第二部分 市政公用工程项目施工管理(3)

2019-08-30 19:13

(1)组建施工组织机构,组建施工项目部,建立质量管理体系和组织机构,建立各级岗位责任制。(2)确定作业组织。(3)进行质量管理和质量标准的培训。 (二)技术管理的准备工作:

项目技术负责人主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审核。确认分项、分部和单位工程的质量检验与验收程序、内容及标准等。 (三)技术交底与培训

(1)单位工程、分部工程、和分项工程开工前,项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。

(2)对施工作业人员进行质量和安全技术培训,经考核后持证上岗。 (3)对包括机械设备操作人员的特殊工种资格进行确认。 (四)物资准备

(1)项目负责人按质量计划中关于工程分包和物资采购的规定,经招标程序选择并评价分包方和供应商,保存评价记录。

(3)按照安全生产规定,配备足够的质量合格的安全防护用品。 (五)现场准备

2K320064 施工过程中的质量事故预防措施

一、施工质量因素控制:(一)施工人员控制;(二)材料的质量控制;(三)机械设备的的质量控制 二、施工过程质量控制

(一)分项工程(工序)控制

(1)施工管理人员在每分项工程(工序)施工前应对作业人员进行书面技术交底,交底内容包括工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预防措施。

(二)特殊过程控制

(1)特殊过程应设置工序质量控制点进行控制;

(2)对特殊过程的控制,除应执行一般过程控制的规定外,还应由专业技术人员编制专门的作业指导书。 (3)不太成熟的工艺或缺少经验的工序应安排试验,编制成作业指导书,并进行首件(段)验收。 (4)编制的作业指导书,应经项目部或企业技术负责人审批后执行。

(三)不合格产品控制

(4)不合格处置应根据不合格严重程度,按返工、返修、让步接收或降级使用,拒收或报废四种情况处理。 (6)进行不合格让步接收时,工程施工项目部应向发包方提出书面让步接收申请,记录不合格程度和返修的情况,双方签字确认让步接收协议和接收标准。 三、质量管理与控制的持续改进 (一)预防与策划

(二)纠正:对严重不合格或重大质量事故,必须实施纠正方案及措施。实施纠正措施的结果应由施工项目技术负责人验证并记录。 (三)检查、验证

2K320070 城镇道路工程质量检查与检验

2K320071 无机结合料稳定基层施工质量检查与验收

一、石灰稳定土基层 (一)材料

1.宜采用塑性指数10~15的粉质黏土,黏土,土中的有机物含量宜小于10%。

2.宜用1~3级的新石灰;磨细生石灰可不经消解直接使用,块灰应在使用前2~3d完成消解,未能消解的生石灰应筛除,消解石灰的粒径≤10mm。

3.宜使用饮用水或不含油类等杂志的清洁中性水(pH值为6~8)。 (二)拌合运输

1.通过配合比确定石灰最佳含量和石灰土的最佳含水量,达到设计要求的7d无侧限抗压强度的要求。(7d

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无侧限抗压强度是用作基层的无机结合料的控制指标)

3.宜采用集中拌合,拌合应均匀,石灰土应过筛。运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失。 (三)施工

2.碾压时压实厚度与碾压机具相适应,含水量在最佳含水量的±2%范围内,应满足压实度的要求。 3.严禁用薄层补贴的办法找平。

4.石灰土应湿养,直至上层结构施工为止。养生期应封闭交通。 二、水泥稳定土基层 (一)材料

1.应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用。贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。

2.宜选用粗粒土、中粒土;土的均匀系数不应小于5,宜大于10,塑性指数宜为10~17。 4.集料中有机质含量不得超过2%,硫酸盐含量不得超过0.25%。

(二)拌合运输:运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。 (三)施工

1.宜采用摊铺机摊铺,施工前应通过试验确定压实系数。

2.自拌合至摊铺完成,不得超过3h;分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。 3.宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。

4.宜采用洒水养护,保持湿润,常温下成活后应经7d养护,方可在其上铺筑面层。 三、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也称“二灰混合料”) (一)材料

1.粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总量宜大于70%,在温度为700℃时烧失量宜小于或等于10%,细度应满足比表面积大于2500㎝2∕g,或90%通过0.3mm筛孔,70%通过0.075mm筛孔。 3.破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。 (二)拌合运输

1.宜采用强制式拌和机拌合。 2.宜做延迟时间试验。 3.用采用集中拌合,运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。 (三)施工

1.混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2%。摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌均匀。 3.应在潮湿状态下养护,养护期视季节而定,常温下不少于7d。采用洒水养护时,应及时洒水,保持混合料湿润。

4.采用喷洒沥青乳液养护时,应及时在乳液面撒嵌丁料。

5.养护期间宜封闭交通,需通行的机动车辆应限速,严禁履带车辆通行。 (四)质量检查

检验项目主要有:集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性、基层压实度、7d无侧限抗压强度等。(后二者为主控项目)

2K320072 沥青混合料面层施工质量检查与验收

一、住建部颁发的是这个行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008

1.沥青混凝土面层施工外观质量要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、推挤裂缝、烂边、油斑等现象;不得有明显轮迹;不得污染其他构筑物;接缝紧密、平顺、无枯焦;面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。

2.施工质量检测与验收一般项目包括:平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高差、抗滑七项。

3.沥青混凝土面层施工质量验收主控项目:原材料、混合料、压实度、面层厚度、弯沉值。 二、国家标准《沥青路面施工及验收规范》GB50092—1996

1.沥青混合料路面施工过程质量检查项目:外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指

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标、压实度等;同时还应检查厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡等外形尺寸。

2.城镇道路沥青混合料路面竣工验收检查项目:面层总厚度、上面层厚度、平整度(标准差σ值)、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉值等。抗滑表面还应检查构造深度、摩擦系数(摆值)等。

三、公路行业标准《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》JTGF—2004

1.沥青混合料面层施工过程的质量检查项目有:矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度试验,合格率应不小于90%。

2.压实度为关键实测项目。 3.平整度也是关键实测项目。 四、质量控制要点

3.城镇道路施工质量主控项目有压实度、弯沉值和面层厚度;工程实践表明面层厚度准确度控制直接反映出施工项目部和企业的施工技术质量管理水平。

2K320073 水泥混凝土面层施工质量检查与验收

一、材料与配合比 (一)原材料控制

1.城镇快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级宜不低于32.5级。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用。

2.粗集料要求:宜使用人工级配,粗集料的最大公称粒径,碎砾石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,砾石不宜大于19.0mm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.0mm。

3.宜采用质地坚硬,细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城镇快速路、主干路、次干路,可用于支路。

5.钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。

(二)混凝土配合比:混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。 二、拌合与运输:混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成时间不能超过规范规定。 三、常规施工 (一)摊铺

2.摊铺混凝土前应全面检查模板的位置、间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设置的位置、传力杆装置等。

3.混凝土混合料由运输车辆直接卸在基层上。如发现有离析现象,应在铺筑时用铁锹拌均匀,但严禁二次加水。

(二)振捣密实

1.已铺好的混凝土,应迅速振捣密实,并控制混凝土振动时间,不应过振,且不宜少于30s,移动间距不宜大于500mm,以达到表面不再下沉并泛出水泥浆为准。

2.振动器的振动顺序为:插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁(重)→振动梁(轻)→无缝钢管滚杆提浆赶浆。应使混凝土表面有5~6mm的砂浆层,以利于密封和抹面。

3.严禁在混凝土初凝后进行任何形式的振捣。 (三)抹面养护

振捣密实时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。混凝土抹面不宜少于4次,先找平抹平,待混凝土表面无泌水时再抹面。要求达到设计强度时,才允许开放交通。 (四)做好接缝处理

1.纵缝:一般采用平缝加拉杆的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位置设置在板厚的中央。 2.胀缝一般采用真缝形式。

3.横缩缝:一般采用假缝形式,缝宽4~6mm。缩缝施工应尽量采用切缝法施工。

4.灌注嵌缝材料:在填缝前必须保持缝内清洁。嵌缝料灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。

2K320074 冬、雨期施工质量保证措施

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一、雨期施工质量控制

(一)雨期施工基本要求

集中力量分段施工,做好防雨准备,建立完善的排水系统,防排结合;发现积水、挡水处,及时疏通。 (二)路基施工

1.集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖断过长。 2.挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。

3.填方地段施工,应留2%~3%的横坡整平压实,以防积水。 (三)基层施工

1.对稳定类材料基层,摊铺段不宜过长,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少,当日碾压成活。 2.下雨来不及完成时,要尽快碾压,防治雨水渗透。未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排出积水。

3.在多雨地区,应避免在雨期进行石灰土基层施工。 (四)面层施工

1.沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工工期,加强施工现场与气象部门和沥青拌合厂联系,做到及时铺摊、及时完成碾压。

2.水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的含水率。 二、冬期施工质量控制

(一)冬期施工基本要求

当施工现场日平均气温连续5d稳定低于5℃,或环境气温低于—3℃时,应视为进入冬期施工。 (二)路基施工

1.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计高程立即碾压成型。 2.如当日达不到设计高程,下班前应将操作面刨松或覆盖,防治冻结。 4.城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土快的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土快最大尺寸不应大于100mm,冻土快含量应小于15%。 (三)基层施工

1.石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进入冬期前30~45d,停止施工,不得在冬期施工。

2.水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前15~30d停止施工。当养护期进入冬期时,应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。 (四)沥青混凝土面层

1.城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁在冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工;粘层、透层、封层严禁施工。

2.必须进行施工时,适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。

(五)水泥混凝土面层

1.搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备,混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。 2.当昼夜平均气温在0℃~5℃时,应将水加热60℃,(不得高于80℃)后搅拌;必要时还可以加热砂、石,但不宜高于50℃,且不得加热水泥。

3.混凝土拌合料的温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加经优选确定的防冻剂、早强剂,搅拌时间适当延长。

4.摊铺混凝土温度不应低于5℃。

5.成型后,及时覆盖保温,减缓热量损失,混凝土面层的最低温度不应低于5℃。 三、高温季节施工

(一)水泥混凝土路面施工规定:应避开高温施工季节施工水泥混凝土面板。 (二)高温施工规定:加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。

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2K320075 压实度的检测方法与评定标准

一、击实试验

击实试验分轻型和重型两种。轻型击实试验适用于粒径<5mm的粘性土,重型击实试验适用于粒径≤20mm的土。

?d ﹦

? (湿密度?,含水量?,干密度?d) 1?? 对某一土样,在一定的击实功能作用下,只有当水的含量为某一适宜值时,土样才能达到最密实。 二、压实密度的测定过程

1.重型击实试验:找出施工用土的最佳含水量和最大干(质量)密度。

2.现场实测干密度和含水量:一般粘性土采用环刀法、灌水法或灌砂法;砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。 3.计算压实度:实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,一般以百分率表示。 4.压实度均为主控项目,必须达到100%。 三、压实质量的评定

2K320080 城市桥梁工程质量检查与检验

2K320081 钻孔灌注桩施工质量事故预防措施

一、地址勘探资料和设计文件

地质勘探主要存在勘探孔间距太大,、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范,桩周摩阻力和桩端承载力不足等问题。 二、孔口高程及钻孔深度的误差 (一)孔口高程的误差:

对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。 (二)钻孔深度的误差

孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。 三、孔径误差

主要是由于作业人员疏忽用错其他规格的钻头,或因钻头陈旧,磨损后直径偏小所致。 四、钻孔垂直度不符合规范要求 (一)主要原因

(1)钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降;(2)钻杆弯曲,钻杆接头间隙太大;(3)钻头翼板磨损不一,钻头受力不均;(4)钻进中遇到软硬土层交界面或倾斜岩面。 (二)控制钻孔垂直度的主要技术措施 五、塌孔与缩径 (一)主要原因

塌孔与缩径产生的原因基本相同,主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。 (二)预防措施

六、桩端持力层判别错误:持力层判别是钻孔成败的关键。 七、孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大

要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,应采用丈量钻杆长度的方法测定。 八、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题 (一)初灌时埋管深度达不到规范要求

灌注导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m,初灌时导管首次埋深应不小于1.0m。 (二)灌注混凝土时堵管

(2)检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封、厚度是否合格。

(3)灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。 (4)灌注导管底部至孔底的距离因为300~500mm。

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