·进气门未打开 ·滑油压力低 ·超速 ·滑油温度高
·无加速 ·直流电失效(飞机只用 ·慢起动 ·电瓶时电瓶关断) ·EGT 超温 ·ECB 失效 ·无火焰 ·超速保护失效 ·速度过慢 ② START(起动)开关 ON(开)：蓝色接通(ON)灯亮
·APU 折流门完全打开后APU 起动机通电 ·起动机通电1.5 秒后点火接通 ·N 55%时APU 起动机断电点火关断
·N 速达到95%后2 秒钟或当N 速高于99.5 时START(起动)按钮上ON(接通)灯熄灭APU 可给飞机系统供电供气
·10 秒后ECAM 显示的APU 页面消失
AVAIL(可用灯)：N 速达到99.5 以上或N 速达到95%后2 秒，该绿色灯亮。
21. 驾驶舱照明
① 头顶板内部照明灯旋钮
控制头顶板内部照明的开和关以及亮度调节 ② 防冰指示和备用罗盘开关
控制备用罗盘和可视指示器内部照明的开和关 ③ 圆顶灯选择开关 此开关控制两个圆顶灯 明亮(BRT)：两盏圆顶灯亮 暗亮(DIM)：两盏圆顶灯暗亮 关断(OFF)：两盏圆顶灯灭 ④ 信号牌灯开关
测试和调节驾驶舱所有信号牌灯亮度
测试(TEST)：所有驾驶舱信号牌灯亮，所有(LCD)液晶显示8 暗亮(DIM)：信号牌灯供电电压降低 明亮(BRT)：正常工作
22. 应急照明
① 应急出口灯选择开关 此选择开关有三个位置
ON：舱顶应急灯出口标志灯和地板标识灯亮 OFF：以上所有灯灭
ARM：地板应急逃生路径标识系统和舱顶应急灯在以下情况亮
·飞机正常电源故障或
·直流卸载主汇流条故障或 ·交流汇流条1 故障 - 在以下情况出口标志灯自动亮 ·飞机正常电源故障或 ·直流卸载主汇流条故障或 ② 应急出口灯关断指示灯
(EMER EXIT LT)应急出口灯选择开关在(OFF)位，此灯琥珀色亮。
23. 飞行控制计算机
① ELAC1(2)按钮开关
控制升降舵副翼操纵计算机1(2) ON(接通)：以下功能由ELAC1(2)提供
·正常俯仰横滚及LAF(减载功能) ·备用俯仰及备用LAF ·直接俯仰及横滚 ·非正常姿态 ·副翼下垂
·自动驾驶(A/P)指令获得
OFF(关断)：相应的计算机不工作。将开关按压至OFF 位然，后放至ON 位复位计算机 FAULT(故障灯)：琥珀色的FAULT 灯亮同时ECAM 的注意信息出现：
·当探测到故障时
·在ELAC 供电测试期间(8 秒钟)
注：在供电时或在电源瞬间中断超过25 微秒之后ELAC 供电测试出现
当选择OFF 时，或在ELAC 供电测试圆满完成时故障(FAULT)灯灭。 ② SEC1(2)(3)按钮开关
控制扰流板和升降舵计算机1(2)(3) On(接通)：SEC1(2)(3)完成如下功能
·正常横滚(扰流板操纵)
·减速板和地面扰流板(仅SEC1 和3) ·俯仰备用(仅SEC1 和2) ·俯仰直接(仅SEC1 和2) ·横滚直接 ·LAF 备用 ·非正常姿态
OFF(关断)：相应的计算机不工作。将电门按压至OFF 位，然后放至接通(ON)位复位计算机
FAULT(故障灯)：当发现失效时ECAM 注意信息出现琥珀色FAULT 灯亮。当选择了OFF 位时，失效灯灭。 ③ FAC1(2)按钮开关 控制飞行增稳计算机FAC1(2) ON(接通)：以下功能由两部FAC 提供
·正常横滚(转弯协调和飘摆阻尼) ·方向舵配平 ·方向舵行程限制 ·偏航备用
OFF(关断)：相应的计算机不工作。将电门按压至OFF 位后再放至接通(ON)位复位计算机。 FAULT(故障灯)：当探测到故障时，琥珀色故障灯亮同时出现ECAM 警戒信息。当选择关断位(OFF)时故障灯灭。
24.货舱防火
① 烟雾灯
当系统探测到所指示的货舱有烟雾时这个红色灯亮并且ECAM 显示警告，这个灯亮如果： ·两个通道都探测到烟雾或
·一个通道探测到烟雾并且SDCU(烟雾探测控制组件)判断另一个通道故障 ② 释放按钮开关
机组按压按钮引爆爆炸帽从而向相应的货舱释放灭火剂(前或后) ③ 释放灯
按下释放按钮60 秒后此琥珀色灯亮，指示灭火剂已完全释放 ④ 测试按钮