5.3与景点线路结合
求新求异是人们普遍所共有的猎奇心理，因此旅行社可以利用新景区、新景点、新线路的“新”来吸引车主们的注意力。车主群是黄金年龄的消费群体，多以举家出游为主，旅游之后的口碑宣传效应较大，因此发展自驾车旅游是很好的宣传推广方式。甚至可以考虑给予特别优惠，用“花小钱换大钱”的方式，比如免费停车、优惠游览、优惠路费等措施可以针对实施。2004年，广之旅策划组织了“香港旅游界名人名车连南行”活动，当时引起了轰动的宣传效应，成功的使连南旅游在粤港两地飞速地发展起来。
5.4服务的标准化
旅行社在开展自驾车旅游方面还应制定规范的服务标准，以其中一个旅行社制定的规范为例：出发前召开说明会介绍行程的景点、路况、纪律等：为车主检查车辆的工作状态是否良好;每辆车配备一幅地图、一部对讲机、并在车身贴上主题标志;派遣工作车和维修人员随团，带备常用配件;选派经验丰富的导游人员，并了解道路近况。车队到达目的地后以团队方式安排游览等。
5,5改变传统观念，重视散客旅游
旅行社观念的转变，首先要体现在经营思路要跟上国际旅游的节奏，从重团轻散的旧式经营观念中走出来，实现团体和散客市场的均衡发展。同时，在经营策略上，实现散客运作的创新发展。逐步在散客产品的设计、包装、宣传、报价和接待上形成一套有效的规范模式。使散客经营水平早日迈上一个新的台阶。
其次，合理开发，形成散客经营的规模效益。那种认为散客现象是暂时的想法是一种短视的行为。必须以效益最大化为原则，合理规划，将散客市场这块蛋糕做大，争取形成规模效益。
最后，建立完善的散客服务网络。今天，互连网发展迅速，并己渗透到日常生活的方方面面，因此要充分运用网络等现代化促销手段，向散客旅游提供详尽，迅捷的信息服务，旅行社要设立专门接待散客的部门。在国内主要重点旅游城市建立完整的散客接待网络，向散客旅游者提供代订住房、机车票、安排餐饮、游览及接送服务等。
5.6树立自驾车目的地形象
当前，中国自驾车旅游市场才刚刚起步，很鲜明的自驾车目的地形象还没有形成，这使自驾车品牌的塑造和突出相对容易一些。政府部门应尽快制定系统的规划，将自驾车旅游作为一项重要的旅游发展工程来抓，在全国旅游市场上抢占先机，打造自驾车目的地形象。从战略步骤上，要坚持“先近后远，先省内后省外，以点带面”的原则，逐步形成鲜明的自驾车目的地形象。
其次，开发的同时要展开积极全面的促销宣传，没有宣传就没有品牌，要制定具体的促销宣传计划，宣传的目的和形象要鲜明准确，力争在全国迅速提高知名度。
一些参加旅行社自驾车旅游的客人认为，他们仅仅是将乘坐旅行社的大巴改为自己的汽车而己，并没有体验到自驾车灵活、自由、个性化的乐趣。事实上，正如一位专家所言：“从事常规旅游的旅行社永远无法做大”。汽车租赁业的发展会极大推动自驾车旅游的发展，反之亦然。我省的汽车租赁业与一些发达地区相比有很大差距，表现在：一是规模上很小；二是经营模式上不健全，如异地租车、还车还无法实现等，这在一定程度上对自驾车旅游设置了障碍。汽车俱乐部是发展自驾车旅游的重要一环。
5.7开发后“非典”旅游产品
利用XX市的资源优势和已经形成的产品多样化，新开发或精心策划并及时推出一系列游客目前急需的健康之旅产品或产品组合。比如自然生态、体育健身、温泉疗养、休闲度假等，、将旅游、休闲、健身有机结合起来。积极提供新型旅游方式，开展针对自助游客的宣传促销，以引导散客游、家庭亲友结伴游、自驾车游和小团队旅游。此外，政府和行业应当采取相应的鼓励政策，保障自助旅游者的安全。
自驾游作为新兴的专项旅游正迅速在我国发展，它是社会经济不断进步在旅游业中的表现，也是传统旅游业向现代旅游业转型的反映。随着私家车的普及，自驾游将是今后大众出游的重要方式之一。