小组一致认为事故的主要原因如下： l、二级入入口阀固定螺栓的零件图标注利质为3Cr13硬度要求HB280~320。断裂的和在用的二级入口气阀阀固定螺栓，分别由设备监测中心做了分析化验，固定螺栓含cr量只有5.9—6.7，实物与图纸材质不符合。闽定螺栓硬度高达HRC58．6(相当于HV676，>>HB449)。这样高硬度的螺栓在瓦斯中的H2S逐渐腐蚀下，会产生应力腐蚀，脆性较大，容易造成固定螺栓断裂。固定螺栓断裂，造成气阀座松脱，从死点区进入到活塞工作区，致使活塞能猛烈撞击大盖是发生事故的直接原因。 2、入口气阀与缸盖座装配结构不合理，气阀与气缸盖的密封而设计在气阀升程器端，一旦固定螺栓断裂，阀座松脱，活动自由，容易从死点区进入到活塞工作区。这是造成发生事故的问接原因。 3、气柜l#、2#、3#压缩机是益阳压缩机研究所借用无锡压缩机厂的Lw-50／8空气压缩机，改用于作瓦斯气体压缩。在结构、材料上不适用于瓦斯气体压缩。例如：缸盖用铸铁制造，厚度较小，没有考虑腐蚀余量，因铸铁致密程度差，气孔多，而瓦斯渗透力强，使瓦斯中的H2s逐渐腐蚀铸铁形成了许多裂纹。机械强度逐渐降低。这也是造成事故发生的间接原因。
应吸取的教训和采取的防范措施： l、车间定期安排检修，公司机动部和生产车间加强对机组检修的质量检查与控制。2、车间要加强对机组的管理，有计划逐台更换不合格的气阀固定螺栓。加强操作工HSE培训，在巡检时应注意人身安全及正确处珲突发事故。 3、供应处选择的配件供应商，必须经机动部同意，严格把好配件质量关。 4、根据目前l#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#压缩机，没有一台能达到长周期运转。形势非常严峻，严重影响气柜系统正常生产和安全生产，应逐步更新压缩机。
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34． 呼吸阀阻火网堵塞，渣油罐抽瘪
1975年2月26日12：50时，×××厂沥青渣油泵房开动离心泵，抽10000m3的203#罐的渣油送往茂名发电厂，流量为450m。／h。至14：20时油槽工上罐检查，发现罐顶被抽瘪严重变形，立即停泵处理，
事故或事件原因分析：事故直接原因：事后检查发现该罐顶呼吸阀的铜丝阻火网被锈蚀堵塞，当用泵抽油时，罐内产生负压，罐顶被抽瘪。
应吸取的教训和采取的防范措施： 1、加强油罐安全附件的定期检查，对呼吸阀的铜丝网应定期检查更换。 2、加强岗位的巡回检查制。 35． 泵密封漏大量液态烃外泄事故
2000年5月23日15：20时×××厂球罐区泵房泵一40l正在外送液态烃，当班的职工听见“嘭”的一声，顺声望去，整个泵房已笼罩在一片白雾中。“泵泄漏了!”各岗位职工来不及多想，戴上防毒面具各就各位，有的开消防蒸气，有的停泵，有的关阀，有的通知附近动火点停止动火，有的马上去断路警戒……十分钟后，泄漏被制止，由于处理快速得当，避免了一场火灾爆炸事故。
事故原因分析：夏季环境温度高，输送介质在管路中汽化，气蚀导致泵一401密封泄漏。
应吸取的教训和采取的防范措施： 1、降低介质送料前的温度，减少在管路中的汽化； 2、相关泄漏应急预案的培训教育，提高职工处理突发性事故的能力； 3、岗位巡检，尽早发现事故苗头。可能出现类似事故之处：球罐装置各泵密封；尾气装置压缩机密封；MTBE装置C4泵密封。 36． 加温造成罐顶损坏
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1998年6月18日四点班至19日零点班、7月12日四点班，×××厂北山原油罐区操作工先后二次开蒸汽从183\罐(已抽空)罐底线吹入罐内对罐底油进行加温作业。该罐罐底线离罐底约20mm左右，为使罐内加温效果好和防止油品在加温过程中膨胀从罐的人孔处流出，操作工的吹入蒸馏时没有将罐人孔及透光孔打开。由于长时间的加温，183#罐内热胀冷缩，。7月14日，发现183#罐的罐顶下沉，致使183#罐浮船支柱部份损坏。
事故原因分析：l、违章作业。空罐加温时，没有将罐人孔及透光孔打开。 2、罐区操作工责任心不强，巡回检查不严细。 3、车间管理监督不到位，岗位在执行制度上有严重的漏洞。
应吸取的教训和采取的防范措施： l、空罐需要加温时，必须将罐人孔及透光孔打开，严禁封闭罐人孔及透光孔进行加温作业。 2、监督职工认真执行岗位责任制，加强巡回检查，及时发现设备问题，及时处理，确保安全。 3、车间要修订完善油罐清扫规定，完善各项制度。 4、全体职工要真正树立“安全第一”的思想，车间及时修订和完善各项安全生产管理制度，修订完善各罐区、各岗位的操作规程，并认真组织职工学习，确保将事故消灭在萌芽状态。 37． 压缩机异常，电源切不断，机箱打烂设备事故
1998年1月23日12：00时，×××厂气柜四班班长黄某巡检挂牌时，听到5#压缩机有异常响声，立即按下停机“按钮”，但5#机停不下来，经反复多次按停机“按钮”，电源切不断。压缩机操作工也多次按停机“按钮”，亦末见反应，乐缩机还是继续运行，即联系电工来切断电源。但在电工末到之前，于12：05时卧缸连杆断甩出，将机箱看窗、卧缸看窗、机箱顶部打烂。
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事故或事件原因分析：压缩机发生故障时，电源切不断，致使压缩机停不下，继续带病运行，连杆断后，将机箱顶部及看窗打烂。
应吸取的教训和采取的防范措施： (1)、加强开关的检查维护，发现异常，及时联系电工处理，保持启、停按钮灵活好用。 (2)、增设联锁装置，在压缩机出现故障时，自动切断电源。 (3)、在操作室增设手动开关，需要紧急停机时，一处电源停不下可在另一处停下。 (4)、加强承包供货商的管理，在选型定货时，应选择质量好的操作开关。
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