目 录
第1章 绪论 .............................................................................................................. 1
1.1 本课题的研究现状 .......................................................................................... 1 1.2 本课题的研究内容 .......................................................................................... 1 1.3 本课题的研究意义 .......................................................................................... 1
第2章 电控汽油机燃油供给系统的组成及功用 ........................................ 2
2.1 汽油机燃油供给系统的功用及组成 .............................................................. 2
2.1.1 电控汽油机燃油供给系统的组成 ...................................................... 2 2.1.2 电控汽油机燃油供给系统的结构原理 .............................................. 2 2.2 电控汽油机燃油供给系统主要元件构造和功用 .......................................... 3
2.2.1 电动燃油泵 .......................................................................................... 3 2.2.2 燃油滤清器 .......................................................................................... 4 2.2.3 燃油压力调节器 .................................................................................. 4 2.2.4 喷油器 .................................................................................................. 5 2.2.5 燃油油管 .............................................................................................. 6 2.2.6 三元转换器 .......................................................................................... 6 2.2.7 燃油箱 .................................................................................................. 6 2.2.8 脉动阻尼器 .......................................................................................... 6
第3章 电控汽油机燃油供给系统常见故障分析及修复工艺设计........ 8
3.1 电控汽油机燃油供给系统零部件故障诊断与修复工艺设计 ...................... 8
3.1.1 电动燃油泵故障诊断与修复工艺设计 .............................................. 8 3.1.2 喷油器故障诊断与修复工艺设计 ...................................................... 8 3.1.3 燃油箱故障诊断与修复工艺设计 ...................................................... 9 3.1.4 燃油压力调节器故障诊断与修复工艺设计 ...................................... 9 3.1.5 燃油滤清器故障诊断与修复工艺设计 ............................................ 10 3.1.6 燃油管故障诊断与修复工艺设计 .................................................... 10 3.2 电控汽油机燃油供给系统常见故障诊断与修复设计.................................11
3.2.1 发动机启动困难故障分析及修复工艺设计 .....................................11
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3.2.2 怠速故障分析及修复工艺设计 ........................................................ 12 3.2.3 加速不良故障分析及修复工艺设计 ................................................ 13 3.2.4 动力不足故障分析及修复工艺设计 ................................................ 14 3.2.5 发动机发抖故障分析及修复工艺设计 ............................................ 15
第4章 汽油机燃油供给系统故障修复工艺设计案例分析.................... 17 总 结...................................................................................................................... 19 参考文献...................................................................................................................... 20 致 谢...................................................................................................................... 21
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第1章 绪论
汽车在运行过程中，出于震动、高温、灰尘等原因，电控燃油供给系统很可能会出现各种故障。电控燃油供给系统作为汽车的核心组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性、排放净化和舒适性。因此，掌握汽车电控燃油供给系统的保养、故障检测及修复方法，对保证汽车的正常运行尤为重要。
1.1 本课题的研究现状
传统的化油器燃油供给系统不能满足现代汽车对发动机高经济性、低污染的要求。人们开始研究怎样同时解决汽车排气净化和节油的两大问题。 电控燃油供给系统应运而生，但是由于电控燃油系统较化油器式燃油供给系统结构更加复杂，因此对于它的检测与修复就更加困难。目前还没有一套全面的检测与修复工艺能够较好的处理这个问题。
1.2 本课题的研究内容
本文主要介绍了电控汽油燃油供给系统的组成和工作原理，电控燃油供给系统元件故障诊断与修复，电控燃油供给系统故障诊断与修复工艺设计以及电控燃油供给系统诊断与维修实例等。
1.3 本课题的研究意义
现代汽车发展与时俱进，不断地向智能化自动化发展，汽油机燃油供给系统也进入了“电控时代”。在电控汽车中汽油机电控燃油供给系统就像是人的神经网络一样，起着至关重要的作用。
由于现代汽车微机控制装置是一个很复杂的机电一体化综合控制系统，在进行维修前，首先应系统全面的掌握系统的结构、原理和电气线路。各种电子控制系统的使用及其不断地完善，使得汽车检测维修技术的要求越来越高。因此一套完整的汽油机电控燃油供给系统的故障诊断与修复工艺对于我们更好的使用汽车具有十分重要的意义。
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第2章 电控汽油机燃油供给系统的组成及功用
2.1 汽油机燃油供给系统的功用及组成
汽油机燃油供给系统的功用：根据发动机不同工况的要求，向发动机提供一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，汽油机燃油供给系统还需要贮存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的行驶里程。
电控燃油供给系统尽管形式多样，但它们都具有相同的控制原则，即以电子控制单元(ECU)为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下获得最佳的混合气浓度，以满足发动机动力性,经济性和排放要求。
2.1.1 电控汽油机燃油供给系统的组成
汽油机电控燃油供给系通常是由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器以及喷油器和燃油管等组成。（如图2.1）
图2.1 汽油电控燃油供给系统组成图 2.1.2 电控汽油机燃油供给系统的结构原理
在电控汽油喷射系统中，汽油由电动汽油泵从油箱中泵出，经汽油滤清器
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等输送到电磁喷油器和冷启动喷油器。压力调节器与喷油器并联，保证供给电磁喷油器内的汽油压力与喷射环境的压力之差（喷油压差）恒定不变。脉动阻尼器可以消除喷油时油压产生的微小波动，进一步稳定油压，电磁喷油器按发动机控制的喷油脉冲信号把汽油喷入进气道中和纯净的空气进行混合并形成混合气。（如图2.2）
图2.2 汽油机电控燃油供给系统结构原理图
2.2 电控汽油机燃油供给系统主要元件构造和功用
2.2.1 电动燃油泵
1.功用
燃油泵将汽油从油箱中吸出，经油管和汽油滤清器，然后泵入喷射装置，保证汽车在行驶过程中连续不断地供油。
2.构造
燃油泵由膜片、进油阀、出油阀、拉杆、摇臂、手摇臂、膜片弹簧、壳体等组成。如图2.3所示
l-限压阀 2-滚柱式油泵 3-电动机 4-单向阀
图2.3 电动燃油泵结构图
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