图 2.33
修边到这里我们所有需要确定的都完成
? 对于冲孔部分，有两种情况：垂直冲孔和侧冲孔，垂直冲孔因为它与冲压方向平行我们也叫正冲，我们只需要考虑准确的冲孔尺寸和公差就可以了。侧冲孔是指倾斜的孔位我们用CAM来进行冲孔，除了给出准确的冲孔尺寸和公差外，我们还要考虑CAM的角度，有时可能是一个方向的角度，有时是两个方向的角度，一般都取5°倍数。
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3. 零件前风窗下横梁上板工艺分析和设计
零件号：5301111 材质：BUSD FB 料厚：1.0mm
图 3.1
图 3.2 图 3.3
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图 3.4 图 3.5
图3.1为零件的产品图，图3.2 图3.3 图3.4 图3.5分别为图3.1各部分的细节放大图 以上信息为零件的基本信息，包括零件名称、料厚、材质等，料厚1.0为常规料厚，不需要选用其他特殊的模具材料和结构，材质为BUSD也是宝钢生产常用的冷轧板材，材料拉伸性能优越。
从零件的产品形状来分析其工艺性，上图3.1所示意为零件的产品形状。零件形状比较复杂，有多处翻边、翻孔，且孔数量比较多带侧冲孔，且轮廓修边线角度起伏比较大。考虑以上一些因素结合零件的匹配和装配公差，控制成本，我们可将零件工序大致确定如下：1，拉延 2，修边+冲孔 3，翻边+翻孔 4，冲孔+侧冲孔。下面就对各工序进行模具工艺分析和设计。
3.1. 1/4拉延件工艺分析与设计
图 3.6
3.1.1. 拉延冲压方向和工序内容
首先确定零件拉延冲压方向，把零件从车身坐标移动到自己定制的数模中心点，X50，Y0，Z750。零件移动到合适的数模中心后，进行零件拉延方向的确定
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图 3.7
为了更好的优化零件的拉伸性能，体现最好的拉伸效果，在Y方向把零件旋转20°，将零件个部分的拉延深度尽量保持一致，为了批量化生产方便，把零件在Z方向旋转90°得出零件合适的1/4拉延工序合适的冲压方向。如上图3.7 拉延工序合适的冲压方向。 BA B拉延工序冲压方向确定下来后，接下就是创建零件拉延工序的压料面和分模线。 图 3.8
A
3.1.2. 压料面和分模线
拉延工序冲压方向确定下来后，接下就是创建零件拉延工序的压料面和分模线。
我们由上图3.8取出X，Y方向最大距离的截面，分别为SEC A-A图3.9和SEC B-B图3.11 我们由上图取出X，Y方向最大距离的截面，分别为SEC A-A和SEC B-B
图 3.9
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图 3.10
图 3.11
由上面3.9 3.11的SEC A-A ，SECB-B可以将分模线的距离，压料面的大致形状确定下来。
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