多旋翼理论题

2019-08-20 20:28

1. 1.

无刷电机的优势在于

o

无碳刷,使用寿命长,效率高 碳刷易磨损,发热大

o

2. 2.

如果在地上画一个5米直径的圆圈,起飞飞行器后再切返航,飞行器必然落在圆圈之内?

o

飞行器可以准确落在圆圈中

因为民用GPS精度是米级别,再加上外部环境因素,有极大概率不会落在圆圈中

o

3. 3.

仅使用电池平衡头充电,建议的安全充电方式:

o

等于或小于5A,且需有人值守充电 大于5A小于10A,可无人看守充电

o

4. 4.

航向锁定主要用到飞控的

o

三轴加速计与陀螺 气压计 GPS 地磁计

o

o

o

5. 5.

飞行器在水平的地面启动时,所有电机转速应该

o

一致 不一致

o

6. 6.

在室内定高飞行,主要是依靠飞控的

o

GPS

三轴加速度计及陀螺 气压计 接收机

o

o

o

7. 7.

含有地磁器件的飞控遇哪种场景下容易被干扰

o

高压线附近 高原 农作物耕地上 茂密的树木上

o

o

o

8. 8.

1147,1540这些4位数字桨型号含义

o

仅代表桨的长度

前面2位代表桨的直径,后面2位是桨的螺距

o

9. 9.

日本手、美国手的油门位置区别是

o

日本手左手油门,美国手右手油门 日本手右手油门,美国手左手油门

o

10. 10.

正常飞行的多轴飞行器突然不能解锁,应首先检查:

o

检查电脑中飞控软件是否为最新版 检查电池电压 检查是否为电机故障

检查遥控器SERVER舵量显示与电脑中飞控软件中是否对应

o

o

o

11. 11.

当多轴飞行器(安装GPS,已记录起飞点)超出控制范围后,正常情况下默认会执行?

o

定点悬停 失控返航会起飞点

o

12. 12.

八轴飞行器,空载测试悬停电流为40A,正式飞行还需配备云台、图传等设备,选用哪种规格插头合适:

o

T插 AS150

o

o XT60 JST

o

13. 13.

负载重量已知的情况下,多轴飞行器动力选择应该先:

o

计算电机与桨配置的有效拉力,及安装数量 先确定轴距的长短

o

14. 14.

多旋翼飞行器在飞行过程中,只有以下哪种情况下会出现油门全收、副翼、仰俯、转向打死?

o

起飞或出现意外情况需要紧急停机 完成特定飞行动作

o

15. 15.

无头模式HEADFREE意味着推杆和拉杆

o

飞行器都执行相反的动作

都代表飞行器相对解锁时机头指向的前进和后退 以地理正北作为前进和后退的依据 以地理正南作为前进和后退的依据

o

o

o

16. 16.

飞行器以固定速率自旋,会是下面哪个原因导致的

o 电机座与飞控不处于同一水平下 GPS无信号 地磁干扰 气流紊乱

o

o

o

17. 17.

1140比1170的螺旋桨在同负载情况下

o

相对升力更大,电流开销更大 相对升力更小,电流开销更小

o

18. 18.

GPS安装需要

o

铝箔包裹防止干扰 垂直安装尽量放低 水平无遮挡安装,尽量架高 放于机身下

o

o

o

19. 19.

飞行器安装录像设备后发现存在水波纹,不会是哪个因素造成的

o

螺旋桨平衡差 飞控感度不适 GPS卫星数低

o

o


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