2.5.为了使汽轮机各部件有足够的均匀的寿命，汽轮机长期运行所带的电负荷应在额定负荷的1/3以上。
2.6.汽温、汽压、凝汽器真空同时降低时，总的减负荷量为各自应减负荷量的总和。
第二节 机组运行中的维护及检查
1.运行维护:
1.1.集中精力监盘，注意仪表及设备声音变化。发现仪表读数有变化时，分析查明原因，采取必要的处理措施，并详细记入《值班记录本》内。
1.2.定期对机组进行检查，认真检查倾听汽轮发电机组各转动部分的声音、振动、各轴承温度、回油温度及各系统的严密情况。
1.3.专用工具、记录簿、资料、工作票及操作票等应妥善保管，不得遗失或撕页，不许涂画，交待要清楚，记录要详细。
1.4.及时合理的调整运行方式，做好运行分析及事故预想，确保机组的安全经济运行。
1.5.凡设备操作运行方式变更异常情况时的处理，均应作详细记录。运行工况变化时，应进行及时调整，调整后要对设备进行全面检查。
1.6.设备消除缺陷时，应执行设备缺陷单制度，并做好安全隔离措施，保证其它设备的正常运行。
1.7.每小时巡回检查、抄表一次，设备的巡回检查应严格按巡回检查制度执行。
1.8.发电机炭刷冒火花时应及时联系电气值班人员处理。 1.9.发现水泵盘根滴水量增大时，应及时紧固盘根。保持盘根滴水量为 1滴/秒。
1.10.对油系统定期检查，做到油管道清洁畅通无漏油。按时放出油箱底部的积水和油污，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象。滤油器前后压差超过0.05MPa时应切换清洗滤网。（润滑油质每周一测定一次）
1.11.主辅机轴承测量振动，每周二白班测量一次，如振动增大时，应增加测量次数，将数据详细记录在《主辅机振动记录簿》内，并做分析。
测量方向附号：垂直“⊥” 横向“→” 轴向“2 ” 测量振动标准单位：（mm） 振幅（㎜） 转速n（转/分） 优 等 良 好 合 格 汽轮发电机n=3000 0.01 0.02 0.03 辅机 n≤1000 0.05 0.07 0.10 辅机1000 1.13. 每天白班接班后对主油箱油位计活动一次，试验高低限报警是否正常，并与DCS显示值对照，将活动情况记录在《值班记录本》内。 1.14.每班接班后第一个巡检周期内对机组各轴承、主油泵及汽缸内部全面听音一次，将听音情况记录在《值班记录本》内。 1.15.每天白班对泵类设备（循环水泵除外）轴承适当加油一次， 26 班长安排专人负责，加46#润滑油，保持轴承油位在“1/3～1/2”位置，将加油情况记录在《值班记录本》内。 1.16.每周一、四中班接班后，对所有备用转动设备的转子盘动一次（给水泵盘动转子180°），将盘车情况记录在《值班记录本》内。 1.17.维护现场设备的清洁，每班必须对所管辖的设备及地面、栏杆、平台、楼道全面清扫一次，对所辖设备及管道卫生清理一次。 1.18.根据规定进行设备定期试验和切换，确保机组设备随时启动。 设备定期试验及切换时间表 序号 工作内容 时间及次数 周 期 执行人 1 机电联系信号试验 接班后 每 班 司 机 2 主汽门活动试验 白班一次 每 日 司 机 主油箱油位计高低限报3 白班一次 每 日 助 手 警试验 机组各轴承及汽缸内部4 接班后 每 班 司 机 全面听音 5 泵类设备轴承适当加油 白班一次 每 日 助 手 主辅机轴承测量振动及6 白 班 每周二 助 手 温度 备用给水泵及循环水泵7 白 班 每周一、四 助 手 盘车180° 冷油器及空冷器滤水器8 白 班 每月1日 副司机 反冲洗 9 高压油泵试验 白 班 每月1、15日 司 机 10 交流润滑油泵试验 白 班 每月1、15日 司 机 11 直流润滑油泵试验 白 班 每月1、15日 司 机 12 凝结水泵切换 白 班 每月10、25日 副司机 13 中继水泵切换 白 班 每月10、25日 副司机 14 射水泵切换 白 班 每月10、25日 副司机 15 循环水泵切换 白 班 每月5、20日 司 机 16 给水泵切换 白 班 每月5日 除氧值班员 17 冷水塔一二次滤网清洗 白 班 每周一 副司机 18 主油箱放水 白 班 每周一 司 机 班 长 19 超速试验 按规定条件 专 工 20 汽轮机惰走试验 每次停机 司 机 热工人员 21 汽轮机保护试验 每次开机 司 机 主汽门、调节汽门严密性22 每次停机 司 机 试验 23 真空严密性试验 每月10日 司 机 注意： 1.凝结水泵及中继水泵每月10、25日由变频泵切换为定速泵运行48小时后，再切换为变频泵运行。 2.各类泵切换试验，要切换泵在前一周内运行过的，可不再进行切换操作。 3.详细试验步骤见第四章。 2.运行检查与调整。 2.1.检查： 27 2.1.1.检查主机轴承温度、振动、润滑油流动情况、轴向位移及推力轴承温度变化； 2.1.2.检查汽缸热膨胀、保温情况，倾听汽封、汽缸通流部分及发电机内部声音是否正常； 2.1.3.各类泵的进出口压力及电机电流、声音、振动应正常，轴承油位、油质合格，各备用泵应符合备用条件； 2.1.4.检查发电机进、出口风温及电机线圈温度应正常； 2.1.5.检查调节系统应灵活、动作可靠、无渗油现象，主油箱及补充油箱油位正常、油质合格； 2.1.6.检查热井水位是否正常，并与DCS盘核对正确,检查凝汽器真空变化情况； 2.1.7.检查汽、水管道有无泄漏及振动现象； 2.1.8.检查射水箱溢水情况及水温是否正常； 2.1.9.检查热交换器传热效果、管子应无泄漏，检查加热器疏水器运行正常，水位计指示正常。 2.2.调整： 2.2.1.机组负荷波动较大时应及时调整汽封； 2.2.2.随时注意冷油器油温变化，适当调节保持出口油温在规定范围。注意滤油器进出口油压的变化； 2.2.3.适当调节空冷器进水门，保持发电机风温在正常范围； 2.2.4.检查加热器出口温度、加热器端差及液位应正常，必要时调节加热器疏水器； 2.2.5.根据负荷变化情况及时调整凝汽器循环冷却水量，维持最佳真空； 2.2.6.根据负荷变化情况及时调整凝结水泵转速或凝结水再循环 门，保持热水井水位正常； 2.2.7.根据水温及溢流情况调节射水箱补水阀开度，保持射水箱水温（不超35℃）及溢流正常。 第三节 机组备用中的维护 1.停机后注意检查汽缸上下壁温差、凝汽器水位、抽汽系统阀门及所有可能向汽缸返水的蒸汽、疏水截门应关闭严密，电动门应停电； 2.根据检修要求，隔离或切换准备检修的系统和设备，检查检修要求关闭的各截门，确认关闭严密压力到零，并将相应的电动装置和设备停电； 3.各系统与设备停止后，应根据停用的时间和环境温度做好防腐防冻措施，开启有关疏水、放水、放空气、防腐阀门，放尽存水、存汽； 4.设法放掉停止设备范围内的汽水管道中的积水（特别对位置低，可能积水的管道、弯头等）必要时可拆除法兰，进行管道放水。对存在泄漏的隔离阀门应加装堵板，禁止汽、水倒入汽缸内； 5.经常检查并及时放出油箱底部的积水； 6.对于转动设备应将轴承内润滑油进行更换； 7.应保持设备及管道无油迹无污尘，定期对设备及管道清理；对于有关阀门，应定期注入润滑油，防止卡涩； 8.值班人员对汽轮机组所做的防冻、防腐保养措施详细记录在《值班记录本》中，对拆除的法兰和加装的堵板处应加醒目的标志，以免恢复时遗漏。 第四节 机电联系信号的使用 1.汽机发向电气的信号： 28 1.1.“注意”表示将要发出信号，提醒对方注意监视； 1.2.“可并列”表示机组符合并网条件，发电机可以并网； 1.3.“减负荷”表示汽机有异常，需降低出力； 1.4.“汽机调整”表示汽机由于某些原因需要自行调整，电气不准调整负荷； 1.5.“汽机危险”表示汽机发生紧急故障，要求机组立即与系统解列； 1.6.“更改命令”表示前一信号作废，不要执行。 2.电气发往汽机的信号： 2.1.“注意”表示将要发出信号，提醒对方注意监视； 2.2.“增负荷”表示该机组要增加负荷，请注意； 2.3.“减负荷”表示该机组要减少负荷，请注意； 2.4.“已并列”表示发电机已与系统并列，准备接带负荷； 2.5.“已解列”表示发电机已与系统解列； 2.6.“停机”表示发电机故障无法运行，要求汽机停机； 2.7.“更改命令”表示前一信号作废，不要执行； 2.8.“电话”要求对方人员迅速用电话与发令人联系。 3.机电联系信号使用的有关规定： 3.1.使用信号的人员必须熟悉每个信号的含义； 3.2.使用前应发“注意”信号，否则所发信号无含义； 3.3.接到操作信号后应立即执行不得拖延，如无特殊情况应立即复位； 3.4.发现错发信号后，应立即发“更改命令”信号。接到“更改命令”信号后，前一信号不得执行。值班人员发出错误信号在五秒钟内立即发“更改命令”信号，否则由于错误信号引起的严重后果由发错误信 号人负责； 3.5.发出错误信号或接到信号后拒不执行，因而造成的后果由相关负责人承担； 3.6.本信号是通过主控室与机炉控制室的微机实施。 4.机电联系信号试验方法： 4.1.电气值班人员与汽机值班司机先用电话联系，电气对在汽机设置的信号逐个试验，汽机接到对方发来的信号按“复归”按钮复归，汽机用同样的方法再进行逐个试验，电气进行复归； 4.2.在试验过程中，发现信号动作不良时应及时联系电气及热工人员修理。 5.机电联系信号试验时间： 5.1.汽轮机组启动前； 5.2.每班接班后半小时内。 第四章 机组试验 第一节 试验条件 1.机组大小修后、启动前及联锁、保护回路检修后要进行联锁与保护试验。 2.在特殊情况下，经生产技术部研究认为有必要的，可做机组的某项或全部的联锁与保护试验。 3.试验设备的所有指示仪表、信号、保护电源、动力电源投入正常；试验所有电动门、执行器调试合格，确认试验对系统无影响。 4.试验前DCS系统应正常，试验中各相关报警信号发讯正确。 5.参加机组试验的各有关辅机试运应合格。 29 第二节 汽轮机保护试验 1.低真空保护试验：（每次开机前） 4.润滑油压低保护试验：（每次开机前） 4.1.启动高压油泵，危急遮断油门挂闸，轴向位移遮断器挂闸，旋1.1.启动高压油泵，危急遮断油门挂闸，轴向位移遮断器挂闸，旋起启动阀，将主汽门开至1/3处； 1.2.联系热工人员，投入低真空保护； 1.3.联系热工人员短接低真空开关，-86KPa信号报警，-60KPa信号时，检查电磁阀应动作，自动主汽门、调节汽门及抽汽逆止门应迅速关闭； 1.4.试验结束，切除低真空保护，停高压油泵，恢复原状态。 2.轴承回油温度高保护试验：（每次开机前） 2.1.启动高压油泵，危急遮断油门挂闸，轴向位移遮断器挂闸，旋起启动阀，将主汽门开至1/3处； 2.2.联系热工人员，投入轴承回油温度高保护； 2.3.联系热工人员发出轴承回油温度高虚拟信号（4#轴承回油温度表处），检查电磁阀应动作，自动主汽门、调节汽门及抽汽逆止门应迅速关闭； 2.4.试验结束，切除回油温度高保护，停高压油泵，恢复原状态。3.轴向位移保护试验：（每次开机前） 3.1.启动高压油泵，危急遮断油门挂闸，轴向位移遮断器挂闸，旋起启动阀，将主汽门开至1/3处； 3.2.联系热工人员，投入轴向位移保护； 3.3.联系热工人员发出轴向位移量信号，＋0.8mm或-0.3mm时报警，＋1.0㎜或-0.4 mm时，检查电磁阀应动作，自动主汽门、调节汽门及抽汽逆止门应迅速关闭； 3.4.试验结束，切除轴向位移保护，停高压油泵，恢复原状态。 起启动阀，将主汽门开至1/3处； 4.2.联系热工人员，投入润滑油压低保护； 4.3.联系热工人员短接润滑油压低开关（0.03 MPa）信号，检查电磁阀应动作，自动主汽门、调节汽门及抽汽逆止门应迅速关闭； 4.4.试验结束，切除润滑油压低保护，停高压油泵，恢复原状态。5.轴瓦温度高保护试验：（每次开机前） 5.1.启动高压油泵，危急遮断油门挂闸，轴向位移遮断器挂闸，旋起启动阀，将主汽门开至1/3处； 5.2.联系热工人员，投入轴瓦温度高保护； 5.3.联系热工人员发出轴瓦温度高虚拟信号，当1#轴瓦两测点达到100℃时，检查电磁阀应动作，自动主汽门、调节汽门及抽汽逆止门应迅速关闭； 5.4.试验结束，切除轴瓦温度高保护，停高压油泵，恢复原状态。6.推力瓦温度高保护试验：（每次开机前） 6.1.启动高压油泵，危急遮断油门挂闸，轴向位移遮断器挂闸，旋起启动阀，将主汽门开至1/3处； 6.2.联系热工人员投入，投入推力瓦温度高保护； 6.3.联系热工人员发出推力瓦温度高虚拟信号，当推力瓦有六个测点达到100℃时，检查电磁阀应动作，自动主汽门、调节汽门及抽汽逆止门应迅速关闭； 6.4.试验结束，切除推力瓦温度高保护，停高压油泵，恢复原状态。7.机电联锁保护试验：（每次开机前） 7.1.发电机出口开关跳闸联跳主汽门保护试验： 30