （一）运输系统 1、主运输系统：
掘进工作面→连续采煤机→梭车→给料破碎机→30104工作面胶运顺槽胶带机→矿井主运输系统→地面煤仓 2、辅助运输系统：
地面→副斜井→3号煤北辅运大巷→30104辅运顺槽→掘进工作面
（二）通风系统
1、新鲜风路线：地面新鲜风→3号煤北辅运大巷→30104工作面辅运顺槽→30105工作面主、辅回撤通道→掘进工作面。
2、污风路线：掘进工作面污风→30104工作面胶运顺槽→3号煤
北回风大巷→地面。
3、工作面采用压入式通风，风机安设在30105工作面主回撤通道开口左侧，风筒采用φ800mm的柔性胶质风筒，风筒吊挂在巷道前进方向的右侧顶板上，风筒采用双压边连接，逢环必挂，风筒吊挂必须平直，迎头风筒不得落地，风筒出口至工作面的距离不大于20m。
4、贯通后通风方式另编制措施。 四、工程质量标准
1、 所有巷道掘进必须按照地测队放线（激光仪控制）掘进，每班施工前必须由班组长和煤机司机共同检查激光线，发现问题，立即校正，严禁无线、偏线掘进。
2、巷道沿地测队安设激光坡度掘进，严禁割顶、拉底。 3、掘进质量标准：
允许偏差 序号 1 2
项目 宽度 高度 要求 优良 中线至任何一帮 无腰线测全高 0—+50 0—+100 合格 0—+100 0—+200 4、锚杆支护质量标准 序 号 允许偏差 项目 要求 合格 优良 托盘基本密贴顶托盘密板，不松动 2 抗拉力 3 间排距 5T 不小于5T +100mm 0—+50mm 75°-- 105° 贴顶板 1 安装质量 安装牢固 4 锚杆孔深 2500mm 5 锚杆角度 锚杆外露长度 锚杆方向与巷道顶板垂直 露出托盘 6 ≤50mm 7 锚杆扭矩达到规定值力 100N·M ≥100N·M 五、避灾路线
1、发生水灾事故避灾路线：
掘进工作面→30104工作面辅运顺槽→3号煤北回风大巷→回风斜井→地面
2、发生火灾、瓦斯煤尘爆炸、顶板事故避灾路线：
掘进工作面→ 30104工作面辅运顺槽→3号煤北辅运大巷→副斜井→地面 六、安全技术措施
（一）各工种操作时的安全技术措施
1、所有职工必须熟知煤矿“三大”规程及施工具体要求，必须