企业刊物创刊一周年寄语
我们冠驹物流公司有很多优秀的司机和运作员，这里我们要说的优秀者他们集二为一，不光是司机也是运作员，更为优秀中的优秀。在作为司机开车配送的同时，他们既要担任运作员的职责，还要担任司机的职责，以确保物资的安全到达。他们就是卢 斌、蒋振尧、苏如耀。
市内配送基本上是要求当天完成，三人为了完成任务经常是加班加到很晚才能回家休息。为了正常运作第二天还是正常上班。卢斌，在公司工作半年多，基本上每个周末都处于工作状态，即使是休息时间，主管一个电话，就马上赶到仓库或接货点负责市内物资及时的配送。有时工作需要到外地运作时，他常常为了给公司节省差旅费，也为了第二天的市内能正常运作时常开夜车赶回到项目部。将车辆放在指定的仓库后，才安心地钻进深深的夜里回家，此时已是午夜十一、二点了。在物资不是特别特殊的情况下，他都会尽所能及的自己进行搬运，这就是用一种积极的心态去做自己所要完成的工作。
作为公司的一名老资格司机，我们都把蒋振尧叫做老蒋。他在我们冠驹公司工作了将近两年，也是新成员里的老字号了。在匆忙的转仓期间，老蒋还兼当了我们的伙头司机，为转仓员工送水、送饭。在外运作的时候，如遇车辆不慎受损不能正常驾驶时，我们老蒋同志真正做到了“人不离车，货不离车，车在人在，车在物资在。”
苏如耀，个子较矮小的小伙，但是却是我们冠驹物流拖头车的司机之一。转仓期间，公司全体员工在请不到搬运工的情况下全员共同搬运物资，此时苏司机在既要开车又要配送的情况下，仍然积极参与到搬运工作中，为公司转仓工作节省时间、提高效率，时刻与大伙一起忙碌。项目部马经理因此也多次对他进行了表扬。因仓管工作比较繁忙，进出货物较多，但只要招呼一声，苏司机都能腾出手工作积极去帮忙。他也曾在转仓期间连续五个晚上通宵达旦，人不离车的负责物资的装卸和清点工作，真正给我们运作员做出了好榜样。
4月3日有一单运作，物资很多，运作员跟车，我们这三位司机总共来回拉了两趟，共六大车。这一单运作从当天下午3点一直忙到晚上11点才结束，我们的三位司机才能开车回公司再匆匆赶回家。他们既做司机也做运作员，一人多岗的工作，肩上的责任当然比专人专岗的员工多一倍。如果冠驹项目部所有员工都能把冠驹当做自己的一部分，像他们一样尽心尽力的工作，那么我们用心了，积极了，自然企业也稳健、快速发展了。
【记者部：朱芳丽】 广西冠驹物流股份有限公司 http://www.77cn.com.cn 《物流崛起》 15