合龙，可用2φ2 8 钢丝绳扣住，均通过塔 顶弧形鞍锚于地锚。 6.1.3 主拱圈施工
6.1.3.1 拱箱预制： 全桥主拱共11 片55 节段，考虑到现场条件，预制设在关口岸空地上，在大桥右侧设砂石料场，右侧设主拱节段预 制场和腹板、隔板预制场。 施工进场后，即可开始预制场的平整，对拱箱节段，要 求对拱胎准确放样，拱箱预制台座基础要求稳定，避免不均 匀沉降，台座几体尺寸严格按设计要求放线施工。浇筑时严 格控制尺寸误差，拱箱组装成型后，弦长误差不超过6mm。 对于拱箱的组装，腹板、横隔板的吊运，采取搭设简易 龙门吊完成，预制好的拱箱节段吊至存梁场存放。预制场设 5 个拱胎，存梁场设5 个存梁台座。 由于拱箱构件较溥、钢筋较密，因此砼原材料应采用级 配较好的小规格碎石，配合比设计在保证砼设计强度的条件 下宜少用水泥，以减少构件的收缩徐变。 拱箱节段从存梁场至吊装位臵，采用汽车吊配合拖梁 车，拖至起吊位臵。 预制拱箱的工艺见工艺流程图。
6.1.3.2 拱箱吊装索道系统安装完成，进行试吊后，即可进行拱箱的吊装。 拱箱吊装是本工程的施工的控制点，工艺复杂，工序繁多， 控制要求高，施工前应严格交底，熟悉各个操作过程。 A、安装顺序 第一片拱箱吊装： 吊装拱段的顺序如下图表所示（图中数字编号为拱箱节段起吊顺序，拱箱有11 片，每片按拱顶、次拱、拱脚段分 为5 节段，共产主义5 个节段），首先起吊桥中心一片拱箱 靠河街岸拱箱拱脚段（编号1），就位后，安装扣索，张拉横 向缆风绳和扣索，
调整好位臵，松吊。然后如下表顺序，起 吊关口岸拱脚段（编号2），河街岸次拱段（编号3），关口 岸次拱段（编号4），拱顶段（编号5）。由于本桥为大跨径 拱桥，为保证裸拱合龙的稳定性，必须采取双基肋合龙的方 式，所以在拱顶段吊装就位后，应设拱顶段临时扣索，并保 持所有扣索均有部分张力。
桥墩 拱脚 5 1 5 3 5 4 1 4 3 4 3 1 3 3 3 2 1 2 3 2 1 1 1 3 1 1 3 5 4 2 6 8 1 0 9 1 6 1 8 2 2 6 2 8 3 3 6 3 8 4 2 # 墩 ↑ 桥 中 心 ↓ 4 6 4 8 5 ↑ 桥 中 心 ↓ 3 次拱 拱顶 次拱 拱脚 桥墩 5 5 4 5 2 5 4 4 4 2 5 3 4 3 2 5 2 4 2 2 5 1 4 1 2 7 0 1 9 1 7 0 2 9 2 7 0 3 9 3 7 0 4 9 4 7 # 墩
第二片拱箱吊装： 根据规范中对双基肋合龙的规定，第二片起吊桥中轴线 侧一片拱箱（上表中编号6~10），并在拱顶段就位后，不松 吊，在调整好轴线位臵和标高后，与第一片拱箱完成横向联 系，最后与第一片拱箱一起松卸扣索、吊索。 以后各片拱箱则按单片合龙进行依次吊装，直至全桥吊 装完毕。 B、吊装工艺要点： 试吊 按实际吊装重量的80%、120%分别进行试吊，观察索道 系统运行情况，观测主索垂度、塔顶变形等，对不正常情况 及时查明原因，进行改正。 拱脚段拱箱悬挂定位 采用索道将拱脚段运至就位位臵上方后，下端头先对准 拱座上标画的中线落位，上端用横向缆风索使其中线位臵大 体符合。然后将上端头标高调整到比设计标高（含预拱度） 高出
15-20cm 后收紧扣索卡紧，调整中线偏差使其不大于 1cm，固定横向缆风绳摘走吊钩。 次拱段拱箱定位 次拱段拱箱定位后，拱脚段扣索受力增加，拱脚段拱箱 标高下降为保证拱脚段与次拱段拱箱接头平顺，避免接头附
近砼开裂，次拱段定位后，其上、下接头的预加高度近似控 制为ΔY 上=2ΔY 下。 次拱段定位后，另增加一对横向缆风以控制中线位臵， 当接头对好，安装好接头螺栓后，用水平仪观测上、下接头， 以调整标高，先收紧次拱段扣索，然后松一次起重索，反复多次进行，直至起重索松完为止。 拱顶段拱箱定位 顶段拱箱吊运就位后，用两台水平仪观测四个接头标 高，用经纬仪观测拱箱中线定位。 拱箱运输，通过预制场龙门架，运至吊装索道下，通过 吊装索道吊运安装点安装。 拱箱接缝砼浇筑 每片拱箱吊装完毕，测试检验后，即浇筑分段间的接头 膨胀砼，待全部10 片拱箱吊装完成后，分三层采用由拱脚 至拱顶的对称平衡方法施工。
6.1.4 拱上建筑施工： 拱上建筑施工必须符合设计的加载程序，以保证主拱受 力的压力线与拱轴线的偏离在设计允许范围内。加载程序图 见附图7，
6.1.4.1 空腹段施工： 在主拱吊装合拢成拱后，现浇完拱箱间的纵缝砼后进行横墙施工。横墙砌筑应从外侧高墙开始，分区段施工，每区 段施工的理论高度达到与前方次横墙墙底齐平，在横墙形成 后，将在预制场预制好的腹拱通过吊机分段吊运安装。在进 行腹拱吊装过程中必须避免横墙单向受力，不能逐孔单独施 工，因此应腹拱圈
单块预制，宽度在横向分成7 条，该桥纵 将向逐条施工，从桥轴线向外，以桥轴线对称施工，全桥按 桥跨中线对称施工，最后完成全桥。腹拱圈施工，特别注意 各相邻腹拱间的块件数差不大于1 块。 6.1.4.2 主拱实腹段施工： 主拱实腹段在空腹拱横墙施工完成后进行，实腹段侧墙 采用支模现浇施工，然后进行腹拱拱背填料。 拱上建筑的加载程序必须按设计提出的加载步骤进行， 具体施工顺序见附图。
6.2 引桥施工 引桥为连续箱梁，河街岸为2×20m 连续箱梁，关口岸 为3×20m 连续箱梁，关口岸为曲线桥。 引桥0#桥台为钻孔桩基础，共15 根φ1.8m 桩，U 型桥 台。1 号墩因为受2#推力墩大开挖的影响，施工时考虑与2# 墩同时施工，为挖孔桩，对于暴露在外的桩身砼浇筑采用圆 形墩柱的浇筑方式，只是在回填时，特别注意桩周围用人工 打夯填实，以不至损伤桩身。4 #、5 #墩均为钻孔桩基础，同 时，2、4、5 #墩均为三柱墩，隐形盖梁。6#台为扩大基础，U 形桥台。 具体施工方法如下： 6.2.1 基础施工
6.2.1.1 钻孔桩灌筑基础 0#桥台、4 #墩、5#墩均为钻孔桩基础，桩深度15m~22m。 共21 根桩，均采用回旋钻机成孔，具体方法如下： 根据桩位的地质情况，采用长度适当的护筒，保证孔口 不坍塌不使地表水进入钻头，并保证钻孔内泥浆表面高程。 护筒内径大于桩径15~20 ㎝，护筒顶端高出地下水1.5~2.0M， 还应高出地面30 ㎝。 钻孔可用膨润土或合格的粘土悬浮泥浆。泥浆应高出孔 外水位或地下
水位1.0~1.5M。钻孔应连续进行，不得中断。 及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层。 桩孔形成时应按要求进行清孔、检孔，满足设计要求后 方可进行下道工序，现场进行钢筋笼制作，然后用吊机吊装 就位固定牢靠。 灌筑砼前，应检查孔底泥浆沉淀厚度，满足规范要求后， 灌筑桩基水下砼。灌筑砼采取导管灌筑，导管由管径≮2 5 ㎝ 的管子组成，用装有垫圈的法兰盘连接导管。导管应进行水 密、承压和接头抗拉试验。灌筑时，导管底部至孔底应有 25~40 ㎝的空间。砼运输泵送，浇筑一气呵成，避免任何原因中断。孔桩砼达到设计强度后，按设计及规范要求检测成 桩质量，确保其可靠、安全。对于0#台为群桩，应注意桩与 桩之间的影响，保证桩基成孔的稳定性，施工工艺见流程图 5。 桩基施工的控制要点：桩孔位臵、安全开挖、桩孔垂直 度、孔底标高、清孔、钢筋笼焊接质量、浇筑质量、成桩检 测。钻孔灌注桩施工方案图见附图8，施工工艺见工艺流程 图。
6.2.1.2 挖孔桩基施工 1#墩桩基础与2#拱桥推力墩相距较近，受到2#墩开挖 影响，施工时应结合起来考虑，2#开挖时，将1#墩开挖土考 虑在内。根据现场情况，将2#墩开挖断面扩充至1#墩桩岩 面，进行桩的嵌岩部分开挖。 桩的嵌岩部分开挖时，应作好护坡，设排水沟，形成开 开挖的良好施工环境。桩基石方开挖时，采取小药量爆破配 合人工开挖，机械出渣。开挖时，注意桩孔的垂直度和基岩 的完整性。桩孔开挖离设计桩底50cm 左右，采取人工硬打 完成。 1#墩桩长有30m，浇筑时，应注意分段浇筑，对桩基悬 空部分，采用