油品储运车间事故案例分析(4)

2019-05-26 15:59

应吸取的教训和采取的防范措施: 1、加强职工队伍责任心教育,强化劳动纪律; 2、严格工艺纪律和操作纪律,严防超温超压; 3、加强技术练兵和反币敞演练,提高操作水平和处理事故能力,出现异常情况采取正确措施处理。 4、对火炬管线进行改造,增设脱水点,增大脱水管,以防上堵塞; 5、管线工要按规定及时将水脱干净; 6、加强承包商及工程监督管理,管线设备施工要确保质量,杜绝留下隐忠患。

19. 动火措施不完善,气柜方箱着火

×××厂3#气柜于1985午8月建成,1987年2月投用,1992年5月8门停用大修。在施工作业前已对气柜内可燃介质作了氮气置换十天(兼换水槽水二次),8月6日,拆开Dg500进口阀,从该处给蒸汽吹扫(并用水垫油流出),三天后停蒸汽,交检修进行防腐和其他项目施工作业。8月25同上午又拆开Dg600阀门,并清扫干净积存物,16:30时用蒸汽从Dg500法兰处再吹扫,同时用水垫油流出。8月26日上午8:30时,会同检修公司、油厂安全处、车间有关人员到现场研究进出口方箱打开清扫动火措施,根据现场情况研究决定:①垫出来的少量油及聚丙烯粉末要清扫干净;②动火时继续用水冲洗,并加蒸汽掩护。措施落实后,l4:30时施工人员边入现场,15:30时正式动火,先存方箱南边用火焊割开一个Ф200的孔,没有发现任何异常情况。15:38时,当用火焊在方箱北边开孔时,箱内着火,看火人和存现场的车间安全员用蒸汽及灭火器灭火,未能扑灭,即通知消防队,消防人员于16:20时将火扑灭。火灾烧坏导气管、方箱防腐层及气柜壁、气柜顶部分防腐层。

事故或事件原因分析: l、事故直接原因:方箱内仍有仔积凝缩油:在没有确认方

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箱内是否存在可燃物的情况下未做气体分析)违章动火。 2、事故间接原因:方箱设计、制造不合理,没有任何开口可以清箱内积存物;对气柜防腐层、方箱内积存物分析不够;在上特殊容器特殊条件下动火,采取的措施不够完善。

应吸取的教训和采取的防范措施: 1、气柜、方箱要置换合格,沉积物要清扫干净,动火前必须采样气体分析合格。 2、导气管口要用石棉布盖住,减少导气管抽力。 3、动火前先往方箱内灌一层泡沫或通入蒸汽掩护。 4、动火时,气杠内和气柜顶不能站人。 5、要有专人监控看火。 6、在特殊容器特殊条件下动火,要申请消防中心派消防车监护。 20. 违章脱水作业,硫化氢中毒身亡

l991年11月17日,×××厂火炬岗位操作工冯某顶柯某上白班。8:05分,冯某末向同班操作工打招呼,自己离开操作室,到火炬系统进行检查和脱水。9:20时管线工谢某、莫某还小见冯某回操作室,谢某便到火炬系统寻找,看到冯某仲卧在离二催容一4脱水点:北二米的水泥地上,意识到冯某是中毒熏倒,立即关闭脱水阀,把冯某拖离现场进行人工呼吸抢救。经抢救后冯某仍没苏醒,谢某市即跑回操作室叫莫某,气柜工麦某因事也在操作室,三人同到现场,把冯某抬离现场较远的L风向进行抢救,接着莫某跑回操作室打电话给职工医院、厂调度及车间值班员。9:43时医院救护车、厂调度、车间值班员都到达现场,医生进行抢救,10:04时送往医院抢救,由于硫化氢中毒较深,经全力抢救无效,于11:40时死亡。

事故或事件原因分析: 1、事故直接原因:冯某未按规定佩戴防毒面具及无人监护下单人作业,严重违反公司关于瓦斯罐脱水的安全管理规定,违章作业。 2、

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事故间接原凶:瓦斯排凝未能实现密闭排凝,脱水口敞开,且接管较短,离作业现场较近,容易导致中毒事故;酸性气排入低压瓦斯系统管线,造成低压瓦斯系统内硫化氢浓度超高。

应吸取的教训和采取的防范措施: 1、脱凝点应改为密闭排凝。 2、酸性气放火炬应走专线,不应排入低压正瓦斯管网。 3脱水作业时,必须两人同往,戴好防毒面具,选站上风向,一人作业,一人监护。 4、加强职工HSE教育,增强安全意识,接触硫化氖作业必须按规定操作。 5、列直接作业环节进行风险评估和危害识别分析,实行重人危害告知。

21. 输油车间动火过程中,看火人意外受伤事故

2001年8月16日下午19时07分,×××厂输油车间中间罐区5#罐正在进行吊装作业和动作业,车间用火监护人陈某正站在5#罐西头的防火堤上。这时,吊钢板上罐顶的立杆从他头上通过,突然,立杆向前倾斜,陈某感到有一物体击中他的头部,随即倒向防火堤内站起来后,发现后脑颈处在流血。施工单位立即送陈某到医院治疗。

事故原因分析: 1、施工单位吊装作业安全管理监督不到位,安全措施不落实。吊装作业不设备警线,吊装前不注意观察现场周围的环境,吊钢板从人的头上通过。 2、施工单位在5#罐交叉作业,一边动火,一边吊钢板施工,交叉作业没制订、落安全防范措施。 3、车间现场安全监督不到位,没有及时发现施工单位在5#罐交叉作业; 4、看火人陈某自我保护意识较差,不注意观察现场的环境,站吊装作业范围内,吊起的钢板碰到、摔伤。

应吸取的教训和采取的防范措施: 1、加强吊装作业的安全监督管理,禁止交叉

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作业。 2、吊装作业要严格遵守起重作业安全管理规定,吊装作业要设安全警戒线,警戒内禁止其它作业和人员站立。 3、加强对职工的安全教育,特别是看火人要做好劳动保护用品的穿戴,加强自我保护意识。 22. 打火机照明,汽油罐起火

1981年11月19日,×××广油品车间汽油罐区发生一起重大火灾未遂事故。当日22时30分,运销科计量员接到调度室的通知,到汽油泵房收交已满的201罐汽油。他检完水尺、油尺后,到油罐顶透光孔处测油温。当提起测温筒看温度计的读数时,发现随带的手电筒不亮,便将测温筒提到离透光孔约四米多远处,从衣袋理取出打火机照明。当他打燃打火机准备读数的瞬间,沾有汽油的手和盛有汽油的测温筒立即起火,并飞速沿着测温筒的绳子烧至透光孔,引起火灾。在油品车间汽油泵房当班工人的奋力抢救下,才避免了一起重大火灾事故的发生。严重违反安全制度,无视安全防火禁令,必然造成事故发生。 23. 违章用火,油罐爆炸

1982年7月23日×××厂炼油厂油品车间在254#重污油罐(1000m3)扫线管立管段顶部开口加内伴热线时,违反用火管理规定,擅自将一类用火降为二类用火,车间自行办理了用火手续。作业中安全措施又不落实。在切割扫线管立管前,管线在罐顶的入口法兰处已加上盲板;但当切割完后,将连接珐兰段的扫线弯管调转方向时,盲板却没有重新加好,法兰螺栓也没拧紧,造成罐内油气逸出。9时23分,动火飞溅的火星引起罐内油气爆炸,继而引起重污油着火。罐顶与罐壁连接处有五分之二被炸裂口,罐顶和罐壁上半部严重变形,在场作业的两名工人轻度灼伤。 24. 间隔动火思想麻痹,罐内进油发生闪爆

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1964年8月9曰14时40分,×××厂油品车间228#汽油罐(2000m3)动火中发生闪爆事故,直接经济损失三万。事故经过:全厂检修末期,油品车间承担了对汽油罐区226#、226#安装地面采样设施的任务。8月6日,经测爆内进行了明火作业。8月9日上午,车间维修工又在225#罐阀室动火作业安全无事。下午2时许,移到226#罐阀室明火作业。气焊工割第一根通向罐内上部的1/2,采样管时,未发现任何异常情况;当割第二根距罐底500mm的1/2采样管时,刚割开一半,就听见罐内“吱吱”作响。现场人员赶紧撤出阀室,十几秒后,226#罐闪爆,罐盖被崩起后又落到了罐顶上。事后检查:罐顶脱落,罐壁上部向内收缩,罐体倾斜约十五度,罐基础局部裂纹。

事故原因: ①动火前,油罐的进出口管线没加盲板,而罐入口气缸阀内漏。催化装置开工前,管线进行贯通试压,将管线内残存汽油扫入罐内。油罐在烈日晒烤下产生大量油气,遇明火发生闪爆。 ④油罐间隔动火,人员思想麻痹,放松警惕,未重新对将要动火的油罐进行详细检查和测爆分析。 ③焊工拖延动火间时没向车间报告。车间已按原工作进度,安排将罐人孔封闭。工作之间互不通气,顾此失彼,使得罐内引燃后无处泄爆。

今后措施: ①凡是油罐动火作业,一律按用火管理制度规定,将进出口管线和其它相通的管线加上盲板,并用蒸汽吹扫干净;动火前取样作气体分析或测爆试验,合格后方可动火。 ②间隔动火,原火票自行作废,动火前另行签发火票。 25. 检查灯不防爆灯泡破碎并引起爆炸 1980年9月l0日18时30分,×××厂容器检查站工人在检查新疆石油公司一辆空汽油罐车时,发现罐内有锈渣。为保证油品质量,同另一名工人再次复查,用检查灯往罐内照。此时二人都对着人孔往

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