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●模块式结构维护方便 。 ●离线仿真测试与调试。
●支持Modbus RTU、Modbus TCP、Profibus DP、HART等多种标准现场总线通讯接口。 ●虚拟DCS仿真技术，减少操作员培训和改善机组启停运行特性 。 （2）KM系列I/O 模件： ●密封的模块化结构。
●采用表面贴装先进技术，防尘、防潮湿、防盐雾、防电磁干扰。 ●性能稳定，抗干扰能力强。 ●单块I/O模件的点数不超过16点。
●独立的模件和通道状态指示，故障诊断可到通道级。 ●所有模件均可带电插拔。 （3）DEH系统的IO模件主要有：
●KM221S：八通道模拟量输入（电流）模件。 ●KM222S：八通道模拟量输入（热电阻）模件。 ●KM223S：八通道模拟量输入（热电偶）模件。 ●KM224S：16通道开关量输输入模。 ●KM225S：8通道开关量输输出模件。 ●KM226S：四通道模拟量输出模件。 ●KM521S：双通道LVDT 输入模件。 ●KM522S：阀门控制卡。
●KM523S：单通道转速采集保护输入模件。 2、I/O模件功能简介：
（1）测速卡（KM523S）：每块测速卡分别通过独立通道测量汽轮机的转速，三块测速卡测量三路转速，在DPU内对接收到的数据进行三选二处理。测速卡分别测量三路转速，实现相关的OPC逻辑，快速送出OPC超速保护信号，进行三选二处理后输出信号到OPC电磁阀，实现超速保护功能。OPC卡同时也能快速输出110%超速信号，进行三选二处理后输出信号到ETS系统进行电超速停机保护。
（2）阀门控制卡（KM522S）：阀门控制卡是DEH最重要的卡件之一。由七块KM523S卡组成DEH的阀门伺服控制系统。KM523S卡的控制指令来自DPU，并接收现场的调门反馈信号，每一块KM523S卡控制一个调门（高、中压调节汽门），即控制一个伺服阀油动机。
（3）模拟量输入模件（KM221S，KM223S，KM222S）：对基本控制的模拟量（4～20mA，RTD，TC）进行输入，如功率、主汽压、调节级压力、各种温度测点等。
（4）开关量输入/输出模件（KM224S，KM225S）：对基本控制的开关量输入/输出进行隔离。 （5）模拟量输出模件（KM226S）：将DPU输出的模拟量进行4～20mA转换，对外输出。
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（6）双通道LVDT 输入模件（KM521S）：测量现场的汽轮机的热膨胀，主汽门行程、油箱油位等LVDT行程信号。
（7）OPC组件（KB424S-OPC）：主要是OPC完成特殊回路功能。
●三个转速卡103%超速三取二动作回路。 ●软件OPC指令动作回路。
●解列且负荷大于30%发OPC动作回路。 ●组件的DC24V和DC220V电源监视回路。
（8）ETS组（KB424S-ETS）：主要完成ETS特殊回路功能。
●三个转速卡110%超速三取二动作回路。 ●ETS指令动作回路。 ●界面停机按钮动作回路。 ●手动停机按钮动作回路。
● 组件的DC24V和DC220V电源监视回路。
（9）电源组件(KB424S-POWER): 主要功能是给现场需要供电的伺服阀分配24V电源,以及给柜内其他几个特殊组件分配DC220V电源.
●最多可给三个伺服阀供电, 包括需要两路24V接入的伺服阀以及只需一路24V接入的伺服阀(由电源组件进行冗余处理)。
●机柜内的继电器组件、OPC组件、ETS组件的DC220V供电输入,由本组件分配引出。 本组件也可以接入外部两路DC220V输入,并在组件上做冗余处理。
●另外组件上各预留了一路冗余后的24V(1A)、DC220V(2A)输出端子做为备用。 ●本组件设计了电源失电报警和电源失电停机的功能，监视为伺服阀供电的二路24V。 ●总电源和组件自身的两组24V工作电源（取自底座）的失电状态。
●当现场伺服阀不需要供电时，为了防止误发电源失电和停机信号，通过组件上的拨码开关可以屏蔽这两路24V电源的失电监视。
(10) 继电器扩展信号输出组件(KB424S-RELAY): 主要完成继电器信号扩展功能
●电气主开关分闸扩展输出及三取二动作输出回路。 ●两路主汽门关闭动作扩展输出及二者相与扩展输出回路。 ●孤网信号扩展输出回路。
●挂闸和复位电磁阀输出驱动回路。 ●DC24V和DC220V/AC220V电源监视回路。
2－5 操作员站
操作员站是运行人员进行操作、监视系统运行的人机接口。工控机一套，主要由主机板、
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硬盘、显示卡、以态网卡。
型号：Dell optiplex360/E5200/1G/160G/DVD/声卡/双网口，DELL22'寸液晶，键盘一个，轨迹球一个。 1、显示
操作员站上安装了系统操作及画面显示等软件，为操作员提供基于LCD的控制操作、图形显示和报警监视。操作员站上可以显示以下几个方面的内容：模拟流程和总貌显示，实时数据显示，控制状态显示，运行参数实时趋势显示，控制流程实时显示，报警状态显示。
操作员站LCD画面底下的一排按钮是系统的主菜单：主画面，并网前控制，并网后控制， EH油系统，ETS，TSI，ETS试验，实时趋势，系统配置，参数报警。运行人员可根据需要点击按钮进入相应的面面进行操作和进行参数监视。 2、报警
报警软件供运行人员和测试维护人员观察了解系统中各测点和工作状态和报警情况。主要提供以下功能：报警一览显示，报警确认操作。
系统设置了三个报警区：DEH报警区，ETS报警区，TSI报警区。当有报警发生时，屏幕左上角对应的报警区以红色闪烁显示。在数据库中对每个报警区的定义如下：
（1）系统报警区：网络故障、控制器故障报警、IO机架故障报警、机柜内部电源监视及机柜温度高报警。
（2）DEH报警区：DEH系统的重要模拟量信号故障报警、DEH系统的开关量输入信号报警、EH设备报警、TSI系统送来的模拟量监视报警。
（3）ETS报警区：TSI系统送来的开关量输入信号测点报警、轴承温度高及回油温度高报警、ETS动作信号报警。
当有报警发生时，在画面的左上方始终闪烁显示（确认后平光显示）当前最新的两条报警信息，报警程序界面的屏幕显示项共有八项，它们是：报警时间、报警日期、报警类型、所处状态，测点名，测点名描述，报警时数值。
操作员可以对屏幕上出现的报警测点进行确认操作。 3、趋势图
趋势供运行人员和调试维护人员观察了解系统中各测点的变化情况，为操作人员提供以下功能：观察测点的实时变化趋势曲线，观察测点的实时数据的数值变化。
趋势程序中，各测点分布在各个趋势组中，每个趋势组最多可有8个测点。而各组中的测点则由用户根据具体情况进行设置。
在趋势图的显示模式设置中，操作人员可选择是否显示各测点的中文描述、屏幕背景色、趋势图背景色和坐标线色。在测点设置中可设定趋势测点的编号、线色、线宽、上坐标、下坐标、单位和中文描述等。 4、系统配置
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系统配置图显示整个系统的网络结构及硬件配置，点击某一硬件单元后，能弹出本单元所有测点的列表，为操作人员提供以下功能：浏览系统整个实时数据库的测点，监测各测点的实时数据和实时状态的变化，查看各测点在硬件系统中的具体物理位置. 测点的列表中显示各项的内容如下：
卡号： 该测点所在卡件在机架中的位置。 卡件： 该测点所在卡件的名称。
测点编号： 该测点的编码代号，即唯一的识别号。 测点名称：测点的中文描述内容 信号类型：AI，AO，DI，DO，RTD，TC 单位： 模拟量测点的度量单位。 量程： 模拟量测点的测量范围
数值： 模拟量测点的当前测量值， 开关量显示为当前测点的实际状态。 5、测点信息
对于某一具体测点，如果要了解该点的具体属性，如：中文描述、量程、卡件号、通道号、报警定义等，可通过以下方法来完成。在画面上选中需要查看的测点后，按右键，点击左键选择“详细信息”、“历史曲线”、“实时趋势”的任意一个屏幕即显示该测点相应的信息。 6、历史曲线
历史数据软件提供了一个自动的、广泛的、长期的采集、存贮和显示过程数据及系统中间变量的手段,用户可以根据历史数据分析过程趋势，追踪故障，归档过程数据，监控生产效率，维护设备。系统所有IO点及中间参数均能进入历史数据库，可最多保存200天的历史数据。
2－6 工程师站
工程师站是专用于工程师设计、组态、调试、监视系统的工具，工程师站和操作员站配置基本相同。工控机一套，主要由主机板、硬盘、显示卡、以态网卡等组成。
型号：Dell optiplex360/E5200/1G/160G/DVD-RW/声卡/双网口，DELL22'寸液晶，键盘一个，轨迹球一个。与操作员站配置不同在于：工程师站配备了一台彩色喷墨打印机，用于画面及历史曲线的打印输出。
操作员站和工程师站的软件配置完全相同。在系统中两者的连接处在相同的地位，在系统中可以完全互为备用，它们之间的差别仅在于，为保证操作员站始终运行于DEH软件下，防止无关人员对系统进行更改，操作员站与工程师站分别设有权限，只有以不同的身份和密码登录，才能进入相应级别。操作员级别可对DEH进行控制操作，工程师级别除有操作员级别外，可对DEH系统进行组态、修改。
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1、系统管理员（SUPER）：开放所有的安全区和操作权限，密码：******。 2、工程师（ENG），隶属于工程师组（ENG），密码：******。 3、运行人员（OPT），隶属于汽机组（OPER），密码：无。
进入登录画面有两种方法，1、同时按下“CTRL”和“L”键 2、用鼠标点击画面右下角的“弹出按钮”，进入“登录”。每次以新的身份登录时，必须将原身份先退出。
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