8．用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会A 。
A.偏大
B.准确
C.偏小
D.偏大偏小无规律
9．用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用B 检测结果进行标定。
A.环刀法
B.灌砂法
C.水袋法
D.钻芯法
10．土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为A 。
A.规定值
B.规定极值
C.规定值-2个百分点
D.规定值-1个百分点。
11．高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为C 。 A.60KN B.80KN C.100KN D.120KN
12．用5.4m 长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60，终读数为40，则该测点回弹弯沉的大小为D （0.01mm ）。
A.20
B.80
C.160
D.40
13．下列因素中，不会影响设计弯沉值大小的因素是D 。
A.累计当量轴次
B.公路等级
C.面层和基层类型
D.气温
14．下列设备中属于动态弯沉测定设备的是C 。
A.3.6m 贝克曼梁
B.5.4m 贝克曼梁
C.FWD 仪
D.自动弯沉仪
15．为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用B 。?
A.PSV 值较小的石料
B.构造深度较大的混合料
C.沥青用量较高的混合料
D.粒径较小的混合料
16．用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因是A 。 A.高温时测得摆值偏小
B.低温时测得摆值偏小
C.高温时沥青混合料强度降低
D.低温时沥青混合料强度降低
17．横向力系数SFC 表征的含义为B 。
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
18．对某路段沥青混凝土面层进行弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为B 。
A.100分
B.规定满分
C.合格率×规定分
D.零分
19．对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是C 。
A.厚度代表值应大于等于设计厚度
B.厚度代表值应小于等于设计厚度
C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差
D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差
20．在测试回弹弯沉时，应将测头放置在B 。 A.测试轴轮隙中心
B.测试轴轮隙中心前方3～5cm 处
C.测试轴轮隙中心后方3～5cm 处
D.两后轮组的中间
1． 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果C 。（注：0ρ为最大干密度，0ω为最佳含水量）
A.0ρ大，0ω大
B.0ρ小，0ω小
C.0ρ大，0ω小
D.0ρ小，0ω大
2． 分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为D 。
A.优良
B.合格
C.不合格
D.无法确定
3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测D 。
A.强度
B.厚度
C.平整度
D.抗滑
4．填隙碎石基层固体体积率用A 测定。A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法
5．交工验收时，A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层
B.水泥混凝土面层
C.半刚性基层
D.土方路基
6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B 。