汽车构造拆装实训
指导教程
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第一单元 汽车发动机拆装概述
目的意义：
1．强调、突出实践活动中职业道德的体现。热爱本职工作、依法严格管理、团结友爱协作、接受监督检查、爱护客户物品、爱护维修设备、不断努力学习、吃苦耐劳、为社会奉献；认真执行安全操作条例、认真执行各项规范、规章、工艺标准等。
2．由于发动机拆装实训是汽车构造课的延伸，因此，强调、突出汽车维修职业教育实训特点：标准性、规范性、工艺性、理论的指导性和延伸性，是我们执行实训的原则。
3．强调、突出维修过程中的全面质量管理意识和作为。 4．掌握职业知识，提高职业能力，对接市场需求。
实训目标：通过本次实训，应达到：
1． 掌握发动机的分类以及所拆检的发动机各个工作系统归类； 2． 了解按正确和有条理的拆装发动机的工艺过程；
3． 列出紧固件的种类及其修理方法和重要螺栓的扭紧力矩； 4． 解释有关衬垫和密封的理论； 5． 了解发动机拆装过程中的物流过程；
6． 基本掌握发动机各运动副和基础件的测量方法以及配合公差； 7． 了解发动机各运动副和基础件的一般检查和修复方法； 8． 了解和掌握相关系统、结构的作用及相关技能重点； 9． 独立检查和校正发动机正时、配气相位； 10．独立完成发动机启动前的润滑和必要的调整； 11．掌握发动机减震系统的检查和更换。
12．发动机修理工艺的统筹与优化（工艺实施的组织管理）
13．掌握一般的维修哲学思想：先动脑、后动手，先易后难，先外后内，后拆先装、先拆后装，先贱后贵，有所为有所不为。
要点与原则:
根据现今汽车维修技术状况，汽车大修作业已经越来越少，因此本实训方案淡化发动机整体拆装工艺，做到了解即可，但强化常规维保项目的作业的技能训练。如：
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1．正时调整的基本工艺过程；
2．二级维护相关项目（更换风扇皮带、正时皮带、换三滤）的操作； 3．进排气门的研磨工艺；
4．发动机冷却系的检查与压力试验； 5．重要螺栓的检查方法；
效果：
1．了解和熟悉发动机的拆装工艺过程； 2．掌握常用的维修保养项目的操作技能； 3．了解一般发动机机械故障的诊断方法。
4．掌握和熟练应用语言艺术，锻炼沟通与表达能力以及相关维修信息的采集、管理、应用能力；
5．养成看所有书面材料的习惯——任务单、维修手册、技术公告、规范等。并知道如何正确地去阅读这些文件；
6．培养与他人合作的能力。
实训技巧：
1．在实训过程中，注意对专用工具和专用设备、仪器的使用； 2．在实训过程中，注意观察实训导师的形体动作； 3．在实训过程中，着意理解实训导师对维修工艺的理解；
4．发动机的拆与装着重掌握三大关键过程：螺栓、螺母的拆装；零部件的测量、间隙和位置精度的选择与配合；密封（密封垫、密封件和密封剂）和密封工艺；
5．注意如何安全作业。（工位布局与安全，举升和搬运，吸烟与喝酒，有害物质、溶剂管理，安全用电，起重吊装等）
作业开始：
一、发动机拆检的概念和任务
发动机的拆检是指发动机的拆卸和检查。发动机拆检的任务是拆散零件和查找故障的原因，为排除故障和恢复发动机的使用创造条件。
在拆卸发动机时，要注意发现“故障痕迹”，为最终确定故障原因提供证据；同时要注意拆卸前的状态，为以后的装复提供标准参照。拆是装的“老师”，维修人员要切记。拆检时的态度和水平直接体现着维修人员的基本素质。
二、发动机拆检前的准备工作
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(1)确定是故障维修还是例行维修。如果是例行维修，只要确定维修的级别，
然后按规定的范围去拆检就可以了；如果是故障维修，就不要随便动手，而要根据故障现象，进行一番分析判断，确定了拆检的次序和范围之后才开始拆检。若还找不到故障原因，再作分析计划，再动手，直到找出故障为止。否则，将因“现场被破坏”给诊断工作增加难度。
(2)收拾好场地，准备工具。理想的维修场地就是专门的维修车间，安全、干净、便捷、工具齐全。工位（工件、设备、工具、通道）的配置与位置原则是：最少的时间、最短的距离、最安全的保证空间。但是，上门服务或现场维修时，维修场地往往是维修人员首先面临的困难问题。在动手拆机之前，应先看看维修场地是否需要打扫和清理，如果在维修中途再来打理现场就很容易把细小的零件弄丢，给维修工作带来麻烦。为了保护零件的工作面不受碰伤，在维修场地还要布置木板或纸板等软性材料作铺垫。
在布置维修场地时，要特别注意消防安全。用燃油清洗零件时，一定要远离火源。发动机维修人员在工作时严禁吸烟!
最后，维修场地的问题，还不是一个知识或技术问题，而是一个意识问题。 (3)了解、掌握准备拆检的发动机基本和特殊结构。
(4)准备好笔记本。对于重大故障，需要边拆边记录，为综合分析提供材料。
三、拆机的原则和技术
(1)拆机的原则是不损坏、不丢失、不矛盾。
(2)为了安全，拆卸发动机时要先拆掉电瓶线，最好先拆负极线，并及时包好线头。为了干净，拆卸发动机前要先放掉机油、冷却水并切断燃油。
(3)拆机的技术，应根据不同的发动机，按照说明书，依靠专门工具，按照正确的顺序拆卸螺钉和零件。一般顺序是从外到内，从上到下，对称逐步地松开螺钉。这样做是为了防止零件在拆卸时发生变形损坏。
(4)必要时对零件进行标记，并记下零件的异常状况。
(5)关于盘车，即发动机的转动问题。拆机时需要人工转动发动机，这对于小功率发动机来说，不算什么问题，但对于大功率发动机，盘车就需要专门的装置和方法，维修人员要按说明书，谨慎地盘车。对于电控燃油喷射发动机尤其要注意那些信号发生机构不要受到损伤。
本节目标：
1．识别缸体的主要零件
2．识别缸体的不同特点，例如铝合金铸铁、缸套和水套的类型
3．了解曲轴总成及相关轴承盖、油道、振动阻尼器、飞轮和止推面的作用
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4．识别曲轴油封及作用
5．了解活塞及作用、了解加大尺寸活塞、活塞环的作用
6．了解在对缸体、活塞、曲轴和轴承进行作业时所遇到的各种问题及诊断，以及所用的维修提示和步骤
7．了解气缸盖的作用、识别燃烧室的结构 8．分析气门机构的作用
9．分析凸轮轴结构和作用以及如何确定正时；能叙述可变正时的工作原理 10．明确润滑系的目的，作用。
11．比较机油的分类的不同方式；识别各种油液的使用。 12．能够说明机油滤清器的用处和目的
13．描述水泵的工作原理以及发动机的散热原理、过程路线 14．了解燃油泵的工作原理及燃油系的工作原理、路线。 15．认识、了解、掌握工具、仪器、设备的安全使用方法。
需掌握的术语：
合金、紊流、干涉角、燃料、辛烷值、燃烧、燃烧比、压缩比、排量、功率、往复式发动机、热交换、行程、爆燃、正时、能量转换、配合、公差、形位、定位、对正、轴向运动、合金、密封、窜气、泄露、凸台、铸造、平衡、曲轴箱、缸套、锥度、椭圆、径向、倒角、锻造、热处理、过盈配合、间隙、压力、扭力、扭曲、扭转、撞击声、划伤、拉伤、粘缸、发蓝、排放。
第二单元 汽车维修操作技能基础训练
一、认识、回顾汽车材料：
汽车所用的材料绝大多数是金属材料，如铸铁缸体等，金属的断面呈现粒状结构，在显微镜下借助X光显微照片，可对金属结构中最小的组合颗粒原子进行探索研究。
有多种元素组成的材料成为合金。将两种或多种金属，金属与非金属在液态下进行熔合即可形成合金。制造合金的目的是为改善某种主体金属的性能。合金可分为固溶体合金和晶体机械混合物合金。除铁以外的所有金属，以及铁不作为主要合金成分的所有金属合金，均属于有色金属。如铜镍合金的气门导管、铅锡合金的连杆衬套等。
烧结材料：也成为复合材料。烧结材料有金属和非金属材料组成，并经过粉料加工、压制成型、烧结。
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