①、蓄能器应保持其轴线竖直安装。
②、应保证液压缸的安装面与活塞杆(或柱塞)滑动面的平行度要求。 ③、各指示表的安装应便于观察和维修。 （二）、液压管道的安装
液压管道安装是液压设备安装的一项主要工程。管道安装质量的好坏是关系到液压系统工作性能是否正常的关键之一。
一）、管道的安装要求
1、管路敷设、安装应按有关工艺规范进行，应防止元件、液压装置受到污染。 2、布管设计和配管时都应先根据液压原理图，对所需连接的组件、液压元件、管接头、法兰作一个通盘的考虑。管道的布置要整齐，油管长度应尽量短，管道的直角转弯应尽量少，刚性差的油管应予以可靠地固定。系统的管路复杂时，可将其高压油管、低压油管、回油管和吸油管等分别涂上不同的颜色或编号加以区别，以便于安装和维修。
3、管道的敷设排列和走向应整齐一致，层次分明。尽量采用水平或垂直布管，水平管道的不平行度应≤2/1000；垂直管道的不垂直度应≤2/400。用水平仪检测。
4、各平行与交叉的油管之间应有10mm以上的空隙，相邻管路的管件轮廓边缘的距离不应小于10㎜。
5、液压泵吸油管的高度一般不大于500mm。吸油管道的接合处应涂以密封胶，保证密封良好。溢流阀的回油管口不应靠近泵的吸油管口，以免吸入温度较高的油液。
6、回油管应伸到油箱液面以下，以防油液飞溅而混入气泡。回油管端应加工成45°斜面，使回油平稳。凡外部有泄油管的阀(如减压阀、顺序阀等)，其泄油口与回油管道连通时不允许有背压，否则应单独设回油管。
7、软管的应用只限于以下场合：设备可动元件之间；便于替换件的更换处；抑制机械振动或噪声的传递处。使用的软管长度尽可能短。如软管自重引起变形时，对软管应有充分的支托或使管端下垂布置。靠近热源或热辐射安装的软管应采用隔热套保护。
8、软管的安装一定避免使软管和接头造成附加的受力、扭转变形、急剧弯曲、磨擦等不良情况。软管在装入系统前，也应将内腔及接头清洗干净。
9、接头、螺塞、元件紧固件的拧紧力矩应符合有关规范或厂家的规定。
10、管路应在自由状态下进行敷设；焊装后的管路固定和连接不得施加过大的径向力强行固定和连接。
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二）、管道的配管
1、系统中的主要管道的配置必须使管道、液压阀、过滤器、蓄能器、压力表、流量计等辅助元件和其它元件装卸、维修方便。系统中任何一段管道或元件应能自由拆装而不影响其它元件。布置活接头时，应保证其拆装方便。
2、配管时必须使管道有一定的刚性和抗振能力。适当配置管道支架和管夹。弯曲的管子应在起弯点附近设支架或管夹。管道不得与支架或管夹直接焊接。
3、管道的重量不应由阀、泵及其它液压元件和辅件承受；也不应由管道支承较重的元件重量。
4、较长的管道必须考虑有效措施以防止温度变化使管子伸缩而引起的应力。 5、扩口管接头用油管端面要先锪平，油管扩口必须使用专门工具进行。采用法兰连接时，法兰焊接要与油管中心线垂直。各油管接头要紧固可靠，密封良好，不得漏气。
6、液压系统管子直径在50mm以下的可用砂轮切割机切割。直径50mm以上的管子一般应采用机械加工方法切割。如用气割，则必须用机械加工方法车去因气割形成的组织变化部分，同时可车出焊接坡口。除回油管外，压力管道不允许用滚轮式挤压切割器切割。管子切割表面必须平整，去除毛刺、氧化皮、熔渣等。切口表面与管子轴线应垂直。
7、一条管路由多段管段与配套件组成时，应依次逐段接管，完成一段组装后，再配置其后一段，以避免一次焊完产生累积误差。
8、为了减少局部压力损失，管道各段应避免断面的局部急剧扩大或缩小以及急剧弯曲，应避免用短管件拼焊。
9、与管接头或法兰连接的管子必须是一段直管，即这段管子的轴心线应与管接头、法兰的轴心是同心的。此直线段长度要大于或等于2倍管径。
10、管子弯曲应符合设计图纸的要求，外径小于30mm的管子宜采用冷弯法。管子外径在30～50mm时可采用冷弯或热弯法。管子外径大于50mm时，一般采用热弯法。管子弯曲处应圆滑过渡，不应有明显的凹陷、波纹及压扁等现象。
三）、管道的焊接
1、焊接液压管道的焊工应持有有效的高压管道焊接合格证。
2、焊条、焊剂应与所焊管材相匹配，其牌号必须有明确的依据资料，有产品合格证，且在有效使用期内。焊条、焊剂在使用前应按其产品说明书规定烘干，并在使用过程中保持干燥，在当天使用。焊条药皮应无脱落和显著裂纹。
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3、焊接工艺的选择：
①、乙炔气焊主要用于一般碳钢管壁厚度小于等于2mm的管子。电弧焊主要用于碳钢管壁厚大于2mm的管子。管子的焊接最好用氩弧焊或二氧化碳气体保护焊。
②、对壁厚大于5mm的钢管应采用氩弧焊或二氧化碳气体保护焊封底，电弧焊填充。必要的场合应采用管孔内充保护气体方法焊接。
4、焊接前应将坡口及其附近宽10～20mm处表面脏物、油迹、水份和锈斑等清除干净。 5、焊接件的接头形式应符合GB/T985和GB/T986的规定。 ①、管道与法兰的焊接应采用对接焊法兰，不可采用插入式法兰。 ②、管道与管接头的焊接应采用对缝焊接，不可采用插入式的形式。 ③、管道与管道的焊接应采用对缝焊接，不允许用插入式的焊接形式。
6、管路焊接的接口应做到内壁平齐；工作压力低于6.3MPa的管道，内壁错边量不大于2㎜；工作压力高于6.3MPa的管道，内壁错边量不大于1㎜。
7、液压管道焊接都应采用对缝焊接，焊缝内壁必须比管道高出0.3～0.5mm。不允许出现凹入内壁的现象。在焊完后，再用锉或手提砂轮把内壁中高出的焊缝修平。去除焊渣、毛刺，达到光洁程度。
8、对接焊焊缝的截面应与管子中心线垂直。焊缝截面不允许在转角处，也应避免在管道的两个弯管之间。
9、在焊接配管时，必须先按安装位置点焊定位，再拆下来焊接，焊后再组装并整形。 10、在焊接全过程中，应防止风、雨、雪的侵袭。管道焊接后，对壁厚小于等于5mm的焊缝，应在室温下自然冷却，不得用强风或淋水强迫冷却。
11、管路焊接时，应将焊接热影响区内的密封圈拆除，避免过热老化。 12、焊缝应焊透，外表应均匀平整。压力管道的焊缝应抽样探伤检查。 13、管路焊缝返修应制定工艺措施，同一部位的焊缝返修次数不得超过两次。 四）、管路的试装配与预清洗 1、管路的试装配
①、液压系统的全部管路在正式安装前要进行配管试装。管道配管焊接以后，所有管道都应按所处位置预安装一次。将各液压元件、阀块、阀架、泵站连接起来。各接口应自然贴和、对中，不能强扭连接。当松开管接头或法兰螺钉时，相对结合面中心线不许有较大的错位、离缝或跷角。如发生此种情况可用加热整形消除。
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②、管路的固定
管夹或管路支撑架应符合选用产品的产品标准规定。管子弯曲处两直边应用管夹固定。可以在全部配管完成后将管夹与机架焊牢，也可以按需要交叉进行。
2、管路的预清洗
①、液压系统管道在配管、焊接、预安装后，再次拆开，用温度为40～60℃的10％～20％(质量分数)的稀硫酸或稀盐酸溶液酸洗30～40min。取出后再用30～40℃的苏打水中和或进行酸洗磷化处理。经酸洗磷化后的管道，向管道内通入热空气进行快速干燥。干燥后，如在几日就复装成系统、管内通入液压油，一般可不作防锈处理，但应妥善保管。如须长期搁置，需要涂防锈涂料，则必须在磷化处理48小时后才能涂装。应注意，防锈涂料必须能与以后管道清洗时的清洗液或使用的液压油相容。
②、管道在酸洗、磷化、干燥后再次安装起来以前，需对每一根管道内壁先进行一次预清洗。预清洗完毕后应尽早复装成系统，进行系统的整体循环净化处理，直至达到系统设计要求的清洁度等级。
三、液压系统清洗
（一）、液压系统的冲洗要求
液压系统装配完毕后，系统应进行调试前的循环冲洗。循环冲洗应符合下列基本要求： ①、伺服阀和比例阀应拆掉，换上冲洗板。
②、冲洗液的温度：水溶液不超过50℃；液压油不超过60℃。 ③、冲洗液应与系统工作油液和接触到的液压装置的材质相适应。 ④、冲洗液的流速宜低，流动应呈紊流状态。 ⑤、冲洗清洁度应符合有关标准。 ⑥、滤油精度应高于系统设计要求。 （二）液压系统的循环冲洗工艺
液压系统安装完毕后，在试车前必须对管道、流道等进行循环清洗。使系统清洁度达到设计要求，要求高的系统可分两次进行。循环冲洗工艺要求：
1、冲洗液要选用低粘度的专用清洗油，或本系统同牌号的液压油。
2、冲洗工作以主管道系统为主。冲洗前将溢流阀压力调到0.3～0.5MPa，对其它液压阀的排油回路要在阀的入口处临时切断，将主管路连接临时管路，并使换向阀换向到某一位置，使油路循环。
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3、在主回路的回油管处临时接一个回油过滤器。滤油器的过滤精度，一般液压系统的不同清洗循环阶段，分别使用30μm、20μm、10μm的滤芯；伺服系统用20μm、10μm、5μm滤芯，分阶段分次清洗。冲洗后液压系统必须达到净化标准，不达净化标准的系统不准运行。
4、复杂的液压系统可以按工作区域分别对各个区域进行冲洗。 5、冲洗后，将清洗油排尽，确认清洗油排尽后，才算冲洗完毕。
6、确认液压系统净化达到标准后，将临时管路拆掉，恢复系统，按要求加液压油。 风力发电机组循环冲洗工艺也可以按下面要求进行：
第一次冲洗前应先清洗油箱并用绸布擦净。然后注入油箱容量60％～70％的工作油或试车油(不准用煤油、酒精等)。将溢流阀及其他阀的排油回路在阀的进口处临时切断；将液压缸两端的油管直接连通(使油液不流经液压缸)，并使换向阀处于某换向位置 (不处于中位)；将主回油管处接一过滤器。这时，即可使泵运转并接通加热装置，将油加热到50～60℃进行清洗。
清洗初期，回油管处的过滤器应用0.15～0.19mm的滤油网；当达到洗冲时间的60％时，换用0.10mm的滤油网。为提高清洗质量，应该使泵做间歇运动，并在清洗过程中不断轻轻敲击油管，使管道各处微粒都被冲洗干净。清洗时间视系统复杂程度等具体情况而定，一般为十几个小时。第一次清洗结束后，应将系统中的油液全部排出，然后再次清洗油箱并用绸布擦净。
第二次清洗前应先将油路按正式工作油路接好。然后将油箱内注入实际使用的液压油，清洗过程和方法与前面相同。
四、电器配线
液压设备上电器配线应符合下列要求： 配线种类应符合电气设计要求。
接线盒、线槽、线管应符合选用产品的产品标准规定。 线路敷设应符合线路配线的设计要求。 五、控制装置的安装要求
1、所有控制装置的安装位置，应防止下列不利因素：
失灵和预兆事故；高温；腐蚀性气体；油污染电控装置；振动和高粉尘；易燃易爆。 2、各种控制装置应便于调节和维护。
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