AUPS B五星电器昆山物流中心 C德邦物流 D佳吉快运 F张大千绿色物流公司 G天地华宇 （一）、地理位置及区位分析
昆山位于江苏省东南部，处上海与苏州市区之间；北至东北与常熟、太仓两市相连，东与上海嘉定、青浦两区交界，西与苏州工业园区及吴中区接壤，南部水乡古镇周庄与浙江相通。
由地图可以知道，昆山由京沪高速贯穿，周边还有绕城北线和郊环线，再往东是沈海高速，交通方便快捷，高铁、地铁和快速公交系统将昆山市各镇和上海苏州紧密联系在一起真正实现半小时同城化生活。 （1）自然因子 昆山气候温和湿润，四季分明，光照充足，雨量充沛，年平均气温16.5℃ 土地资源 耕地70.5万亩 水资源 矿产资源 生物资源 河湖蓄水6.9亿立方米 昆石 竹、松、梅、桑 （2）运输因子 昆山距上海虹桥机场48公里，距上海浦东机场92公里。距我国最大港口上海港60公里，距张家港80公里，距太仓港25公里，货物经区内水道可直达上述各港。京沪铁路、京沪高速铁路、沪宁城际铁路均穿过次节点区域，且京沪铁路在此设有一等客户运输综合站。区域内公路网健全，沪宁高速公路、机场路、312国道等穿过境内。 （3）集聚因子
由于经济的快速发展，原有的人民路和亭林路商圈已无法满足商业发展的需要，大润发、卜蜂莲花、乐购、沃尔玛、欧尚、易买得、家乐福、百盛、麦德龙、农工商、红星美凯龙、好家居等大超市纷纷进驻，逐步形成了多个新兴商圈。大量台资的涌入也带动了周边产业的发展。
园地1.65万亩 承泄太湖来水长江水2.5亿林地1.7万亩 交通用地8.13万亩 地下水开采量约0.95亿立方米 51.3亿立方米 立方米 红泥 矿泉水 野生药用植物 野生动物 （二）、周边环境分析 1.政策优势
按照市“十二五”物流发展目标，全市现代物流业收入力争400亿元，成为长三角地区重要的现代物流基地的要求，此次出台的《若干政策》将从9个方面进一步推进昆山现代物流的快速发展。 2.经济优势
对昆山来讲，外向型经济始终是工作的重中之重，是它的优势和特色。发展外向型经济，昆山有四个法宝：一是“昆山之路”的精神；二是较强的招商能力；三是相对超前的载体建设；四是以亲商服务为核心的环境建设。
总结：昆山处于上海和苏州两大城市的中间地带，所以地理位置条件非常好，消费者能力非常高，以前的商业中心也能继续发展成为集购物、休闲、娱乐为一体的综合性中心商业区。不止如此，昆山物流业比较突出的一个特点就是他们很早的就意识到了要想发展就必须要转型，因此，昆山利用自身的地理优势和产业优势将电子与物流捆绑在一起，这样也带动了物流的迅速发展。
张家港物流园区
A德邦物流 B佳吉快运 C双通物流公司 E张家港市五洲物流公司 F嘉诚物流公司 G常州鸿翔物流公司 H天地纵横物流有限公司 （一）、地理位置及区位分析
张家港市位于长江下游南岸，江苏省东南部，属苏州地区，北滨长江，与南通、如皋、靖江相望；南近太湖，与无锡、苏州相邻；东与常熟相连，距上海98公里；西与江阴接壤，距南京200公里，是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市. 由地图可以知道，张家港物流园区的物流公司的位置都集中在沿江高速公路，锡张高速、通锡高速公路附近。 （1）自然因子
张家港年平均气温15.2℃，港口地处温带，冬季无冰冻。 （2）运输因子
港区内尚未铺设铁路专用线，但港口后枕京沪铁路，已与无锡站建立了联运，沟通了铁水口转业务渠道。港口与苏南地区均有公路相通，澄扬公路拓宽40～60米竣工后，公路运输将更为通畅。距港口57公里的无锡与常州，分别建有硕放机场和奔牛机场，空中运输便捷。水路可与中国南北沿海及世界各港通航。 （3）集聚因子
依托张家港的“一区三园”大力发展毛纺、化工，产业集聚效应明显，扬子江化工园已有注册化工企业已经有700家左右，其中包括美国雪佛龙、杜邦、陶氏等世界知名的500强企业，目前，张家港化工品交易市场已经成为华东最大的化工品交易市场和仓储分拨中心。 （4）市场因子
张家港主要工业产品有丝绸、棉纺织品、服装、自行车、家用电器、电子、各类机械、仪表、陶瓷、化工原料、农药等，产品销往全国各地，腹地通过港口进出的主要货种有煤炭、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、木材、非金属矿石、化肥、农药、粮食等十大类。
（二）、周边环境分析
1、区位优势：张家港地处长江流域经济走廊的咽喉，沿长江黄金水道可连接以上海、南京、武汉、重庆四大城市为中心的7个经济圈及28个开放城市。顺畅快速、辐射国内外的物流运输系统，有利于加快物流速度，降低企业的商务成本，促进国际物流在保税区的分拨和集散；更有利于将国内外两种资源、两个市场密切结合起来，推动以多式联运为核心的国际物流高速公路的发展。
2、港口优势：目前张家港港拥有万吨级泊位17个，与世界上40多个国家和地区的140
多个港口有货运往来。
3、腹地优势：张家港保税区位于长江三角洲经济圈内。这一经济圈占全国土地面积的1%，人口的6%，却占全国GDP的17%，在中央政府的税收中占21%。广阔的经济腹地和巨大的物流市场潜力为张家港发展现代物流产业提供了广阔的市场空间。
总结：张家港物流园区的特别之处是它的港口条件非常好，它能获得更多腹地货源优势，并且可以吸引相关物流企业来张家港投资，提升张家港港的整体物流运作水平。但它的劣势也很明显，其一，物流信息化水平不高使得企业与企业之间，企业与政府之间，企业与市场之间信息脱节，严重制约了物流产业的发展。其二，大多数物流企业处于传统物流经营阶段，规模小、效率低，只能提供单项营运，挂着“物流”名称从事传统运输业，无法提供完整的诸如流程网络设计以及货物购、运、调、存、管、加工和配送全过程服务。
太仓物流园区
A隆兴钢铁物流园 B中通速递 C佳吉快运 D顺丰速运 E天地华宇太仓浮桥分公司 F中外运敦豪 G腾达国际货运 H国祥货运 （一）、地理位置及区位分析
太仓市位于江苏省东南部、长江口南岸，是距离上海最近的城市。太仓市区隔新浏河与上海市嘉定区相望。陆域总面积约620平方千米。2012年全市常住人口达到94.7万人。
其中户籍人口50万人。 （1）自然因子
太仓属北亚热带南部季风性湿润气候区，四季分明。 （2）集聚因子
保税物流中心是太仓首个国家级功能载体，通过与港口码头、口岸部门紧密合作，联动操作，中心已构筑快速、高效的“绿色通道”，开展进口货物保税、出口产品退税、装卸理货等业务，吸引国外物流中心的分拨配送、简单加工等增值服务业务移师太仓。围绕港口物流业大发展，太仓还不失时机地打出“台湾牌”、“深圳牌”、“华东牌”，吸引供应链上居于主导地位和决定权的贸易商，吸引著名船公司、港务公司、物流公司、国际采购商，吸引总部或地区总部、营销中心、结算中心入驻太仓。 （二）、周边环境分析 1、政策优势
2011年， 国务院批复文件指出，太仓港经济开发区升级后定名为太仓港经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。文件要求，该开发区要以科学发展观为指导，创新利用外资方式，优化利用外资结构，致力于发展高新技术产业和高附加值服务业，着力提高开放水平，完善体制机制，提高创新能力，充分发挥辐射、示范和带头作用。商务部要会同有关部门加强指导和服务，促进太仓港经济技术开发区的健康发展。 2、区位优势
太仓港地处富庶的长三角洲前端，经济实力雄厚的苏南发达地区可作为直接的经济腹地，并有充裕的市场货源。特别是中、新合作苏州工业园区的建立和发展，为太仓港的发展提供了更为广阔的市场。
总结：作为江苏连接世界经济通道的“东大门”，太仓港近年来抢抓机遇，把发展港口物流业放在突出位置。临港产业发展带来物流需求，推动太仓港物流园区进一步发展。存在的劣势：1.太仓港口物流发展基础较为薄弱，它仍然处于以传统仓储业、传统运输业为主的阶段。2.物流企业规模小，管理体制落后，市场不规范。3.制造型对物流服务的需求不迫切4.信息资源开发利用滞后于网络建设，软硬件发展不平衡。5.缺乏物流管理人才和岗位操作人才。
陆慕物流园区