温州市大门大桥一期工程2标 水上拌合平台计算书
主梁：321型双排贝雷梁 纵向分配梁：I25a（间距40cm） 平台面板：10mm厚花纹钢板
图3.1-1 通道区横断面
图3.1-2 通道区平面布置图
3.2 计算荷载分析
3.2.1 竖向荷载 a 装载机
自重17.5t，荷载5t，轮轴尺寸为2.25×3.3m，轮胎着地尺寸为：0.4×0.6m。 b．50t履带吊
吊机履带最大中心间距3.8米，履带宽度0.6m，履带与地面接触部分长度4.8m。
3.2.2 水平荷载 a 风载：
中交第一公路工程局有限公司 3
温州市大门大桥一期工程2标 水上拌合平台计算书
根据《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004之4.3.7。 风载计算公式：Fwh=K0.K1.K3.Wd.Awh
式中Fwh：横向风荷载标准值（KN）；
Wd：设计基本风压（KN/m2），经计算得Wd=0.77KN/m2； V：设计风速，取V=35.1m/s（12级风对应风速为32.6m/s） Awh：横向迎风面积（m2）；
K0：设计风速重新期换算系数，此处取0.9； K1：风载阻力系数，此处取0.8； K3：地形、地理条件系数，此处取1.0；
b 潮流荷载
根据《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004之4.3.8。 流水压力计算公式：Fw=KA(rV2/2g)
式中Fw：流水压力标准值（KN）；
r：水的重力密度，此处取10.25KN/m3； V：设计流速（m/s），此处取1.79m/s； A：桥墩阻水面积（m2），计算至一般冲刷线处； g：重力加速度，g=9.8（m/s2）; K：桥墩形状系数，取值K=0.6；
c 波浪作用：
根据《海港水文规范》JTJ213-98之8.3.1规定，桩基全断面上与波向平行的正应力由速度分力和惯性分力组成，其计算公式见8.3.1-1—8.3.1.5（略），根据以上公式可得桩基全断面上所受的速度分力和惯性分力，其大小占总水平力的20%。
3.3 通道区面板计算
1）结构型式
通道区面板为10mm厚花纹钢板，焊接在中心间距400mm的I25a工字钢纵梁上。
2）荷载计算
50t履带吊吊机履带宽度及钻机线荷载的作用范围均大于工字钢纵梁间距，
中交第一公路工程局有限公司 4
温州市大门大桥一期工程2标 水上拌合平台计算书
故其荷载均直接作用在工字钢纵梁上， 50t履带吊自重500kN，荷载考虑200kN，考虑1.3的冲击系数，则面板受到的荷载集度为:
q??500?200??1.3?158.0kN/m2
4.8?0.6按两端结建立模型入下：
-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158-158
板应力图：
MIDAS/CivilPOST-PROCESSORPLN STS/PLT STRSSIG-EFF 上端1.70011e+0051.55993e+0051.41975e+0051.27957e+0051.13939e+0059.99211e+0048.59031e+0047.18851e+0045.78671e+0044.38490e+0042.98310e+0041.58130e+004ST: 压力荷载MAX : 3MIN : 84文件:1单位:tonf/m^2日期:07/27/2010表示-方向X:-0.483Y:-0.837Z:0.259可见板受到的最大应力为??170Mpa?????208Mpa
ZL50型装载机运输车正常工作时，在通道区有两种工况，一种为顺通道区，另一种为掉头时垂直通道区，分别建立模型计算，本方案所用桥面板尺寸为：1.5*6m ，即钢板每隔1.5m焊接在工字钢上，焊接端按固结算，中间支撑按铰接算。查相关资料可知在工作状态下前轮受力最大，面板在前轮作用下受到的压力荷载（考虑1.1倍的冲击系数）为：
中交第一公路工程局有限公司 5
温州市大门大桥一期工程2标 水上拌合平台计算书
??17550??p?????/?0.4?0.6???1.1?315kN/m2?0.315Mpa
2???4?装载机在正常工作中分为两个工况，顺通道区和横通道区。 工况一:顺通道区 其简化计算模型为：
板应力图： MIDAS/CivilPOST-PROCESSORPLN STS/PLT STRSSIG-EFF 上端1.63311e+0051.48466e+0051.33620e+0051.18774e+0051.03928e+0058.90825e+0047.42368e+0045.93910e+0044.45452e+0042.96995e+0041.48537e+0047.93818e+000ST: 压力荷载MAX : 481MIN : 15文件:板单位:kN/m^2日期:07/28/2010表示-方向X:-0.483Y:-0.837Z:0.259计算可得板应力最大为：??163.3Mpa 工况二：横通道区，建立受力模型如下：
中交第一公路工程局有限公司 6
温州市大门大桥一期工程2标 水上拌合平台计算书
板应力分布图：
MIDAS/CivilPOST-PROCESSORPLN STS/PLT STRSSIG-EFF 上端1.78077e+0051.61888e+0051.45700e+0051.29512e+0051.13323e+0059.71348e+0048.09465e+0046.47581e+0044.85697e+0043.23814e+0041.61930e+0044.62340e+000ST: 压力荷载MAX : 1MIN : 950文件:装板-2单位:kN/m^2日期:07/29/2010表示-方向X:-0.483Y:-0.837Z:0.259计算可得板应力最大为：??178.1Mpa，由此可见转载机正常工作时不论横向还是纵向均能够满足受力要求。 3.4 通道区I25a计算
1）结构型式
I25a工字钢纵梁用骑马螺栓固定于321贝雷梁主梁上，间距40cm，按多跨连续梁计算。
2）荷载
中交第一公路工程局有限公司 7