3301工作面采煤机、液压支架安装安全技术措施

2019-06-30 10:47

新液压支架组装及安装安全技术措施 河 矿 业 公 司 3301工作面采煤机、

3301工作面采煤机、液压支架组装及安装

安全技术措施

一、施工说明

3301工作面切眼内前部SGZ730/320型刮板输送机、后部SGZ630/264型刮板输送机已安装完毕,现在准备安装MG200/500-QWD型交流电牵引采煤机一部、ZFG5600/19/30型过渡支架5架、ZF5600/16.5/26型中间支架19架,为确保设备安装期间施工人员安全及施工质量,特编制本安全技术措施。

二、现场情况

1、3301工作面切眼巷道为锚网索支护矩形断面,巷道胶带顺槽侧到轨道顺槽侧坡度为-16o。

2、采煤机窝长15m,宽8.5m。

3、中间支架在3301轨道运输巷9o上山底盘车场内组装,组装硐室内已有4条30a型工字钢打设φ17.8×6300mm锚索固定作为起吊梁,工字钢长度2800mm,起吊梁距轨面4000mm。

5、过渡支架在3301轨道辅助运输巷上山顶盘处组装,采用6组φ17.8×9200mm锚索作为起吊点,每组2条锚索,每条锚索采用4支K2350型树脂锚固剂进行锚固,靠近风门侧两组起吊点距轨面3500mm,靠近下山侧两组起吊点距轨面3200mm。组装点两侧各打设3棵3.5m单体液压支柱做护柱,防止起吊过程中支架倾倒伤人,靠水沟侧单体距轨道中线距离为1000mm,非水沟侧单体距帮距离为600mm,单体在顶梁两侧布臵4棵,尾梁两侧布臵2棵。

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见附图《3301轨道运输巷支架组装硐室示意图》、《3301轨道辅助运输巷过渡支架组装点示意图》

三、安装设备各项参数

1、MG200/500型交流电牵引采煤机

滚筒直径:1800mm 截深:630mm 供电电压:1140V 截割功率:2×200KW

牵引功率:2×50KW 重量:45t 冷却喷雾供水压力:6.3MPa 供水流量:320L/min 2、ZF5600/16.5/26型放顶煤中间液压支架

支架高度:1.65m-2.6m 支架宽度:1.43-1.6m 初撑力:4652KN 支护强度:0.86-0.88MPa 工作阻力:5600KN 推移千斤顶行程:700mm 重量:17277Kg

3、ZFG5600/19/30型放顶煤过渡液压支架

支架高度:1.9m-3m 支架宽度:1.43-1.6m 初撑力:4652KN 支护强度:0.8-0.92MPa 工作阻力:5600KN 推移千斤顶行程:700mm 重量:19523Kg

四、施工前准备

1、对参加施工的有关人员进行技术交底,学习传达安全技术措施,所有施工人员必须认真学习本措施,签字后严格按照措施施工,严禁违章作业和违章指挥。

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2、对巷道底板进行整平,用长度不小于2m的长柄工具及时摘除巷道帮和顶部活石,严格执行“敲帮问顶”制度。

3、准备好施工用具: 10t手拉葫芦6部,5t手拉葫芦8部,10t卸扣4个,5t卸扣10个,2m长φ28mm钢丝绳套4条,2m长φ21.5mm钢丝绳套4条,7m长φ21.5mm钢丝绳套2条,气动扳手1件,套筒扳手1套,各种常用工器具等。

五、支架组装

1、过渡支架组装

(1)前2架过渡支架进车及组装顺序:

①严格按组装顺序依次进车:底座→立柱、连杆及各类销子、液压管路→顶梁→尾梁。

②组装顺序(组装后顶梁朝前):支架底座→四个立柱→顶梁→尾梁→液压系统连接。

(2)后3架过渡支架进车及组装顺序:

①严格按组装顺序依次进车:尾梁→支架底座→立柱、千斤顶及各类销子、液压管路→顶梁。

②组装顺序(组装后尾梁朝前):支架底座→四个立柱→顶梁→尾梁→液压系统连接。

(3)过渡支架组装工艺: ①严格按组装顺序进行安装。

②利用4#绞车先将装有底座的载车提升至3301轨道辅助运输巷顶盘,推过支架起吊点下方(后3架先提尾梁后再提底座)。

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③然后将支架立柱提升到顶盘,卸车后将矿车及时下松转走,开始将立柱安装到底座上。

④再将顶梁提升至顶盘,推到支架组装起吊点下方,用卡轨器将平板车前后掩实,拆除平板车封车绳,在起吊点上悬挂4个10t手拉葫芦,将顶梁吊起到2000mm以上。

⑤将底座推入顶梁下方,连接简易操作阀组供液升起立柱,使用立柱升降配合手拉葫芦插入圆柱销,上完4个立柱后拆除手拉葫芦起重链,操作简易阀组回落立柱,降下顶梁,将支架车向前推过2m后,用卡轨器将平板车前后掩实。

⑥将装尾梁的载车提升至顶盘,推入支架起吊点下方,使用手拉葫芦将尾梁吊起,连杆进行微调,使用撬棍对好销孔,将圆柱销插入(后3架直接推到组装点组装)。

⑦敷设支架供液系统,由后向前依次连接各路胶管。 ⑧支架安装完毕后,认真检查是否有遗漏。

⑨对支架进行调试,施工负责人现场指挥调试,检查各部件动作是否正常。一人在支架内部进行操作,其他人避开支架5m范围以外,缓慢的对支架进行供液,检查管路是否漏液,各连接销、轴、螺丝、是否齐全、到位、松动,发现问题后及时进行处理。

⑩支架组装完毕后,先利用长度适宜的M30mm螺栓将支架固定在平板车上,然后采用φ15.5钢丝绳封车加固固定,利用5#绞车将组装完好的支架挂好保安绳提升至轨道顺槽切眼内。

?按上述组装工艺组装其它过渡支架。

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2、中间支架组装(前16架组装后顶梁朝前,后3架尾梁朝前)。 (1)中间支架进车及组装顺序:

①严格按组装顺序依次进车。除顶梁由副井井筒内吊装下松外,其余各部件下井入罐笼时,尾部由出车侧先入,运输进车顺序:底座→顶梁→掩护梁→尾梁(后3架顺序相反)。

②组装顺序:支架底座→顶梁→掩护梁→尾梁→液压系统连接。 (2)中间支架组装工艺: ①严格按组装顺序进行安装。

②利用3#绞车先将装有底座的载车提升至3301轨道运输巷9o上山车场支架组装硐室内,推过支架起吊点下方。

③再将顶梁提升至组装硐室起吊点下方,用卡轨器将平板车前后掩实,拆除平板车封车绳,在起吊点上悬挂4个10t手拉葫芦,将顶梁吊起到2000mm以上。

④将底座推入顶梁下方,连接简易操作阀组供液升起立柱,使用立柱升降配合手拉葫芦插入圆柱销,上完4个立柱后拆除手拉葫芦起重链,操作简易阀组回落立柱,降下顶梁,将支架车向前推过2m后,用卡轨器将平板车前后掩实。

⑤将装掩护梁的载车提升至组装硐室,推入起吊点下方,使用手拉葫芦将掩护梁吊起,连杆进行微调,使用撬棍对好销孔,将圆柱销插入。

⑥将装尾梁的载车提升至组装硐室,推入起吊点下方,使用手拉葫芦将尾梁吊起,千斤顶进行微调,使用撬棍对好销孔,将圆柱销插入。

⑦敷设支架供液系统,由后向前依次连接各路胶管。

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