孔的对角线处钻穿销子.
钻孔后要清除加工件上的飞边,毛刺. 7.喷砂
柱子牛腿在钻孔完成后交成品前进行喷砂处理.
喷砂应选用干燥的石英砂,粒径为1.5-4.0mm<风压0.4-0.6N/MM2,喷咀直径10MM,喷咀距离钢板表面100-150MM,加工处理后钢板表面呈灰白色为最佳,处理好的摩擦面,不得有飞边,毛刺或污损. 喷砂面抗滑移系数?不得小于0.55. 8.装配
钢板拼接和组焊工字时,端头要装引弧板,翼板拼接焊缝要与腹板拼接焊缝彼此错开不小于200MM,梁,柱的拼接焊缝与筋板,隔板的焊缝错开不小于100MM.
组对工字时,必须按工艺规定进行,钢柱带有加强板处装配最好采用两次装.
装配点焊时,必须由合格的电焊工点焊,不得在非焊缝处打火. 9.焊接:
焊接材料:焊条T506烘焙温度3500C,达到规定温度后保温时间1小时,埋弧焊剂HJ431,焊丝H08MNA除汕锈,焊剂烘焙温度2500C,达到规定温度后保温时间2小时,烘后的低氢焊条全部用保温筒保温,最长不超过4小时,超过时应重新烘焙,二氧化碳气保焊焊丝H08MN2SIA,焊丝表面油污等清理干净.
焊接要求:
1).所有焊接要按照?GB50205?和?钢结构焊接规程?进行,成为焊缝一部分的定位焊缝,要满足最终焊缝的质量要求,并用焊接该焊缝的相同牌号焊条进行定位焊.
2).焊缝坡口要符合图纸要求焊接接头的坡口表面应没有飞边,撕裂氧化皮和其它杂物.
3).在任何材质的母材上不要在非焊缝区引弧,由引弧造成的裂纹或缺陷要磨光到平滑的外表,并进行磁粉探伤. 4).所有构件端部要求围焊.
5).预热范围:焊道两侧各不小于50MM内由烤枪预热,层间温度控制在100-4000C之间.
6).所有要求焊透的焊缝应满足设计说明的要求. 10.油漆:
在刷漆前必须清除油,锈,砂子及电焊飞溅,焊疤等,所有构件喷砂面不得刷漆.
钢构件均涂醇酸铁红防锈漆两道,涂层厚度不得小于100?M,涂装应均匀,无明显起皱,流挂,附着应良好.
以下部位不得涂装防锈漆:高强螺栓连接处;二,三层主,次上翼板上平面;所有工地坡口焊缝处;垫板（坡口下托板）;工地现场施焊处;钢柱?0.00以下处. 11.成品检查:
要严格按<钢结构施工及验收规范?(GB50205-2001)进行加工,每道工序均应严格检查,合格后方可转入下道工序,成品检查合格后即
可运输至安装现场. 12.成品运输:
吊装时要小心,防止临时支撑或吊钩,钢丝绳对构件表面的损坏. 运输中应避免磕,碰划伤,装车时不要超载,所存放的构件应避免腐蚀,油污. 13.验收文件:
竣工图；材料产品合格证(复印件注明产地,原件存放地,复印人及使用量)；材料复验证明；构件检查记录(装配,焊接)；高强螺栓抗滑移系数试验报告；超声波无损探伤报告；质量评定:焊接质量评定表;油漆质量评定表；焊工证及超检人员资质证；产品合格证。 7.7.6钢构件表面处理
钢管表面采用喷砂除锈处理，表面达到St2级。制作厂应在钢结构制作的同时进行抗滑依系数试验，并出具试验报告应写明试验方法和结果，实验结构必须满足设计要求。应根据现行国家标准的要求或设计文件的规定，制作材质和处理方法相同的复验抗滑系数用的试件，并与构件同时移交。
（1）、金属结构表面除锈采用干式喷砂法进行处理，被喷基体表面达到完全除去金属表面上的油脂、氧化皮、锈蚀产物，并用干燥的压缩空气将金属表面的粉尘及残留物吹扫干净，金属表面呈现均一的金属本色，并有一定的粗糙度。 （2）、喷砂工艺指标
A、砂子选择：使用铁砂，粒径Φ2 mm以上。 B、空气压力：5—6Kg/cm2。
C、喷射角度：30--75°之间。 D、喷距：100--200mm。
（3）、喷砂的施工操作规程：在进行金属表面喷砂施工时，首先应对空气压缩机进行全面的检查，之后再进行启动。压缩空气应干燥洁净，不得含有水份和油污，喷砂时，应先开气阀，再送石英砂，以免砂子在导管中发生堵塞，停喷时，应先关砂阀，后关气压开关，可免砂子在导管中停留。处理喷咀堵塞时，应先关闭阀门，再进行处理，使用的喷砂高压胶管要尽量放直，不许有死弯，以便砂子顺利在导管中通过。
（4）、喷砂等级：按国标GB8923—88除锈等级标准执行，防腐涂料施工应达到St2的级别。 7.7.7钢构件的防腐涂装 （1）、涂料的配制
严格按涂料的技术要求进行配制。本工程要求红丹防锈底漆两道，灰酚醛面漆两道。 （2）、施工工序
基层清理?漆一道底漆?漆二道底漆?漆一道面漆?漆二道面漆?检查验收?涂装完工 （3）、涂料施工
在涂料施工过程中，要根据不同的构件位置，从上至下，左到右的原则依次进行施工。涂刷要均匀一致，不得有流淌、起层、漏涂和误涂现象。为使涂层间结合良好，一般在第一道涂完，待24小时
后再进行下道工序的施工，保证漆膜完好，颜色一致，涂层厚度达到设计要求。施工环境温度一般在15—25℃为宜相对湿度不大于85%，施工温度若低于5℃时，固化反应会迟缓，必要时应采取一定的措施。在施工完每一道涂层时都要认真检查，发现有质量问题，立刻进行处理，如发生碰伤或破损处要按工序进行补涂，以获防腐最佳效果。 7.7.8 构件编号要简洁、清楚，在明显地方除用油漆标明编号外，还要打钢印。 7.7.9包装
预制钢构件(梁、柱等)在发运装车前或装车时，均根据运输车辆的实际情况进行成组集束捆扎，捆扎时构件之间匀衬以垫物以防止磨损，根据成组集束的大小可采用柔性捆扎或刚性捆扎。 7.7.10运输
1)构件的运输以陆路运输为主。 2)构件发运时均有构件发运清单。
3)运输装车时应选者恰当的吊点吊装，以防变形。
4)所有经过集束包装的构件和材料，装车后仍需绑扎或锁紧。 7.7.11构件现场验收
1)检查构件出厂合格证，材料试验报告记录，抗滑移系数试验报告记录，焊缝无损检验报告记录等。
2)检查进场构件外观，构件挠曲变形，摩擦面破损变形，焊缝外观质量，焊缝坡口几何尺寸及构件表面锈蚀等。若有问题，及时组织有关人员制定返修工艺，进行修理。